描寫橋的小學作文(優選十一篇)_描寫橋的小學作文
發表時間：2022-04-18描寫橋的小學作文(優選十一篇)。
? 描寫橋的小學作文 ?
我的家鄉寧波被稱為江南水鄉，有許多縱橫交錯的河流，有河就有橋，寧波有著許多造型各異的橋梁。近期，我坐游輪游覽了三江兩岸，遇見了十余座橋，其中令我印象最深的是新江橋、琴橋和靈橋。
新江橋是我最喜歡的，一開始，我還以為是“新疆橋”呢！不過這座橋是哥特式風格的，連橋上的路燈立柱也是充滿歐式風格的植物藤蔓樣式。整座橋有三個又扁又大的拱門，水流從橋底下緩緩流過。它還有兩個支點，上面有大大小小的拱門，里面是封閉的。這是姚江匯入甬江之前的最后一座橋梁呢！
琴橋則是連通江東和海曙的重要紐帶。整座橋就是一個大拱，由一排排垂直的鋼絲支撐著。橋上最引人注目的，是欄桿上的高音譜號，個個栩栩如生，似乎都在隨著音樂舞動。遠遠望去，琴橋就像一把特大號的豎琴，真是名副其實的“琴”橋呢！
除了新江橋和琴橋，我還遇見了聞名遐邇的靈橋。聽老師說，琴橋的歷史最早可以追溯到唐代，當時為了方便兩岸交通，建起了一座浮橋，據說通橋當時天空出現彩虹，于是取名為“靈現橋”。不過現代靈橋是由德國新門子公司承建，于1936年建成，是我國第一座鋼梁單孔環行橋。我站在游船甲板上眺望靈橋，也是單個大拱形狀，橋頂是交叉的“x”形支架，整座橋呈銀灰色，看上去現代感十足。80多年前建的橋一直到現在都還在使用，真是太神奇了！
一座座千姿百態的橋，連接了兩岸，方便了兩岸的來往。家鄉的橋，不但是連接兩岸的樞紐，更是家鄉人民的勤勞和智慧！
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從空中俯看我的家鄉德陽，首先映入眼簾的是那座美麗的大橋彩虹橋。它座落在旌湖畔上，于1995年建造而成的，到現在已經有十年了。
彩虹橋長約400米，寬約20米，中間是光滑的柏油路，是機動車輛道，道兩旁是美麗的綠化帶，最兩邊是用長方形的鉆塊砌成的人行道。橋下面左右兩旁各有一個橋墩，還有一個拱形的大橋洞，河水從橋洞緩緩地流過。白天，這座橋像一條人間的彩虹，架在清澈的湖水上。每當夜幕降臨，這座橋就變得絢麗多彩，這時，你會看見橋面兩側有一串串像糖葫蘆一樣的燈，有紅的、紫的、藍的，從遠處望去，彩虹橋像一個露著半邊臉的太陽，那些燈光好象太陽發出的光芒，橋墩上的燈把湖面照得像金子撒落一樣。
這座橋不但美麗壯觀，而且它連著德陽的東西兩區，每天，川流不息的車輛和行人從它上面經過，給我們的學習、生活、工作帶來了很大的方便。
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一、熬夜是青春痘之母，大家都是傷不起的人。
二、在我的家鄉西安不僅有氣勢磅礴的立交橋，還有宏偉的高架橋，小巧玲瓏的拱形小橋，顫顫巍巍的吊橋、竹藤橋......他們像紐帶把這座城市連接起來，方便著我們的生活，裝點著我們的環境。
三、一個人的路，一個人走，一個人的心，一個人痛，一個人默默地愛著，無人可懂。
四、你別兇了，來哄哄我，抱抱我。
五、天空沒有翅膀的痕跡，鳥兒卻已飛過；水中沒有魚鰭的痕跡，魚兒卻已游過；你的世界里沒有我的痕跡，我卻深深把你愛著！
六、無私奉獻：為某種目的毫不保留的付出努力，一點都不考慮自己的私利。形容舍棄自己的利益，全心全意做貢獻的偉大情操。
七、希望有一天我們能光明正大的把曾經拼命降下來的熱搜頂到第一位
八、整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。
九、人生就是一種追求，一種努力，一種期盼。渴望著把夢想變成現實，將虛幻化為真實。生活，因夢而美好；人生，因夢而苦悶。然而，再難的道，也有盡頭；再長的路，也有出口，堅持就會有光明。?
十、我不怕月，我怕下個月一到，分離這兩個字又要降臨在我們頭上!(名言網)
十一、我們沒有權利審判別人，我們更沒有責任懲罰別人。須知，幸福是花開花落的玫瑰。
十二、別動不動就把聊天記錄截下來保存了等物是人非的時候拿出來看著傷感嗎每一句甜言都是嘲笑每一個親吻愛心表情晚安陪伴不離都顯得不可思議當初怎么說得出來現在又怎么會是這種境況也許對方早就不記得和你說過什么可你還念念不忘呵呵真糟糕
十三、在家鄉的山山里山
十四、每當我回到故鄉的時候，我都恭恭敬敬地走上石橋。不僅是因為它的神秘、它的誘人、它的鐵骨傲氣，更因為它伴著我的成長、伴著我的希望，伴著生我養我的父老鄉親。
十五、我在想,吃了這么多虧我也變聰明了,接下來你是不是要用美人計打發我。
十六、一場旅程一座城市，或許你去的并不是你內心最向往的地方，那里充滿了太多的未知與誘惑！然而另一座城你卻能夠素面朝天。隨心所欲的去捕捉那份唯美！但心里始終會有一些無法撫平的缺憾！更多的是缺乏一種勇氣！
十七、你愛的你想的你牽掛的，最終會輸給對你好的。
十八、君到姑蘇見，人家盡枕河。古宮閑地少，水巷小橋多。
十九、母親的愛是無私的，她將永遠罩臨著你，伴隨你一生。
二十、春江花月夜，煙波景迷離，琴瑟兩相和，踏月抱雙枝。畫船燈火，蕩漾江底，云窗同坐相依偎，好花同賞笑靨隨，梨妝晚黛誰曾畫，握手學字倒和衣。
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25世紀以后，我們國家會有一種在河底下的橋。如果有人要用，就按一下河的旁邊電動按鈕，橋就從河底下上來了，很方便。但是，在橋要上來的時候，會在水上欄出一條彩色無害煙霧。示意在這范圍的船趕快離開，當水上雷達發信號，說明在有橋的范圍之內沒船了之后，橋就自動上來了。
橋的樣子是一個跟飛機一樣的。橋是藍色和銀白色的可以和天空的顏色融入一體。橋的全程有59個可以開關透明塑膠，可以隨時開關。
橋里有泡沫和塑膠做出的厚橋墻。橋頂是塑膠的。在里面每隔10米有一個飲水機，上面有著一桶水，下面放著四桶水。每隔1000米有一個汽車維修站。每隔50米有一個空氣凈化器，隨時凈化空氣。橋上有好多食物倉，地震一來，倉門就自動打開了。
這座橋的最大好處是在地震來時，可以按一下每隔四米都有的按鈕，一按，橋馬上通過滑輪滑到岸上，變成一座很大的塑膠防空洞。可以避難。橋上的食物倉門也就自動打開了。
而在洪水來時，可以以最快速度變成一艘堅硬無比的大船。
怎么樣?25世紀的橋好吧?
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橋，是人類在建筑上的一個創造。橋，雖然沒有生命，但是古往今來產生了眾多的關于橋的俗語、成語，這些成語、俗語不僅豐富了我們的語言文化，更是豐富了橋的內涵，賦予了橋更多的生命力。下面為大家帶來描寫橋的作文素材，快來看看吧！
關于橋的俗語
1、車到山前必有路，船到橋頭自然直。
2、我走過的橋比你走過的路還長。
3、雙橋好走，獨木難行。
4、逢山開道，遇水造橋。
5、驛外斷橋邊，寂寞開無主。
6、橋歸橋，路歸路。
7、你走你的陽關道，我過我的獨木橋。
8、多一個朋友多一條路，結一個仇人拆一座橋。
9、鵲橋相會。
10、船小好調頭。
11、船破偏遇頂頭風。
12、過河拆橋。
關于橋的諺語、歇后語
1、橋頭上跑馬——走投無路
2、橋是橋，路是路——一清二楚
3、橋孔里插扁擔——擔當不起
4、枯木搭橋——存心害人
5、筷子搭橋——難過;路子窄
6、爛板子搭橋——難過;不頂事
7、船到橋頭——不順也得順
8、白素貞哭斷橋——想起舊情
9、盧溝橋的石獅子——數不清
10、張飛撤退長坂坡——過河拆橋
與橋有關的成語
1、修橋補路
2、橋歸橋，路歸路
3、鞭石成橋
4、立馬蓋橋
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我的家鄉在紹興，紹興是個橋鄉，正所謂“無橋不成村，無橋不成路，無橋不成市”，便是家鄉紹興的生動寫照。下面讓我帶你去參觀一下紹興的名橋吧！
家鄉紹興最古老的橋要數古纖道了，它全長386.2米，由115跨石梁構成。橋面用三塊石條拼成，寬1.5米。古纖道有兩個高孔，高孔可通小船，低孔接近水面。古纖道宛如一條長龍靜臥在水面，橋邊無欄桿，也無其它建筑物，更無草木，看上去光禿禿的，什么也沒有。要是有個撐傘的姑娘從遠方款款走來，那景色別提有多美了。所以，現在有許多攝影愛好者在這里取景。
最有趣的要算題扇橋了，關于它名字的來歷，還有一個小故事：在一個天寒地凍的日子，有一個老婆婆因為家里貧窮在大街上賣扇子，可是這樣的大冬天，誰還想買扇子呢？可是老婆婆還是努力地叫賣扇子。這時，王羲之正好路過，看到老婆婆這么可憐，就在老婆婆的扇子上寫下了自己的書法作品，過路人看到王羲之在扇子上寫書法，便爭先恐后地來買扇子。不一會兒，老婆婆的扇子便賣光了，老婆婆也開心地笑了。人們為了紀念這件事便把這座橋命名為“題扇橋”。現在你明白了吧，這座橋為什么會有這樣一個“怪”名字了吧？
最現代化的橋要數昌安立交橋了，它全長2764米，為三層式互通式立交橋，昌安立交橋，曾是浙江省最大的立交橋，昌安立交橋氣勢宏偉，交通繁忙。要是到了晚上，立交橋邊的霓虹燈亮了，樹上的燈也亮了，立交橋宛如一只雄鷹，展翅高飛…….
當然，家鄉的名橋還有很多很多，如廣寧橋、融光橋、迎仙橋、泗龍橋等，舉不勝舉。紹興的橋，吸引了許多游客前來觀賞。下次人有機會再向你們一一介紹吧。
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在猴王的故鄉花果山上，有一座發跡于唐代的九龍橋。
現存拱形橋身的主體仍舊是明代萬歷十五年重建的古構，斑駁的深灰色磚塊，銘刻著千年滄桑。
與西安城東那經過清代改建的灞陵橋相比，九龍橋要蒼老得多了。歐亞大陸橋是當今的絲綢之路，連云港的九龍橋不僅是這條絲路西去的第一座古橋，也是現存最早的絲路古橋。
九龍橋上，看不到趙州橋的雄渾氣勢和凜然大度；也沒有灞橋上那沾著纏綿別緒的“煙柳“；更看不到楓橋邊那伴著鐘聲“愁眠“的泊舟……它是那么質樸無華，就像一個攀援在溝壑間的壯漢，正埋頭、弓背、彎腰。
四百多年來，很少有人知道它那悠久而輝煌的歷史。
可是，有數不清的人從它的脊梁上輕松地走過。許多人毫無顧忌地把身上和腳上的泥土和塵埃抖落在它的身上，年復一年嵌進它的磚縫里。
萬歷以來，花果山上的三元宮建筑經過了四次大的重修，每一塊磚瓦，每一根木料都要由挑夫從橋上運過。
無論是暴雨還是風雪，九龍橋的姿態始終如一地是負重忍辱。
可是，你只要走到橋下，從拱洞里仰視：青山翠壁，重巒疊嶂，三元宮殿的朱闕亭閣，隱現其間。猶如從半空直降下來的條條飛瀑，縈繞回折，集于橋下。
據說，有九條澗流經過拱洞，就成為九龍橋名的由來。
回首俯視：從拱洞里奔騰而下沖擊山石的急湍，一瀉數丈，水花如雪。它的雄奇和壯麗，是無可比擬的，正像一個忍辱負重卻志趣高潔的士子，滿腹經綸又胸懷丘壑。
確如一個偃騫一生的人，九龍橋有過十分艱辛的歷程。
從漢魏時期的獨木橋到一千三百多年的石板橋，雖然是釜底幽谷，過客生寒，但它是花果山上下唯一的通道。幾十處院落中眾多的寺僧、山民以及從草寺瓦舍到輝煌經殿的土木工程，都只能依靠這座橋。搭連著山上山下，馱負著行人萬物千年如一日，百折不撓。
雖然它曾因為不堪重負而折斷過，因為飛瀑的沖擊而坍塌過；更遇到過拆橋的過河者乃至炸橋的入侵者，但它一如繼往地支撐著那長達3米的千瘡百孔的橋身，勉力地邁開那橫跨急流的拱腳。
我企盼著到過花果山的人都能記住這座橋。
我還希望生活里有更多的人在自己的處世風格中溶入九龍橋那誠愿渡人的品質。我贊美，贊美那埋頭、弓背、彎腰的九龍橋。
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同學們，說起橋可不目生。有各種橋：木橋、石橋、鐵橋、水泥橋……，我先容的橋可比這些橋好用多了。
這座橋長7000米，寬70米，不但結實，而且美觀，它的功能可多了！名叫“多功能橋”。
這座橋分成四層，分別是飛機、汽車、火車和船道。各層有各的功能，它的功能可不少。
第一層是飛機道，可以讓飛機在那里起降。兩根又大又粗的柱子，柱子上有電梯，可以讓飛機職員下來。飛機道是一塊大水泥塊，長7000米，寬80米。道上有各種有用的東西。
第二層是汽車道，可以有許許多多汽車開過，長7600米，寬190米。可以有8輛大型汽車并排開過，兩邊有寬10米的人行道，橋上有用白玉石砌成的石獅子，和許多花紋。有各種各樣的路燈，掛燈，吊燈等許多燈。
第三道是火車道，高20米，寬20米，可以四列火車同時開過，兩邊有許多護欄，不會讓火車掉下去的。晚上，火車道兩邊和上面的平面會開燈，在燈光的照射下，火車會泛起許多有趣的圖案，多好看啊！
第四道是自由船道，船可以開過來，開過去，在橋墩中間一共長150米，可以讓大船開過。晚上，大橋燈火輝煌。這里的水流不會急，不時會有船來來往往。夏季，有些愛好釣魚的，會來到這里來釣魚。
橋的兩邊各有兩個頭堡的望臺，高180米頭堡，有電梯可以上下步履。頭堡前面有座我的雕塑，高10米。
橋的兩邊各有兩塊石條子，上面寫著四個大字，是“多功能橋”，是我和我的朋友題字的。
這就是我建的“多功能橋”。
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下戰書五點多，我和媽媽騎著自行車向音樂橋出發。
大概三十分鐘后，我和媽媽來到了音樂橋。先是五彩繽紛的顏色吸引了我的眼球，原來橋的兩邊是五彩的音符。“不外我們濮陽有一座音樂橋，那里有五彩的燈光和柔美的音樂，我十分想去；今天媽媽終于允許帶我去看看，怎么沒聽到音樂呢？”我問媽媽。媽媽說：“應該還在前面吧，你看前面似乎有好多人呢。”我們繼承向前騎最車，哇！馬路兩邊整整潔齊的兩排車呀！
抬頭向前看一座五彩繽紛的大橋映入我的眼簾，我卯足了勁向前騎車，終于來到了橋跟前，我和媽媽把自行車放在路邊。我立即跑上大橋，五彩的燈光照在我身上，啊！我聽到了美妙的音樂；我趴在欄桿上，忽然我看到有良多人在橋下，我也想下去看看，我在看一看，哦，我發現了橋的兩邊都可以下去的，我和媽媽也來到橋下，真沒想到，橋下比橋上還漂亮。看橋下的水一會兒是綠的、一會兒是紅的、一會兒又是藍的，我立即拿起相機拍下這錦繡的景色。
這個音樂橋固然比不外電視里的，但是能在我們濮陽親自感觸感染音樂橋的美妙，我也已經很知足了。
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4月14日，許多揚子晚報的小記者都來到金雞湖畔的蘇藝文化宮來聽萬鳴萬老板的講座“趣話姑蘇，公益文化講堂”之姑蘇的橋。
萬老板走上了臺，用一口尺度的姑蘇話向我們娓娓道來……聽著，聽著，我知道了許多許多：“姑蘇是水城，有水當然就有橋。姑蘇的橋良多，有因典故而著名的高橋烏雀橋，有商船往來，無比繁華的萬年橋，還有坐落在雙塔旁的香花橋……其中，令我無比感嘆的就是氣魄恢宏，宏偉壯觀的寶帶橋。寶帶橋非常地長，共有317米，有53個洞，長度不僅姑蘇第一，在全國也是第一。當人們走在這景色宜人的地方，左可遠望澹臺湖，右可觀賞大運河，真是令人心曠神怡呀！據說，寶帶橋還有一個故事呢：古時候，有個地方都要向天子上供，寶帶橋這一帶是必經之路。沒有橋時，這里有個大缺口，水流喘急，上供的船好幾回都差點發生事故。為了使上供的路更安全，更快捷，當時姑蘇御史就獻了腰中的寶帶來建造一座橋，寶帶因此得名。
萬老板講完后，又拉起了二胡，講評彈。聽著柔美的二胡聲，我感觸萬分，心里想姑蘇真是一個文化古都呀！這里的每座橋都有著典故的熏陶，環境的點綴，這也讓姑蘇更加在全國著名。姑蘇的橋，你們真美！
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青山橋，是我的家鄉的一座古老橋梁，位于一個寧靜而風景絕美的村莊。這座橋橫跨在一條清澈見底的小溪上，溪水從遠處的山間流淌而來，帶著山泉的鮮活與清涼。青山橋的名字來源于它那翠綠的橋墩和清新的建筑，仿佛是時光的見證，記錄著古老而美麗的傳說。
青山橋建于明朝時期，已有數百年的歷史。橋身由青石砌成，堅固而古樸，四根巨大的青石橋墩支撐著整個橋身，好像四位巨人把這座橋守護在懷中。橋墩上布滿了青苔，細細的石紋勾勒出歲月的痕跡，透露出歲月的滄桑。橋身上有著精致的雕花，巧奪天工的紋路展現了古人智慧與藝術的結晶。走在這座古老的橋上，仿佛穿越了時空，能夠感受到古人的智慧和慢節奏的生活節奏。
青山橋的兩側是郁郁蔥蔥的樹林，每到春季，嫩綠的新葉掛滿樹枝，像是一抹仙境。夏日，滿眼的青翠掩映著清涼的小溪，河面上點綴著粉色的荷花，花香襲來，讓人陶醉其中。秋季，橋邊的樹木漸漸變黃，蕭瑟而寂靜，陽光透過樹葉的縫隙落在地上，層層疊疊，宛如一幅金黃的油畫；冬季，白雪覆蓋著大地，青山橋如同一條飄雪的通道，橋頭殘雪點綴，遠處的山峰仿佛銀裝素裹。每個季節都賦予了青山橋不同的美，也吸引了無數游客前來觀賞。
青山橋不僅是風景的背景，更是人們生活的重要場所。每天清晨，村民們會來到青山橋欣賞日出，溪邊點一把柴火，悠閑地喝茶、聊天，迎接新一天的到來。而傍晚，青山橋上也是人們相聚的地方。在紅日西斜的余暉下，橋上的老人們組成了一個小團體，手上拿著扇子，唇邊輕輕舞動著煙斗，互相談論著天下大事和村子里的八卦。他們似乎忘記了時間的流逝，只是享受著這寧靜而美好的時光。青山橋也成為年輕人約會的場所，他們手牽手，在橋上漫步，傳遞著無聲的愛意。
青山橋還有一個動聽的傳說。相傳很久以前，這座古老的橋曾因一場龍的出現而名噪一時。龍是這片山水的守護神，它曾多次幫助村民，保佑著他們的生活和平安。青山橋就是龍每年前來休息的地方。每年的夏季，橋下的小溪會冒出水花，伴隨著一陣叮叮聲，龍會出現在青山橋的橋頭，然后悠閑地躺在橋墩頂端，沐浴著陽光，享受著人們給予的尊重和敬意。據說，只要每年夏季清早來到橋邊，靜靜等待，就有機會一睹龍的風采。雖然我從未親眼目睹過這一場景，但聽來聽去，總讓人心中留下了一絲遺憾和想象。
青山橋見證了時光的流轉，也見證了人們的生活和情感。它是古老的而又充滿活力的，讓人心生敬佩和眷戀。每個人經過青山橋，都會在心中留下一片難以忘懷的記憶。我深愛著這座橋，也深愛著那個寧靜而美麗的村莊。每當我想起青山橋，都會心生愉悅，仿佛回到了小時候，在橋上奔跑嬉戲，盡情享受生命的快樂。希望青山橋能夠一如既往地守護這片土地和人們的幸福，永遠存在于我們的記憶和心靈深處。
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