車間培訓(xùn)心得體會|車間培訓(xùn)心得體會(經(jīng)典十八篇)
發(fā)表時間：2017-04-14車間培訓(xùn)心得體會(經(jīng)典十八篇)。
（1）車間培訓(xùn)心得體會
分配到總裝車間已經(jīng)兩個多月了，這兩個多月的實習(xí)充實而快樂，從第一天到工藝管理辦公室，大家的飽滿的工作熱情時刻影響著我，也使得我很快融入到總裝車間的大家庭中，每天和大家一起忙碌充實并快樂著。
首先車間對新加入大家庭的員工進(jìn)行了安全質(zhì)量及保密培訓(xùn)。安全教育主要是給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的教訓(xùn)的案例。這些案例真實的描述了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕。這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓(xùn)，我對安全有了全新的認(rèn)識，也對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有了進(jìn)一步的了解，比如，“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不受傷害。
質(zhì)量是航天產(chǎn)品的一個重要特征，我們不僅培訓(xùn)了質(zhì)量基本知識，也培訓(xùn)了作為一名工藝管理人員的質(zhì)量職責(zé)。通過保密知識的培訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到保密工作是一項管理工作。它是指從國家的安全和利益出發(fā)，為達(dá)到保護(hù)國家秘密的，通過一系列手段和措施來約束、規(guī)范人和組織的行為，使國家秘密能夠在一定的時間內(nèi)控制在一定的知悉范圍內(nèi)，防止被非法泄密和使用。
實習(xí)期間，我有幸經(jīng)歷了廠里五年一次的保密認(rèn)證過程，更深的培養(yǎng)了我的保密意識。
涉密人員只有把保密管理當(dāng)作保飯碗、保前途、保家庭幸福的事來做，才能保證改革開放和社會主義事業(yè)順利進(jìn)行。最后，我學(xué)習(xí)了工藝管理知識，組里的同事都非常熱心的回答我的每一個問題，收獲滿滿。跟產(chǎn)學(xué)習(xí)了從各種零部件到裝配完成整機(jī)出廠的全過程。
通過兩個多月的學(xué)習(xí)，我有了以下的感想和體會。
1、態(tài)度決定一切
工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，在車間的大部分時間都是在工作的。由于我們行業(yè)的特殊性，這就要求在工作時間的一定要小心謹(jǐn)慎，一絲不茍。一定要檢驗自己的'工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持保持著極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)工作，工作之余還經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高工作效率，和大家工作的這段時間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象。我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。車間的日常工作都比較辛苦繁瑣，幾天下來也會比較枯燥，這就需要我們多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷地向周圍的老員工請教工作方法，學(xué)習(xí)他們的工作技巧并熟練應(yīng)用，這會是我的工作更加得心應(yīng)手。
（2）車間培訓(xùn)心得體會
第一段：引言（100字）。
近期，我有幸參加了一次車間科學(xué)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的目的是為提高我們在生產(chǎn)車間工作中的科學(xué)化水平和管理能力。在這次培訓(xùn)中，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多實用的方法和知識，也對車間科學(xué)管理有了更深刻的認(rèn)識。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容（200字）。
培訓(xùn)的內(nèi)容非常全面，主要包括Lean生產(chǎn)、6S管理、質(zhì)量管理等方面的知識和技巧。通過課堂學(xué)習(xí)和實踐操作相結(jié)合的方式，我們深入了解了每個環(huán)節(jié)的重要性和作用，學(xué)會了如何減少浪費(fèi)，提高效率，降低成本。培訓(xùn)中，我們參觀了一家應(yīng)用了車間科學(xué)管理的模范企業(yè)，親眼見到了車間科學(xué)管理的強(qiáng)大威力，這讓我更加堅定了學(xué)習(xí)的決心。
第三段：學(xué)習(xí)收獲（300字）。
通過這次培訓(xùn)，我對車間科學(xué)管理的理念和方法有了更深刻的認(rèn)識。在以往的工作中，我常常會因為生產(chǎn)過程中的問題而束手無策，或者采取傳統(tǒng)的解決辦法反復(fù)出現(xiàn)同樣的問題。而現(xiàn)在，我可以利用Lean工具來進(jìn)行問題分析，找出根本原因，通過改進(jìn)和優(yōu)化來解決問題，實現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的流暢、高效。在質(zhì)量管理方面，我學(xué)到了如何確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性，如何在每個環(huán)節(jié)都持續(xù)改進(jìn)，以提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
第四段：應(yīng)用成效（300字）。
回到工作崗位后，我結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容和自身工作實際，積極應(yīng)用學(xué)到的知識和技巧。我和同事們一起制定了一套完善的6S管理制度，通過清理、整頓、清潔、標(biāo)準(zhǔn)化、素養(yǎng)和維護(hù)的步驟，使工作區(qū)域變得整潔有序，提高了工作效率和質(zhì)量。同時，我們也將Lean工具用于生產(chǎn)問題的解決，很快找到了產(chǎn)生問題的根本原因，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行改進(jìn)，取得了明顯的成效。
第五段：展望未來（200字）。
通過這次培訓(xùn)，我深刻體會到車間科學(xué)管理的重要性和優(yōu)勢。我希望今后能不斷提升自己的理論水平和實踐能力，為車間科學(xué)化改革貢獻(xiàn)自己的力量。同時，我也將培訓(xùn)中學(xué)到的方法和技巧傳授給身邊的同事，希望能夠共同進(jìn)步，共創(chuàng)美好的未來。
總結(jié)：通過這次車間科學(xué)培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多實用的知識和技巧，也對車間科學(xué)管理有了更深刻的認(rèn)識。在日后的工作中，我將用所學(xué)知識應(yīng)用到實際操作中，通過持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時，我也希望能與身邊的同事一起共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，為實現(xiàn)車間科學(xué)化管理的目標(biāo)努力前行。
（3）車間培訓(xùn)心得體會
這段時間的培訓(xùn)結(jié)束了，感覺在培訓(xùn)當(dāng)中確實還是收獲很大，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，對于過去一周的培訓(xùn)我是感觸深刻，我能夠深刻的了解到這些，我要對自己各個方面有足夠的耐心，我也一直都希望這些事情是可以做到位的，在未來的學(xué)習(xí)當(dāng)中我也是希望可以端正好心態(tài)，作為一名車間員工我還是認(rèn)為自己缺少這方面的經(jīng)驗，需要進(jìn)一步去調(diào)整好自己狀態(tài)，我也愿意去積累，對于自己這些方面的能力我應(yīng)該主動一點(diǎn)去做好，培訓(xùn)就是一個不錯的證明，我也在這個過程當(dāng)中學(xué)到了不少，這次的培訓(xùn)讓我也有了一些心得。
在培訓(xùn)當(dāng)中我也是一點(diǎn)點(diǎn)在積累這方面的經(jīng)驗，我對自己還是非常有信心的，保持好的心態(tài)，我對自己各個方面都是抱著一個好的態(tài)度，在這個過程當(dāng)中更加應(yīng)該用心努力一點(diǎn)，來到xx這里我也是做好了很多準(zhǔn)備，心理建設(shè)了很久，我也一直都希望能夠得到大家的認(rèn)可，這些都是非常有必要的，在這方面我也是堅持了很久，我希望能夠得到一個認(rèn)可，現(xiàn)在我也堅持做好了很多事情，培訓(xùn)當(dāng)中也是了解到了很多日常工作，這讓我非常的有感觸，我認(rèn)為這些都是可以堅持下去的，我希望能夠讓自己做的足夠好，有些事情是一應(yīng)該認(rèn)真的思考的，在培訓(xùn)的過程當(dāng)中也是教會了很多，知道我們的在車間工作要注意什么，還有一些工作的規(guī)章制度，更加重要的是工作當(dāng)中的安全事項。
我了解了很多東西，對于我而言是有著很大的幫助的，在未來正式開始工作之后還是應(yīng)該要保持好狀態(tài)，在這方面還是要對自己各方面能力上心一點(diǎn)，來到xx這里我一直都是端正好態(tài)度，雖然是短短幾天的培訓(xùn)，但是這我的影響是很大的，我一胡子都希望那個可以去做好更多分內(nèi)的事情，這些都是一些簡單的事情，我現(xiàn)在回顧起來還是有著非常大的壓力，我真的是希望能夠在未來的學(xué)習(xí)當(dāng)中做好這些細(xì)節(jié)的工作，作為一名車間員工我虛心的學(xué)習(xí)，我知道一定要有做好足夠準(zhǔn)備，培訓(xùn)就是面對的就是工作，工作一定是要認(rèn)真的，有很多事情都是應(yīng)該端正好自己的心態(tài)，這一點(diǎn)是一定要去做好的，我以后也會在工作當(dāng)中努力堅持下去，很感激這次的培訓(xùn)給了我非常多的鼓勵，不會辜負(fù)，我一定會努力做的更好。
（4）車間培訓(xùn)心得體會
第一段：介紹培訓(xùn)車間的背景和目的（150字）
近年來，培訓(xùn)車間在企業(yè)和組織內(nèi)越來越受歡迎。培訓(xùn)車間作為一種培訓(xùn)方法，通過實踐、討論和協(xié)作等方式，使學(xué)員們能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識。培訓(xùn)車間旨在提高員工的技能和能力，增強(qiáng)團(tuán)隊合作，并激發(fā)個人潛能。在參加培訓(xùn)車間后，我深刻體會到了其對個人和團(tuán)隊的影響。
第二段：培訓(xùn)車間對個人能力提升的影響（250字）
培訓(xùn)車間對個人的能力提升具有重要意義。通過實踐和模擬練習(xí)，我學(xué)會了將所學(xué)的理論應(yīng)用于實際工作中，提高了解決問題的能力。在豐富的案例討論中，我能夠?qū)W到很多不同的解決方案，并學(xué)會將它們靈活運(yùn)用。此外，培訓(xùn)車間還提高了我與他人溝通和協(xié)作的能力。在小組項目中，我學(xué)會了與他人有效合作，分工明確，充分發(fā)揮個人的優(yōu)勢。這些經(jīng)驗讓我成為一個更加全面的個體，具備更強(qiáng)的團(tuán)隊意識和領(lǐng)導(dǎo)能力。
第三段：培訓(xùn)車間對團(tuán)隊合作的促進(jìn)作用（250字）
培訓(xùn)車間對團(tuán)隊合作起到了重要的促進(jìn)作用。在培訓(xùn)車間中，我們通過參與各種團(tuán)隊項目，培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作的能力。在這個過程中，我們必須相互配合、相互幫助，共同解決問題。通過大量的小組討論和活動，我們學(xué)會了團(tuán)隊工作的重要性以及如何合理安排和管理團(tuán)隊資源。此外，通過與其他團(tuán)隊的交流和協(xié)作，我們可以互相學(xué)習(xí)，激發(fā)創(chuàng)造力，實現(xiàn)更好的團(tuán)隊成果。培訓(xùn)車間不僅加強(qiáng)了團(tuán)隊合作，而且也為每個人創(chuàng)造了更多的機(jī)會，使我們能夠更好地理解和欣賞他人的工作。
第四段：培訓(xùn)車間對個人潛能的發(fā)掘作用（250字）
培訓(xùn)車間不僅對個人的技能提升有幫助，而且也有助于發(fā)掘個人的潛能。培訓(xùn)車間提供了一個開放和包容的學(xué)習(xí)環(huán)境，激發(fā)了我們的創(chuàng)造力和想象力。通過參與各種活動，我們可以發(fā)現(xiàn)自己在不同領(lǐng)域的優(yōu)勢和潛力，并進(jìn)一步開發(fā)和運(yùn)用。在培訓(xùn)車間中，我學(xué)會了更加自信地表達(dá)自己的觀點(diǎn)，提出問題，并積極參與討論。這種自我發(fā)掘和表達(dá)的經(jīng)驗為我未來的個人發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，并提供了更多的機(jī)會和可能性。
第五段：總結(jié)培訓(xùn)車間的價值和對個人和團(tuán)隊的影響（300字）
通過參加培訓(xùn)車間，我深刻認(rèn)識到培訓(xùn)車間對個人和團(tuán)隊的重要價值。培訓(xùn)車間不僅提高了我們的技能和能力，更重要的是激發(fā)了我們的潛能和熱情。在培訓(xùn)車間中，我們不僅可以學(xué)到更多的知識，還可以結(jié)識各行各業(yè)的同行者，建立長久的合作關(guān)系。培訓(xùn)車間對于個人和團(tuán)隊來說都是一個很好的學(xué)習(xí)和成長平臺。通過培訓(xùn)車間，我們可以成為一個更好的個人，并為團(tuán)隊的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
在未來，我將繼續(xù)參加培訓(xùn)車間，并將學(xué)到的知識和經(jīng)驗應(yīng)用于實際工作和生活中。我相信，通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐，我將能夠取得更大的成就，并為社會的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
（5）車間培訓(xùn)心得體會
車間實習(xí)心得體會
近期，我在某家大型工廠完成了一段為期兩周的車間實習(xí)。這次實習(xí)讓我從課本中抽離出來，親身體驗到了工廠的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)環(huán)境。在這段實習(xí)期間，我收獲了很多，也有很多感悟。
第一點(diǎn)，實踐是檢驗理論的最佳途徑。
在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)了各種課本知識，了解了許多理論知識。但是，我們只有通過實踐才能深入理解這些知識背后的本質(zhì)。在實習(xí)過程中，我親身參與了生產(chǎn)流程中的各個環(huán)節(jié)，學(xué)習(xí)了課本上許多概念的真正含義。例如，課本中提到的“零件加工”、“裝配”等術(shù)語，在實習(xí)過程中我了解到了具體的操作，學(xué)會了如何使用各種工具和機(jī)器。這些實踐經(jīng)驗讓我更加深入地理解了所學(xué)的理論知識。
第二點(diǎn)，安全意識是企業(yè)的核心價值之一。
在車間實習(xí)中，安全是重中之重。每個工人都必須佩戴安全帽，穿戴適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣褪痔椎取Ｔ谑褂酶鞣N機(jī)器設(shè)備時，需要先進(jìn)行檢查，確保沒有任何安全隱患。這讓我意識到，在企業(yè)中安全是最核心的價值之一，也是承載著工作人員利益的代表。只有保障好安全，確保沒有意外發(fā)生，工作人員才能放心的工作。
第三點(diǎn)，團(tuán)隊合作是保障生產(chǎn)效率的必要條件。
在工廠的生產(chǎn)過程中，沒有團(tuán)隊合作就不可能完成生產(chǎn)目標(biāo)。我參與了挺多小組任務(wù)，我注意到，每個人在團(tuán)隊協(xié)作中都扮演著不同的角色，互相依賴。如果一個人的工作做的不好，就會影響整個團(tuán)隊的工作進(jìn)程。因此，只有相互合作、互相扶持，才能保證生產(chǎn)效率最大化。
第四點(diǎn)，工業(yè)環(huán)境的壓力和范圍會對個人的壓力和發(fā)展產(chǎn)生影響。
在工業(yè)環(huán)境下工作，壓力可以說是常態(tài)化的。工作規(guī)律、生產(chǎn)任務(wù)等等都讓個人處于非常緊張的狀態(tài)。但這個時候也才讓人更好地體會到了工作真正的意義是什么，為何要有著這樣的壓力狀態(tài)下的完成任務(wù)才是有成就感和榮譽(yù)感的。在這樣的情況下，發(fā)現(xiàn)自己身上的優(yōu)劣，同時也發(fā)現(xiàn)自己更多的潛力和空間。
總之，在車間實習(xí)中，我不僅學(xué)到了實踐經(jīng)驗，也獲得了生產(chǎn)環(huán)境中的真實體驗。對于我的未來職業(yè)生涯，這給我提供了有價值的啟示和幫助。
（6）車間培訓(xùn)心得體會
第一段：引言（烘托背景）。
進(jìn)入車間進(jìn)行培訓(xùn)是每個新員工必經(jīng)的環(huán)節(jié)。車間培訓(xùn)不僅可以讓新員工全面了解公司的生產(chǎn)流程和操作規(guī)范，還可以培養(yǎng)他們的團(tuán)隊合作精神和工作責(zé)任感。我在最近的一次車間培訓(xùn)中獲得了許多有益的體驗和心得，這讓我對我的職業(yè)發(fā)展有了更為明確的認(rèn)識。
第二段：了解生產(chǎn)流程與專業(yè)技術(shù)。
在車間培訓(xùn)的第一天，我們?nèi)w新員工被領(lǐng)到生產(chǎn)線，導(dǎo)員詳細(xì)介紹了整個生產(chǎn)流程并向我們展示了各個工段的工作內(nèi)容。通過近距離觀察和參與其中，我感受到了生產(chǎn)流程之間的緊密銜接和操作技術(shù)的要求之高。尤其是觀察到老員工們嫻熟地操作設(shè)備和掌握各種專業(yè)技術(shù)，我深受觸動。這讓我意識到，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)技能，才能適應(yīng)生產(chǎn)工作的需求，并且在工作中表現(xiàn)出色。
第三段：團(tuán)隊合作與溝通能力的重要性。
在車間培訓(xùn)中，我們被分為小組，負(fù)責(zé)完成一項工作任務(wù)。通過與隊友密切合作，我深刻體會到了團(tuán)隊合作的重要性。只有每個人都充分發(fā)揮自己的能力，才能順利完成任務(wù)。在與隊友討論中，我也學(xué)習(xí)到了溝通的重要性。有效的溝通不僅可以避免出現(xiàn)工作上的誤解和問題，還可以促進(jìn)團(tuán)隊成員之間的相互理解和信任。因此，我意識到，要成為一名合格的車間員工，必須具備良好的團(tuán)隊合作和溝通能力。
第四段：嚴(yán)格遵守操作規(guī)范的重要性。
在車間培訓(xùn)中，導(dǎo)員不厭其煩地向我們強(qiáng)調(diào)了操作規(guī)范的重要性。他們告訴我們，操作規(guī)范不僅是為了生產(chǎn)的順利進(jìn)行，更是確保員工的安全和工作質(zhì)量的關(guān)鍵。通過親身操作和觀察，我發(fā)現(xiàn)只有嚴(yán)格遵守操作規(guī)范，才能確保每個環(huán)節(jié)的安全可靠，從而提高生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。這讓我明白，作為一名車間員工，必須時刻牢記操作規(guī)范，并且自覺約束自己的行為，以確保工作的順利進(jìn)行。
第五段：培養(yǎng)工作責(zé)任感與主動性。
在車間培訓(xùn)中，我看到了許多老員工主動工作、負(fù)責(zé)任的態(tài)度。他們對自己負(fù)責(zé)的工作崗位兢兢業(yè)業(yè)，從不拖延或敷衍。這讓我深受感動和鼓舞。他們的表現(xiàn)告訴我，作為一名車間員工，我們應(yīng)該對自己的工作崗位負(fù)責(zé)，要有高度的工作責(zé)任感和強(qiáng)烈的主動性。只有積極主動地投入工作，才能不斷提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。
總結(jié)（重申觀點(diǎn)）。
通過進(jìn)入車間進(jìn)行培訓(xùn)，我深刻體會到了團(tuán)隊合作、嚴(yán)格遵守操作規(guī)范以及培養(yǎng)工作責(zé)任感和主動性的重要性。這次培訓(xùn)讓我大開眼界，明確了自己在職業(yè)發(fā)展中的方向與目標(biāo)。作為新員工，我將會在今后的工作中努力學(xué)習(xí)和應(yīng)用所獲得的經(jīng)驗和心得，不斷提升自己，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
（7）車間培訓(xùn)心得體會
2017年的秋天，歷史注定了這個季節(jié)的不平凡。10月18日上午，中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在北京隆重開幕，向世界宣布：中國特色社會主義進(jìn)入了新時代，開啟了新征程。這次大會在回望歷史、聚焦當(dāng)下、展望未來的歷史貫通中，在揭示5年來所取得的歷史性成就、發(fā)生的歷史性變革的基礎(chǔ)上，提出了新時代中國特色社會主義思想和基本方略，系統(tǒng)地回答了新時代應(yīng)該堅持和發(fā)展什么樣的中國特色社會主義、怎樣堅持和發(fā)展中國特色社會主義的時代課題。在中國共產(chǎn)黨的歷史上、在中華人民共和國發(fā)展史上，甚至是在中華民族發(fā)展史上都將具有重要里程碑意義。
XXX所作的報告是一篇面向新時代的中國共產(chǎn)黨的政治宣言，是舉旗定向、引領(lǐng)復(fù)興、興黨強(qiáng)國、具有強(qiáng)烈使命感的好報告。
本次大會主題是：不忘初心，牢記使命，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，決勝全面建成小康社會，奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗。
學(xué)習(xí)了十九大報告精神，其中讓我印象最深的話就是：“不忘初心，方得始終”。中國共產(chǎn)黨人的初心和使命，就是為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興。這個初心和使命是激勵中國共產(chǎn)黨人不斷前進(jìn)的根本動力。通過學(xué)習(xí)，我真切地感受到以XXX同志為核心的黨中央對人民群眾的深切情懷，對黨和國家事業(yè)的無限忠誠，對大政方針政策、改革發(fā)展穩(wěn)定、內(nèi)政外交國防、治黨治國治軍的深刻闡述和美好規(guī)劃，心情久久不能平靜。
雖然我現(xiàn)在還不是一名光榮的共產(chǎn)黨員，但是我會自覺地在政治方向、政治立場、政治言論、政治行為等方面與黨中央保持高度一致，特別是要把十九大報告學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好、貫徹好。無論是在學(xué)習(xí)生活中，還是在單位工作，都要把深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大會議精神作為當(dāng)前和今后一個時期的首要政治任務(wù)，切實發(fā)揮示范和表率作用，為能夠成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員而不懈努力。
在中國日益走近世界舞臺中央之際，我們必須更加堅定中國特色社會主義發(fā)展道路，牢記使命，砥礪前行，不斷鑄就新的輝煌，為繁榮發(fā)展中國特色社會主義，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
作為一名檢修基層工作者，學(xué)習(xí)十九大精神，就應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的工作，真正把堅定信念，艱苦奮斗，實事求是，敢闖新路，腳踏實地貫穿到檢修事業(yè)的各項工作中，努力為黨和國家的事業(yè)作出積極貢獻(xiàn)。
（8）車間培訓(xùn)心得體會
來到?jīng)_壓廠，我們要做的第一件事還是學(xué)習(xí)沖壓相關(guān)的理論知識以及安全知識，經(jīng)過前面涂裝廠和焊裝廠的實習(xí)之后，我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓(xùn)，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理等。
昌北基地有兩個沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個沖壓車間提供的。我們在師傅的帶領(lǐng)下參觀了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識，而且詳細(xì)回答了我們提的問題，這中間我學(xué)到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機(jī)器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當(dāng)聽到師傅說這是公司新產(chǎn)品e31的模具時，我心里頓時有點(diǎn)小激動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經(jīng)過師傅的詳細(xì)講解，我了解了沖壓廠的基本工序，1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。
質(zhì)量是一個品牌的立足之本，一個企業(yè)要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業(yè)自身產(chǎn)品的質(zhì)量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質(zhì)量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會經(jīng)常反復(fù)修改和調(diào)試模具以確保沖壓件的質(zhì)量。我相信公司的每個員工都會為之努力。
沖壓廠的實習(xí)結(jié)束了，我要感謝給我們培訓(xùn)的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習(xí)的時間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實習(xí)激發(fā)了我要努力當(dāng)上工程師的決心。
（9）車間培訓(xùn)心得體會
煙草車間是一個高度精細(xì)化的工作環(huán)境，要在這個行業(yè)中獲得成功，除了必備的專業(yè)技能，個人修養(yǎng)和團(tuán)隊合作精神也至關(guān)重要。近期，我參加了煙草車間的培訓(xùn)課程，通過這次培訓(xùn)，我深切感受到了煙草車間獨(dú)特的魅力和發(fā)展?jié)摿ΑＴ谶@段時間的學(xué)習(xí)和實踐中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗，下面我將從個人修養(yǎng)、協(xié)作能力、工作技巧、職業(yè)理念和職業(yè)生涯規(guī)劃五個方面來總結(jié)我的培訓(xùn)心得體會。
首先，個人修養(yǎng)是在煙草車間工作中必不可少的素質(zhì)。一個煙草車間的員工，應(yīng)該具備高度的責(zé)任心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和細(xì)致的執(zhí)行力。在培訓(xùn)中，我們接觸了許多專業(yè)知識和操作技巧，但我們也深刻明白，只有自我要求嚴(yán)苛，時刻保持良好的工作習(xí)慣和仔細(xì)的工作作風(fēng)，才能在這個競爭激烈的行業(yè)中脫穎而出。在今后的工作中，我會更加注重自己的個人修養(yǎng)，并且將之貫徹到每一個細(xì)節(jié)中。
其次，協(xié)作能力是煙草車間成功的重要因素之一。在車間工作，我們需要與各個崗位的同事進(jìn)行緊密的合作，共同完成任務(wù)。在培訓(xùn)過程中，我們開展了許多團(tuán)隊合作的項目，通過合作學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗，加深了相互之間的了解和信任。我深切體會到，一個團(tuán)隊的凝聚力和協(xié)作能力，對于工作效率和工作質(zhì)量的提升起到了至關(guān)重要的作用。今后，我將努力發(fā)揮自己的協(xié)作能力，并注重與團(tuán)隊成員之間的溝通和協(xié)調(diào)，以提高整體工作效能。
第三，工作技巧是煙草車間員工必須具備的核心能力。在培訓(xùn)課程中，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了煙草車間的操作流程、設(shè)備維護(hù)和質(zhì)量控制等方面的知識。通過反復(fù)的練習(xí)和實踐，我們懂得了如何靈活運(yùn)用工作技巧，提高工作效率和質(zhì)量。同時，我們也認(rèn)識到只有不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，才能在實際工作中應(yīng)對各種突發(fā)情況和解決問題。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和磨煉技巧，以提高自己在煙草車間工作中的競爭力。
接下來，職業(yè)理念在煙草車間的培訓(xùn)中得到了充分的強(qiáng)調(diào)。作為煙草車間的一名員工，我們不僅僅是在工作中獲取經(jīng)濟(jì)報酬，更應(yīng)該將自己的職業(yè)視為一種使命和責(zé)任。在培訓(xùn)中，我們了解了煙草行業(yè)對于綠色環(huán)保和消費(fèi)者健康的承諾，以及煙草企業(yè)對員工素質(zhì)和職業(yè)道德的要求。我認(rèn)識到，在這個行業(yè)里，我們的職業(yè)理念應(yīng)該是追求精益求精、追求品質(zhì)至上、尊重人文、服務(wù)社會。只有秉持這樣的職業(yè)理念，我們才能在煙草車間中充分展示自己的價值和才華。
最后，培訓(xùn)課程還為我們展示了煙草行業(yè)的發(fā)展前景和職業(yè)生涯規(guī)劃。煙草行業(yè)是一個穩(wěn)定而富有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)，每年都有大量的就業(yè)機(jī)會和職業(yè)晉升空間。通過培訓(xùn)，我更加清晰地認(rèn)識到了自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)，并開始制定了自己的職業(yè)規(guī)劃。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識和技能，爭取在煙草行業(yè)中取得更高的成就。
綜上所述，通過這次煙草車間的培訓(xùn)，我深入了解了煙草行業(yè)的特點(diǎn)和要求，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗。我會結(jié)合本次培訓(xùn)的收獲，持續(xù)提升個人修養(yǎng)和專業(yè)技能，努力成為一名優(yōu)秀的煙草車間員工。同時，我也希望通過自己的努力，為煙草行業(yè)的發(fā)展和改革做出自己的貢獻(xiàn)。讓我們攜手共進(jìn)，共同努力，為實現(xiàn)煙草工業(yè)的繁榮和卓越做出新的貢獻(xiàn)。
（10）車間培訓(xùn)心得體會
回顧這場實習(xí)經(jīng)歷，我的內(nèi)心有許多的體會。有感嘆辛苦，但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學(xué)生，我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習(xí)經(jīng)歷對我而言并不陌生，但卻有帶來了許多更深刻，更細(xì)節(jié)的體會。
一、初入工作車間
在經(jīng)歷了一段時間的努力后，我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時候，對這個車間有許多的不了解，那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來，工作中的一些機(jī)會，我慢慢的接觸到了更多的東西，也和許多的同事有了接觸，這不僅讓我更加認(rèn)識到這是一個多么出色的車間，更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習(xí)帶來了很大的擴(kuò)展，讓我更加清楚的看到了社會中的環(huán)境。
二、學(xué)習(xí)車間規(guī)定
在車間中有很多的規(guī)矩和要求，或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實習(xí)中我了慢慢了解到，這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定，不僅僅會影響到我們自己的工作，甚至還會給集體帶來麻煩！當(dāng)然，如果是安全的規(guī)定，更會影響許多安全方面的問題！為此，在認(rèn)識到規(guī)定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定，保證了工作的準(zhǔn)確和安全。
三、嚴(yán)謹(jǐn)對待工作
在工作方面，我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí)，一邊協(xié)助工作。但最開始的時候，我有時會因為工作任務(wù)過于“簡單”和繁瑣，導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題，并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評。
在這次的經(jīng)歷后，我才真正認(rèn)識到了工作的責(zé)任！認(rèn)識到及時是最簡單的工作，也要嚴(yán)格的去面對！
四、回歸集體生活
為了方便實習(xí)，我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活，但在這里，我不僅要學(xué)會自主的做好自身生活的管理，也要學(xué)會適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會到了社會生活的不同。
在這次的實習(xí)經(jīng)歷里，我在適應(yīng)中深刻感受到了社會環(huán)境和校園環(huán)境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之處，這些都是我還較為缺乏的方面！為此，我也會繼續(xù)努力的提高自己，讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進(jìn)步！
（11）車間培訓(xùn)心得體會
我參加工作的時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制，安全控制點(diǎn)也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。縮還崗位的安全控制點(diǎn)中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護(hù)用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時候都會進(jìn)行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
（12）車間培訓(xùn)心得體會
5 月 7 日 參加了武漢市中小企業(yè)委員會組織的車間主任培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過一天的學(xué)習(xí)啟迪了思維，開拓了視野。對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認(rèn)識和了解。
對制造企業(yè)來說，車間主任在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色，是公司戰(zhàn)略實現(xiàn)的關(guān)鍵，地位相當(dāng)重要。衡量企業(yè)管理水平高低的一項重要標(biāo)準(zhǔn)是現(xiàn)場管理。企業(yè)的各項管理沒有一項不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實施的。現(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證，沒有現(xiàn)場管理做保證，全面提
高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話，離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理是沒有任何意義的。
我們五部的三個車間主任都是從調(diào)試人員中提撥上來的，技術(shù)能力和對產(chǎn)品的熟悉度應(yīng)該來說有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，但從管理水平上來看還有很多做得不夠，還有很多地方有待于學(xué)習(xí)提高。要完成車間主任的使命與職責(zé)，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講道德講原則、民主、要有事業(yè)心。其次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責(zé)任意識、效率意識這四個方面抓起，最后要學(xué)習(xí)文化知識。
要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別。總的來說，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。最終達(dá)到工作計劃的目標(biāo)。
車間主任要在平時的工作中注重對下屬員工的認(rèn)識與合理使用。有的人能力強(qiáng)、人品差是“人才”，工作中又不可獲缺要限制使用；有的人能力強(qiáng)、人品好是“人財”，要重視使用；有的人能力弱、人品又差是“人裁”，不能使用，需采取末位淘汰制；有的人能力弱、人品好是“人材”，只要好好培養(yǎng)可使用。
另外在工作中做事情我們時刻要掌握住重要性和緊急性。明白做什么事、為什么要做、什么人來做、什么時間做、什么地方做、怎樣做才能達(dá)到最佳效果。不斷培養(yǎng)個人扎實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。事無巨細(xì)，要做到事事有人管、時時有人查，時時有計劃有總結(jié)。只有這樣才能提高我們的管理水平，有了團(tuán)隊的力量才能使企業(yè)在競爭中保持活力。
為了艾立卡企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)、經(jīng)久不衰努力學(xué)習(xí)，工作吧！
（13）車間培訓(xùn)心得體會
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負(fù)責(zé)人要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。 二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本 身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因*與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)好班長，在員工中當(dāng)好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任
自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚(yáng)，多鼓勵。
五、班子要團(tuán)結(jié)，才能形成戰(zhàn)斗力。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：1、分工明確；2、培養(yǎng)集體意識；3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；4、學(xué)會換位思考。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、政治、思想素質(zhì)：1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
二、個人作風(fēng)和能力素質(zhì)：1、個人作風(fēng)過硬；2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確
的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。
只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)好一名合格的車間管理者。總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做好本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌！！！。
（14）車間培訓(xùn)心得體會
三季度，車間伴隨著煤化二期的開工，開展了“以加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)隱患排查、危險源辨識和突發(fā)事故的應(yīng)急能力，強(qiáng)力推行車間三級隱患查治工作，開展安全交叉管理模式，加強(qiáng)生產(chǎn)檢修現(xiàn)場安全管理，消除各種安全隱患，確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理思路為航標(biāo);推行班組、工段、車間三級隱患查治工作，消除各類安全隱患，安全、高效的完成了三季度的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將三季度安全工作總結(jié)匯報如下：
三季度，我車間安全工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起，處理違規(guī)人員20人次，查治大小隱患74處;三季度無人身傷害事故、設(shè)備事故發(fā)生。
車間根據(jù)年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來車輛阻火器、轉(zhuǎn)動設(shè)備的防護(hù)罩、電氣設(shè)備、等進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，車間跟蹤落實。三季度更換5Kg滅火器12具，二期新增滅火器74具(5Kg滅火器70具，50Kg滅火器4具)，有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時車間將隱患查治工作擴(kuò)展到每個工段、班組，形成了車間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責(zé)的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國慶期間車間的'安全生產(chǎn)。
為了提高員工的安全意識和技能，車間根據(jù)公司二期即將投產(chǎn)，為確保二期的順利開工，車間主任精心部署，七月份進(jìn)行一、二期人員的交換，對一期人員集中開展了為期一個月的崗位操作規(guī)程、安全規(guī)程、工藝流程及安全事故案例培訓(xùn)活動，并在月底對一期培訓(xùn)人員進(jìn)行了培訓(xùn)內(nèi)容的考試，驗證其培訓(xùn)效果，合格率為98%。同時從8月份開始車間改變以往的值班模式，安排專人進(jìn)行夜間值班，改變了班前班后會形式，制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行講解學(xué)習(xí)，周五至周日對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行提問的方式，對答不出人員進(jìn)行考核的方式)，將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處，形成時時講安全、事事喊安全的良好氛圍。
三季度，二期各工段進(jìn)入投產(chǎn)試運(yùn)行階段;車間加強(qiáng)了檢修、施工現(xiàn)場的人、物、作業(yè)環(huán)境的管理，認(rèn)真落實危險作業(yè)管理制度，嚴(yán)格生產(chǎn)現(xiàn)場動火作業(yè)、管道設(shè)備檢修作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進(jìn)行跟蹤落實檢查，三季度共辦理動火作業(yè)68次，進(jìn)入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點(diǎn)檢修、施工作業(yè)現(xiàn)場車間安全員和崗位段長必須到場，設(shè)立安全警戒區(qū)域等安全措施，進(jìn)行了全程全方位的安全監(jiān)控。同時，車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員每天深入現(xiàn)場巡回檢查，對違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和違規(guī)操作等人員，現(xiàn)場當(dāng)面就違章、違規(guī)，會造成的事故和傷害進(jìn)行說勸教育，讓違規(guī)者認(rèn)識到違規(guī)后的危險和嚴(yán)重后果，從而杜絕“三違現(xiàn)象”，有效地保證車間的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，
對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工，車間精心準(zhǔn)備，嚴(yán)把二三級安全教育關(guān)，針對車間各崗位、危險源、現(xiàn)場安全設(shè)施等情況和以往安全培訓(xùn)教育方式、方法單一，與崗位生產(chǎn)結(jié)合少等問題，以及新員工年齡小，好奇、愛動的特點(diǎn);由車間主任和安全員講解，包含車間各崗位工藝流程、安全操作規(guī)程、危險源、工作現(xiàn)場存在的風(fēng)險及防范措施，以及有毒有害危險化學(xué)品使用防護(hù)知識和典型事故案例等知識點(diǎn)等逐一進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。
7月底日，車間召開二期投產(chǎn)前的準(zhǔn)備會議后，安排機(jī)修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設(shè)備、工藝及安全設(shè)施進(jìn)行改造(如：對冷鼓院內(nèi)增加管道過橋 9個，發(fā)現(xiàn)冷鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥與地基間隙較大，進(jìn)行安裝防護(hù)欄4個等);于此同時，將二期人員分配到生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉生產(chǎn)現(xiàn)場的各工藝管線的走向，以及在施工隊伍在安裝設(shè)備及鋪設(shè)工藝管線時存在的問題，能及時督促施工隊伍改造的進(jìn)行改造，改造不了的派車間檢修人員進(jìn)行改造。各段長具體負(fù)責(zé)督導(dǎo)活動開展。從車間到段長到一線建立起管理，監(jiān)督，落實體系，對二期的開工真正做到責(zé)任明確，逐級管理，分層落實，在行動上把安全工作自覺地融入到日常生產(chǎn)工作中，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
安全工作本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開始永遠(yuǎn)沒有結(jié)束的。通過一系列宣傳教育和扎實工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。
1、新工較多，存在對設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方，設(shè)備和人員的磨合賞不默契，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、二期生產(chǎn)過程中，一些問題得不到及時、徹底和有效的解決。如：安全防護(hù)設(shè)施不到位、消防設(shè)施及安全警示牌等不到位，為安全生產(chǎn)留下了隱患。
3、各生產(chǎn)崗位的安全防護(hù)欄、過橋等未設(shè)計到位，在操作過程中留下了隱患。
4、施工隊伍和車間內(nèi)部檢修現(xiàn)場交叉施工作業(yè)較多，車間對檢修現(xiàn)場的安全監(jiān)控力度不夠，需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
四、下季度安全重點(diǎn)工作計劃：
1、有針對性的開展設(shè)備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識和技能，消除習(xí)慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現(xiàn)象，提高突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
2、繼續(xù)開展安全隱患查治和危險源辨識活動，提高員工對潛在安全隱患的查治，與危險的識別預(yù)防能力。
3、開展安全交叉管理，加強(qiáng)班段長的安全管理意識和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運(yùn)行車間安全管理體系，消除安全管理的死點(diǎn)、盲點(diǎn)。
4、繼續(xù)細(xì)化、深化三級安全隱患查治工作，強(qiáng)化生產(chǎn)檢修現(xiàn)場和生產(chǎn)區(qū)域外來人員安全管理;杜絕因檢修現(xiàn)場監(jiān)控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現(xiàn)象。
5、安排車間檢修人員對二期所缺不完善的防護(hù)欄、過橋等進(jìn)一步完善。
6、對二期存在制約生產(chǎn)的設(shè)備、及工藝管路進(jìn)行改造，保證二期安全生產(chǎn)。
7、提前做好防凍保溫工作，保證進(jìn)入冬季后安全生產(chǎn)。 在新的一季度里，我們會更加努力工作，加強(qiáng)安全管理工作，彌補(bǔ)工作中存在的不足和問題，全面提升車間的管理工作。為車間下季度的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
（15）車間培訓(xùn)心得體會
時間飛逝，不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個月了。按照人力資源部的實習(xí)培養(yǎng)計劃，我們很快就要離開焊裝車間，前往底盤事業(yè)部實習(xí)了。在這半個月里，我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實習(xí)的第一站，在這段時間里，我們從學(xué)生轉(zhuǎn)變成一個工人。在工作上，我們了解了制造一輛完整的客車車身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接，骨架調(diào)型，前后圍、兩側(cè)蒙皮的裝配，鈑金焊裝，側(cè)倉門裝配再到最后的整車交驗，在每個工位上我們都實習(xí)了幾天。一邊看著工人師傅們的擺件焊接，一邊看著工藝卡片，理論與實際相結(jié)合，這讓我很快的就熟悉了車身骨架制造的整套流程。在整個車身骨架的制造過程中，用的CO2氣體保護(hù)焊來焊接各個部件，然后用打磨機(jī)磨平焊縫。看著車間里的工人師傅熟練地運(yùn)用著各自的焊槍在車身骨架上焊接，我也心動的想去試試，于是一有機(jī)會我就拿著焊槍去焊接廢舊的鋼材和鈑金，可是焊完了才發(fā)現(xiàn)不是焊穿了就是有飛濺和砂眼，看似一件簡答的事情卻很難達(dá)到合格的要求，我想這就是眼高手低的表現(xiàn)吧，因為缺乏長時間的重復(fù)練習(xí)，所以我們在焊接技術(shù)方面沒有一線工人那么專業(yè)和優(yōu)秀。有些人說焊裝車間里就是焊接機(jī)件，沒有什么技術(shù)含量，我卻不這么認(rèn)為，看到工人師傅手里除了焊槍，打磨機(jī)，還有很多的自制工具，這些自制工具就是他們?nèi)粘９ぷ髦兄腔鄣慕Y(jié)晶，這些自制工具讓他們工作起來很得心應(yīng)手，大大提高了他們的工作效率。這里點(diǎn)我是有體會的。前幾天趙老師交給我們一項工作，就是在整車交驗工位上去點(diǎn)檢車身骨架，我負(fù)責(zé)檢查進(jìn)氣道與后圍蒙皮處間隙是不是小于5mm，記錄不合格的車型。因為這個間隙的長度是很小的，且在進(jìn)氣道與蒙皮之間，是圓弧形的，用一般的米尺測量很難把握這個5mm的量度，且工作效率低下。正在我發(fā)愁怎么測量的時候，我發(fā)現(xiàn)地上有一些厚度約為5mm的廢棄的鋼條，于是我有了主意，我把一根鋼條的一端用錘子捶打，用打磨機(jī)打磨，使鋼條的厚度剛好達(dá)到5mm,這就成了我的工具，我用這個鋼條插入縫隙之間，插不進(jìn)去，說明這個車架在進(jìn)氣道和蒙皮的間隙是合格的，反之，則不合格。這也給我了我啟示，再簡單的工作也有它的難度，我們要做好它，就要勤動腦，勤動手。
在生活方面，我們也完全轉(zhuǎn)變了，以前在學(xué)校了的那種散漫的狀態(tài)，缺乏時間緊迫感的思想在這半個月里徹底的改變了，我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時間，能夠把握午休和上班的時間點(diǎn)，能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴(yán)格要求自己，做到不遲到不早退。在態(tài)度方面，經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后，我知道我現(xiàn)在雖然有文憑，但是動手能力差，工作經(jīng)驗極度缺乏，而那些老員工恰恰動手能力強(qiáng)，工作經(jīng)驗足，因此他們都是我的老師，我也積極的向他們請教，學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎(chǔ)。可能是由于還殘留著學(xué)生時代惰性思想緣故，在實習(xí)的最后幾天里，我的思想上松懈了，沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí)，而是到處游蕩，這使得我很盲目，幸虧有老師們及時的批評指點(diǎn)，讓我明白了要不停的給自己警戒，要隨時保持著謙虛好學(xué)的心態(tài)，并積極的投身到實習(xí)和學(xué)習(xí)中去，我們的職場生活才剛開始，我們有很多知識要學(xué)，我們還有很長的路要走。
（16）車間培訓(xùn)心得體會
車間培訓(xùn)后心得體會篇1<\/h2>
昨天工廠開展了一次車間安全培訓(xùn)會，通過技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)有了更加清晰的認(rèn)識，讓我有了更強(qiáng)的安全問題發(fā)生時的應(yīng)對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的培訓(xùn)會。作為一名車間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓(xùn)會，演講者給我們展示了許多車間生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機(jī)器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機(jī)器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時候也是時刻注意者。
這次培訓(xùn)讓我不敢在生產(chǎn)過程中“耍小聰明”了，我當(dāng)時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進(jìn)入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時候我也會嚴(yán)格要求自己，時刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會將它摘下來。在機(jī)器出現(xiàn)問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之后再去開機(jī)；在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機(jī)器的保養(yǎng)工作，這是可以保證機(jī)器的良品率的，可以有效防止機(jī)器出現(xiàn)故障，是對工廠的財產(chǎn)安全和自己的安全負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。其實，通過這次培訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時沒有注意細(xì)節(jié)這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。
這一次的培訓(xùn)不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會了不少的預(yù)防措施，比如當(dāng)時培訓(xùn)時教我們?nèi)绾问褂脺缁鹌饕约罢_的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車間培訓(xùn)后心得體會篇2<\/h2>
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實安全生產(chǎn)的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實”三個方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的.安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識。全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場所的主要危險因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數(shù)，每個環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過每一個隱患，及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
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?述職報告之家ys575.COm高能預(yù)警專題:
- 車間心得體會?|?車間實習(xí)心得體會?|?培訓(xùn)心得體會?|?工會培訓(xùn)心得體會?|?車間培訓(xùn)心得體會?|?車間培訓(xùn)心得體會
“實”，就是要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態(tài)管理，使安全責(zé)任落實到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，按章辦事，反對習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動山搖！安全失控，百忙無用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車間培訓(xùn)后心得體會篇3<\/h2>
職業(yè)道德是從事一定職業(yè)的人在工作崗位上同社會中的其他成員發(fā)生聯(lián)系的過程中，逐漸形成和發(fā)展的，是每個從事職業(yè)的人，在工作或勞動過程中，所應(yīng)遵循的，與其職業(yè)活動緊密聯(lián)系的道德規(guī)范的總和。學(xué)習(xí)職業(yè)道德、樹立良好的職業(yè)道德，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，也是規(guī)范我們從事各行業(yè)的人員職業(yè)道德行為和提高從事行業(yè)人員素質(zhì)，加強(qiáng)各項事業(yè)的建設(shè)發(fā)展，因此，就必須以各行業(yè)的職業(yè)道德作為從事工作的人員提高職業(yè)素養(yǎng)的內(nèi)在要求。要從內(nèi)心地自覺地樹立各行業(yè)職業(yè)道德觀念和規(guī)范自身的職業(yè)道德行為。
我既然選擇了從事站務(wù)員這個崗位，就要擺正自己的位置，就應(yīng)該熱情服務(wù)，俗話說“三百六十行，行行出狀元”，通過努力，在平凡的崗位上同樣能做出成績，取得成功，只有熱情服務(wù)，尊重乘客，才能獻(xiàn)身于地鐵運(yùn)營與發(fā)展，才會全身心地投入到當(dāng)中，發(fā)揮自己的才能，在服務(wù)領(lǐng)域做一番成績，為社會進(jìn)步做出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)，從而實現(xiàn)自身的社會價值。通過學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)，下面有幾點(diǎn)收獲
一、通過學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)，了解社會主義事業(yè)道德的基本規(guī)范和社會主義職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)容．
我深刻理解在社會主義職業(yè)道德建設(shè)和社會主義榮辱觀教育的重要性和必要性，結(jié)合實際，樹立正確的職業(yè)道德信念，自覺進(jìn)行職業(yè)素養(yǎng)修養(yǎng)，逐步養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)習(xí)慣，把自己鍛煉成為一個具良好的社會主義職業(yè)道德的人。
二、通過學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)，使我進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感，明了自己的工作職責(zé)和工作任務(wù)，增強(qiáng)了搞好本職工作的使命感，從而樹立為人民服務(wù)的思想。
自己的遵紀(jì)守法意識得到強(qiáng)化，政治思想覺悟進(jìn)一步提高，組織紀(jì)律觀念和自我約束能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。盡管這次職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)課時短，但覺得這次職業(yè)素養(yǎng)學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)老師對職業(yè)素養(yǎng)學(xué)習(xí)的內(nèi)容，從淺引入，講解深刻，結(jié)合實際，生動有趣，使我深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)的重要性和必要性，增強(qiáng)搞好本職工作的信心，也是一次加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)修養(yǎng)，提高自身職業(yè)素養(yǎng)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。
三、通過學(xué)習(xí)，使我更加熱愛以后的工作，樹立搞好本職工作的信心。
總之，通過學(xué)習(xí)，要在今后工作當(dāng)中，結(jié)合社會主義榮辱觀教育，把職業(yè)素養(yǎng)行為規(guī)范牢固樹立起來、自覺踐行開來，一定要模范帶頭把職業(yè)素養(yǎng)行為規(guī)范和社會主義榮辱觀作為自己思想道德建設(shè)的核心內(nèi)容，貫穿于實踐工作生活中去，體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)社會生活的各個方面，把社會主義榮辱觀當(dāng)作社會風(fēng)尚的.一面旗幟；樹立和踐行社會主義榮辱觀，以身作則，努力做社會主義榮辱觀的模范實踐者和積極推動者；要在站務(wù)員工隊伍中形成見榮而為、遇恥而拒的良好風(fēng)尚；在平凡的崗位上勤奮工作，以一流的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)一流的業(yè)績，為人民服務(wù)，為社會主義事業(yè)奮斗終身。
“一個人原來的能力大小并不重要，而他的學(xué)習(xí)能力、悟性能力則是非常關(guān)鍵，不善于學(xué)習(xí)的人或?qū)W習(xí)得太慢的人，會很快被擠出人才的行列。”
我們即將進(jìn)入車間上班，職業(yè)素養(yǎng)對我們尤為重要。我們因該具備職業(yè)化的心態(tài)和意識，還要磨練職業(yè)化素質(zhì)。職業(yè)化意識的樹立是為職業(yè)化素質(zhì)磨練打下的良好基矗在職業(yè)化意識中，最重要的是對工廠具備責(zé)任意識。有了責(zé)任意識才會主動承擔(dān)更多的工作，在工作中善始善終，在出現(xiàn)問題時先從自身尋找改進(jìn)的方向而不是互相推卸責(zé)任、互相推諉。有了責(zé)任才會鄭重地兌現(xiàn)承諾，才會堅守職業(yè)道德，對工廠忠誠。態(tài)度決定一切，工廠用人其實并不太看重學(xué)歷，而是取決于他展現(xiàn)出來的能力和水平，許多人在職場發(fā)展慢，不是沒有能力，而是心態(tài)不夠好。良好的職場心態(tài)首先是職業(yè)人心態(tài)，投入地把每一件負(fù)責(zé)的事做得專業(yè)、完美，不偷懶不應(yīng)付了事。腳踏實地是一名人才成長過程中很重要的心態(tài)，優(yōu)秀的職業(yè)人應(yīng)具備對客戶的服務(wù)意識、要樹立為內(nèi)部客戶服務(wù)的觀念，注重團(tuán)隊合作。我們屬于剛走出校門的新員工，要主動的和上級溝通，主動匯報工作進(jìn)程，多向領(lǐng)導(dǎo)請教。我們不能感情用事、忽略事實，要注重討論程序，要尊重大家的意見，力求共同共解。
車間培訓(xùn)后心得體會篇4<\/h2>
根據(jù)公司的培訓(xùn)計劃安排，我們在品管部、制造部以及工藝部進(jìn)行了一個月的培訓(xùn)。這個月的培訓(xùn)主要是有關(guān)實踐方面的培訓(xùn)，是基于前一階段在研發(fā)部門的理論知識的培訓(xùn)的一個實踐。在這一個月的培訓(xùn)中，雖然說有時候有點(diǎn)辛苦，但是每一天都過得很充實，也收獲了很多。下面對我在這一階段的培訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)。
通過這階段的培訓(xùn)，我對整個公司的生產(chǎn)運(yùn)作流程有了大致的了解。按照工作流程，由市場部接到合同評審單后，由研發(fā)部進(jìn)行評審，并根據(jù)合同評審單進(jìn)行研究開發(fā)新的表型。工藝部根據(jù)研發(fā)部研究出來的新表對新表型進(jìn)行驗證，跟進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量；計劃采購部購買電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進(jìn)行抽檢，抽檢合格后將物品入庫。制造部根據(jù)生產(chǎn)計劃進(jìn)行備料，經(jīng)前裝、輔助加工、調(diào)試、老化、后裝成品后由fqc負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗和包裝，最后再將包裝好的電能表交給市場部。各個部門之間既是分工負(fù)責(zé)又是緊密聯(lián)系、相互合作的，任何一個部門出現(xiàn)了問題都會影響到其他部門的正常運(yùn)行。這就要求各個部門之間在做好本職位工作的同時也要相互合作，多與其他部門交流、溝通，這樣才能保證整個公司能夠正常有效地運(yùn)作。
培訓(xùn)期間，我們除了按照公司的培訓(xùn)計劃去熟悉和了解整個公司的生產(chǎn)流程之外，在公司生產(chǎn)比較忙時，我們就去幫忙干活。記得在車間培訓(xùn)之前何總就跟我們說過，在車間培訓(xùn)時我們應(yīng)該要調(diào)整好自己的心態(tài)，培訓(xùn)時，我們不應(yīng)該以一名大學(xué)生的身份去學(xué)習(xí)，而是要放低心態(tài)，時時刻刻以一名車間作業(yè)人員的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，完全把自己當(dāng)做一名車間作業(yè)人員來嚴(yán)格遵守車間的各項規(guī)章制度；同時我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓(xùn)中，我們認(rèn)真聽從了車間安排，在車間繁忙的時候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設(shè)載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說有時候感覺有點(diǎn)辛苦，甚至有時候要加班，但是我感覺自己這段時間很過得很充實，自己也從中學(xué)到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時，我深切體會到了流水作業(yè)的好處以及其紀(jì)律性。在流水線上工作時每個員工都要有良好的紀(jì)律性，時刻都要保持著高度集中的精神，因為生產(chǎn)流水線的速度很快，一個稍不留神就有可能跟不上流水線的速度，也影響到后面作業(yè)人員的正常工作，從而導(dǎo)致整個流水線的癱瘓，使整個流水線工作不能正常快速的運(yùn)作。
在這一個月的培訓(xùn)中，我對電能表的生產(chǎn)流程及主要工序要點(diǎn)有了一定的了解，對電能表的感性認(rèn)識也有了較大的提高；通過培訓(xùn)，我體會到了速度、時間、效率以及紀(jì)律性在工作中的重要性。同時通過培訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)自己在電能表相關(guān)知識上有很大的欠缺與不足，在接下來的培訓(xùn)中，我會更加注意自己加強(qiáng)電能表理論知識的學(xué)習(xí)，爭取取得更大的進(jìn)步。
車間培訓(xùn)后心得體會篇5<\/h2>
杭州彈簧有限公司一行5人參加杭州市經(jīng)濟(jì)管理中心舉辦的杭州汽車行業(yè)第四期車間主任崗位知識培訓(xùn)——如何當(dāng)好車間主任。
著重學(xué)習(xí)車間主任在車間管理流程，怎樣才能提高車間主任的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力。結(jié)合自己的實際工作談一下學(xué)習(xí)的感受。
這一次崗位培訓(xùn)對于我來講是及時雨，幫助我明確車間主任在整個企業(yè)管理中的“角色”定位，車間是一個實體屬企業(yè)的中層，它決定著企業(yè)的生命。那么車間主任就要圍繞產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、設(shè)備、班組建設(shè)和安全6個方面開展工作，對于企業(yè)的高層而言，它要反映車間各項工作（6個方面）情況，幫助高層作決策與計劃；對基層而講，就是傳達(dá)公司各項工作精神，并且要編制和落實生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)的產(chǎn)量進(jìn)度、質(zhì)量核制、成本控制、設(shè)備管理和安全管理、對班組進(jìn)行管理、人員的培訓(xùn)、教育等工作。
要完成車間主任的使命與職責(zé)，就必須在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì)。首先要提高職業(yè)道德素質(zhì)、忠誠于企業(yè)、做事要講原則、民主、要有事業(yè)心；其次要努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)技術(shù)知識；再次是提高組織管理素質(zhì)。組織管理素質(zhì)要從①提高品質(zhì)意識，質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位，有質(zhì)才有量，每一工序要確保自己的工序質(zhì)量，并向下一工序講清工作標(biāo)準(zhǔn)、時間期限；②成本意識，要學(xué)會成本分析，通過改革創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本，各工序要合理安排，產(chǎn)品才有利潤可言；③責(zé)任意識，工作要積極進(jìn)取，工作成果要有明確的輿論導(dǎo)向，表揚(yáng)要及時表揚(yáng)，不正確的要委婉指正。要有團(tuán)隊合作精神，聽的進(jìn)不同的聲音；④效率意識，明確產(chǎn)品的工作期限，要有快速反應(yīng)能力，任何事情要往前趕，留有工作余地或緊急插單。最后，要學(xué)習(xí)文化知識。
要從提高自身素質(zhì)為基礎(chǔ)，來提高自己的領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力，兩者相互統(tǒng)一的，但也有區(qū)別。總的來說，提高領(lǐng)導(dǎo)力和執(zhí)行力就是管好“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五要素。充分了解員工的性格、工作態(tài)度（能力）、了解設(shè)備能力（狀態(tài)）、材料的性能、加工方法，以及現(xiàn)場的環(huán)境、安全等。人與事的相互調(diào)解，合理分配。盡管車間有了很大的進(jìn)步，要達(dá)到目標(biāo)，還需要努力工作。通過培訓(xùn)使我學(xué)會應(yīng)用理論知識，學(xué)會使用幾種工具。工作（決策與計劃）有7成把握，就可以實施。但是要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹⒖蓪嵤⒃u審過的工作計劃，有了工作計劃就要嚴(yán)格實施，不折不扣的的執(zhí)行。并且對它進(jìn)行時時的監(jiān)控，偏離了工作目標(biāo)，就要及時進(jìn)行糾正，最終達(dá)到工作計劃的目標(biāo)。加強(qiáng)生產(chǎn)和現(xiàn)場管理，加強(qiáng)人員培養(yǎng)、安全教育。培養(yǎng)車間員工“車間興亡是每個員工的責(zé)任”。
通過2天的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，有些事只可意會不可言傳，只有用活它，受益非淺，希望有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會，提高自己，服務(wù)于熱卷簧車間，在全體員工的共同努力下，領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，車間要以嶄新的面貌邁向20xx年，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
車間培訓(xùn)后心得體會篇6<\/h2>
時間一晃，培訓(xùn)已過半，對于自己在這一個月的成長連自己也不敢相信，從前的懶惰不見了，從前的散漫不見了，從前的過一天是一天的日子也不見了，人生注入了新的血液，讓我在這一個月的生活中無比充實，這一切的變化都源于自己對于以后的人生有了重新的定義，源于xx嚴(yán)格的管理和人性的關(guān)懷。
通過xx的學(xué)習(xí)，我不再擔(dān)心自己對于以后工作的茫然無措，也不再擔(dān)心自己以后的成長方向。培訓(xùn)生活的安排給我們營造了一個非常好的學(xué)習(xí)氛圍，尤其是聽到了各位老師精心準(zhǔn)備的課程時，我心中無不感到幸運(yùn)，同時也暗暗下決心要更好的完成學(xué)業(yè)。既然是學(xué)習(xí)，就必然要遇到困難。上課的第一天聽到老師說，我們繼電保護(hù)班的課程是這次培訓(xùn)四個班中比較難的，而班里同學(xué)關(guān)于繼電保護(hù)的掌握水平也有所不同，這就需要老師的授課內(nèi)容全面而通俗，我們當(dāng)然從心里是非常重視這次培訓(xùn)的，所以很晚了，仍有人不肯離開教室是常有的事，當(dāng)然其中也常常包括我。現(xiàn)在培訓(xùn)以接近尾聲，我的感觸最大的是第一天的培訓(xùn)，老師的規(guī)定相當(dāng)嚴(yán)格，比如遲到三次或曠課一次取消考試資格，開始我們真的被嚇到了，但是后來才發(fā)現(xiàn)，這條規(guī)定完全沒有意義，因為大家求學(xué)的愿望都非常強(qiáng)烈，生怕漏掉課上的蛛絲馬跡，記得上課期間，曾有位同學(xué)對老師說了這樣一句話：“老師，您的課我一個字都不想漏掉，您講的太精彩了！”其實我心里感覺也是這樣，我們可以感覺到老師在上課前的功夫真的到位了。也就是因為這樣良好的學(xué)習(xí)氛圍讓我們的成長都相當(dāng)快，我們幾個同學(xué)常常感嘆，這段時間學(xué)懂了不少東西。當(dāng)然，后來的理論考試，我們也獲得了不錯的成績，我們都很高興。
xx的生活也非常的開心，老師無微不至的關(guān)懷，同學(xué)之間互相幫助從不吝嗇自己的才華，這也是我們能有很大進(jìn)步的原因之一，當(dāng)然人是鐵飯是鋼，我們每天都享受著公司領(lǐng)導(dǎo)為我精心準(zhǔn)備的飯菜，讓我們能夠100%的投入到學(xué)習(xí)生活中，在此，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)，相信通過努力，我可以在不久的將來，為企業(yè)付出自己應(yīng)盡的那份力量，不枉曾經(jīng)的那份關(guān)懷和培養(yǎng)。
車間培訓(xùn)后心得體會篇7<\/h2>
不知不覺一周的培訓(xùn)課程就這樣結(jié)束了，在這一周的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了很多的東西，比如說工廠的發(fā)展，企業(yè)的文化，工廠的運(yùn)作以及企業(yè)的管理等等。讓我知道我已經(jīng)走出校園，走上社會，走上我的工作崗位，走上我人生新的奮斗之路。
曾幾何時我們都是一名在校學(xué)習(xí)的大學(xué)生，今天我們來到了這里成為了x鋼的一員，成為了其中普普通通的一員，大家都站在同一條起跑線上開始新的奔跑。記得我們工廠的x總在我們上午培訓(xùn)課的第一堂課上就給我們介紹了工廠的發(fā)展歷程及發(fā)展規(guī)劃，19xx建廠的x鋼至今已經(jīng)有xx年的歷史了，現(xiàn)在正處于蓬勃發(fā)展的時期，我們也就在這里開始我們的人生新發(fā)展歷程及發(fā)展規(guī)劃，給自己的人生定一個新的目標(biāo)和發(fā)展計劃并為之而奮斗！等待我們是機(jī)會，需要的只是我們的努力，不懈的努力和奮斗！下午的培訓(xùn)課讓我知道什么是工廠文化，一個企業(yè)的強(qiáng)大的發(fā)展靠的是什么：企業(yè)的文化以及企業(yè)精神。培訓(xùn)的第二天上午工廠給我介紹了工廠的主要生產(chǎn)工藝和設(shè)備概況，下午我們就進(jìn)行了生產(chǎn)現(xiàn)場參觀，讓我感覺自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多了。也讓我體會到現(xiàn)代化的工廠自動化程度是如此的驚人。生產(chǎn)一線的人幾乎看不到幾個，有的都是幾個檢修人員……接下來的幾天工廠的幾位部長依次給我講了人文素質(zhì)與職業(yè)道德教育、公司集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)及狀和發(fā)展、人力資源開發(fā)和管理的主要內(nèi)容及職業(yè)生涯規(guī)劃、公司的組織結(jié)構(gòu)和管理框架、工廠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)市場結(jié)構(gòu)、工廠的安全生產(chǎn)管理。讓我們知道擁有一顆誠信和寬容的心是多么的重要，更重要的是要有感恩的心和正確的審美情趣；也讓我們知道要立足崗位，轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，作出自己的人生的職業(yè)生涯規(guī)劃；更要知道公司的安全生產(chǎn)高于一切，一切都要在保證安全的操作的前提下進(jìn)行；最后一個要明白的就是與企業(yè)共命運(yùn)，企業(yè)發(fā)展我發(fā)展，企業(yè)成長我成長，像鷹一樣的個人，雁一樣的團(tuán)體。
在這次車間培訓(xùn)過程中，讓我感受一個團(tuán)體是多么的重要，做一件事不單單是靠一個人的，需要的大家的努力和共同配合。在這里我要感謝支持我的新同事和老同學(xué)，幫助和關(guān)心我的老師，以及辛勤教育和培訓(xùn)我們的工廠領(lǐng)導(dǎo)和老師們，真的謝謝你們！謝謝！
（17）車間培訓(xùn)心得體會
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：
有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：
有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn)：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點(diǎn)的人才，不用無缺點(diǎn)的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點(diǎn)，從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn)，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點(diǎn)，而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出，缺點(diǎn)也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點(diǎn)，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點(diǎn)不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點(diǎn)，工作中也會有失誤。
領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團(tuán)支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點(diǎn)：
1、"分工明確;
2、"實行民主管理;
3、"培養(yǎng)集體意識;
4、"加強(qiáng)自我認(rèn)識;
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)
車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀(jì)律性，與公司和廠部保持一致;
2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;
4、"要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。
（18）車間培訓(xùn)心得體會
20__年10月15日上午，我們電氣車間為響應(yīng)公司的號召再次組織車間員工學(xué)習(xí)孫主席、尚總裁的講話，對于此次的學(xué)習(xí)我們電氣車間全體人員都深有體會，對領(lǐng)導(dǎo)所談?wù)摰膯栴}都很認(rèn)同，電氣車間所有人員積極討論積極發(fā)言。我們對三點(diǎn)進(jìn)行了討論，下面我們具體詳述下三點(diǎn)內(nèi)容：
一、愿景：做好三大產(chǎn)業(yè)、弘揚(yáng)廣匯文化、躋身世界五百強(qiáng)
這其中涉及到管理思想的變革與發(fā)展、企業(yè)文化的演變、企業(yè)核心價值的認(rèn)同歸屬、制度行為的糾偏等等。在我們向優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)的同時，更要讓廣大廣匯人了解認(rèn)識自已企業(yè)的成功特色，從而在找差距的同時也倍受鼓舞。我希望各級領(lǐng)導(dǎo)班子成員以此次董事會決議為新的契機(jī)，集思廣益，從實踐中來，到實踐中去，認(rèn)真思考廣匯集團(tuán)xx來的發(fā)展之路，從自身做起，認(rèn)真宣講廣匯精神文化的內(nèi)涵，集團(tuán)企業(yè)文化宣傳部、人力資源和勞動保障部，以及戰(zhàn)略運(yùn)營部、集團(tuán)辦等相關(guān)部門充分發(fā)揮參謀本部的作用，組織精干力量，跨部門合作，集思廣益，抓緊梳理20多年來廣匯企業(yè)的經(jīng)營管理和文化特色，在核心價值觀上，我看“以產(chǎn)業(yè)報國、實業(yè)興疆為己任”就很貼切，可以拋磚引玉。價值觀是
企業(yè)發(fā)展之魂，要成為今后乃至未來相當(dāng)長一段時間廣匯精神的指針，成為我們指導(dǎo)思想和行動的指南，成為三大產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)營工作的指導(dǎo)方針
二、使命：創(chuàng)造價值、服務(wù)社會、富民興疆、和諧發(fā)展
妥善處理好基層和引進(jìn)外部人才的關(guān)系，促進(jìn)現(xiàn)有干部能力知識的提升。干部隊伍和人才隊伍建設(shè)是我們事業(yè)成功的關(guān)鍵，從這上面可以看出公司很重視人才，可以給干部及員工提供更好的發(fā)揮空間，讓人盡其次，才盡其用。
我們在從領(lǐng)導(dǎo)的講話還可以看出，我們所用干部員工需要解放思想，廣大干部員工要有與時俱進(jìn)、勇于改革的思想，怎樣使企業(yè)發(fā)展，使員工得利，才是我們的目標(biāo)，這樣才能立足市場，尤其是領(lǐng)導(dǎo)層的思想解放。
三、五種教育
今后一段時期，集團(tuán)上下重點(diǎn)開展五種教育，即認(rèn)同感、榮譽(yù)感、團(tuán)結(jié)凝聚力、感恩、自豪感教育。我們常說教育為本，但往往做不好。企業(yè)的思想教育與學(xué)校教書育人還不同，成人教育有著太多的現(xiàn)實糾結(jié)，主席談到的五種教育，歸結(jié)起來最大的成功前提就是理順企業(yè)與員工同呼吸共命運(yùn)的關(guān)系。
外樹形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，一直是我們多年所要求的。我們現(xiàn)在所做的一切，都是為了樹立強(qiáng)大的廣匯形象。軟實力要和我們強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展硬實力相匹配。廣匯發(fā)展到今天，無論是員工口碑，還是社會評價，都有了很大的形象飛躍。
提升企業(yè)形象，首先是改善員工口碑，引導(dǎo)員工重塑正確的價值觀。我們不僅需要完善陽光透明的思想言論機(jī)制，更需要有一顆感恩新疆，回報社會之心。很多因素匯集到一起，成就了今天的廣匯。我們要知恩圖報。我們這樣做是要給全社會，給全新疆人樹立一個強(qiáng)大的廣匯形象，廣匯因新疆而驕傲，新疆因廣匯而自豪，要產(chǎn)生這樣一個形象效應(yīng)!我們的員工走出去，都要以廣匯為驕傲，以能做為廣匯人而自豪!如果員工對企業(yè)產(chǎn)生了這種崇敬、愛戴之心，同時我們通過典型引路的作用，發(fā)現(xiàn)典型、培養(yǎng)典型、宣傳典型、學(xué)習(xí)典型，那他一定會對企業(yè)依依不舍，從而心系廣匯，情系企業(yè)。
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