雖然說考駕照不是學生必須的，但是學生階段應該是最適合考駕校了。為什么這么說呢?

1、學生時代時間充足，拿到駕駛證短則兩三個月，多則半年以上，寒暑假以及周末(甚至大學經常是半天都沒有課的)是很好的學車時間，等到畢業了，上班了，不可能有寒暑假幾個月的時間了，頂多就周末有休息，遇到周末，估計更多的人也是恨不得美美的睡兩天吧，哪還想去學車，而且周末本來就有很多學生去學車，就很難有很多練車的機會。

2、學生時代學車方便，駕校也知道學生考駕照的很多，也知道我們學生的錢好賺，基本把駕校開到了大學里面，相當方便了，以后工作了去學車，每天擠公交去學車，那多不爽啊。而且對于學生，駕校也知道你沒有過多地經歷社會，也沒有多少錢，一般就沒有過多的“潛規則”，對于一些黑駕校，知道你不是學生，可能就要你意思意思了，意思意思是什么意思，你懂的。

3、以后學駕照的難度會越來越大，現在的車多了，環境污染啊、交通事故啊什么的也很是問題了，國家為了限制車輛數量，降低環境污染，減少馬路殺手，也提高了駕駛證考試的難度。而且以后應該費用也會越來越高，我記得前幾年武漢考下來都只要3000多，現在漲了，我大四的時候，駕照考下來都要四五千了，現在據說武漢又漲了，其他省市應該也是上漲的趨勢。

4、駕照在找工作的時候有一定優勢，當然不是很大。如果你應聘高級點的工作，或者你升到了高級的崗位，公司一般是配車的，可是很少會跟你配司機，自己會開車會有一定優勢，不就節約了配司機的開銷了嗎。

是什么讓大批高校學子在暑假里每日早起?是什么讓他們心甘情愿在烈日下苦苦等候?是什么讓他們坐在40°高溫的車里精神緊繃?答案是唯一的：學車，拿駕照!暑假少則一個月，多則三四個月。而為了讓暑假過得充實又有意義，許多人會學習一些新技能。比如，考駕照。相信會有不少小伙伴們會選擇在暑假里學車，并且幻想著拿到駕照之后自己開車兜風瀟灑倜儻的英姿。

然而現實卻給了我們重重的一擊，頂著37、8度的大太陽，坐在40多度的車廂里，踩離合換擋倒庫真的是，好熱、好累啊!暑假學車后，瞬間明白了“后悔”一詞的現實意義。每天在心里質問自己八百遍：為什么那么想不開，非要暑假去學車。夏天里，烈日下，去學車的路上，熱!排隊練車候場的時候，熱!在三十多度不開空調的車里，更熱!每天練完車的唯一感受還是：熱!

然而，熱還不是學車唯一的考驗。暑假學車的附加品還有長時間在烈日下暴曬的皮膚變黑。不練車在一旁等候時，通常也不會寂寞，因為還有一群蚊子陪伴身旁。如果你不幸遇上一個愛在車里抽煙的教練，那你還必須享受到“新鮮”的二手煙。網友總結的好：“報名學車，附贈美黑，紅色紋身服務，及不定時新鮮二手煙，只要幾千塊，你買不了吃虧買不了上當!”

還有人表示，自從開始學車，假期作息就變得無比規律。早有教練催著練車，晚有爸媽催著睡覺。“早睡早起”成就輕松達成!如果碰上人多去考場要五點半模擬的日子，就可以在朋友圈打卡“你見過凌晨四點的呼倫貝爾嗎?”練車的日子雖然又累又熱，但漸漸你會發現，教練真是一個神奇的生物。練得好的時候夸你：“大學生就是反應快”，練得不好的時候，就說你書都白讀了。

網友@葡萄成熟透：練習科目三的時候，我們在十字路口等綠燈，后來綠燈亮了，我一緊張忘了起步開車，教練緩緩轉過頭來一臉認真地看著我：“怎么，上面沒有你中意的顏色嗎?”@不拿到駕照不改名說：有次倒車入庫，左倒右倒就是不去，最后教練淡定下車，“來來來，我跟你一起把它抬進去!”不管你是985或者211的高材生，還是普通院校的學生，到了教練那里，你都得服服帖帖地被他懟得懷疑人生，并且還會五體投地地佩服他的段子。日常的練習結束后，考試就是不得不面對的問題了。考前一天教練一邊罵，一邊讓你第二天好好考。人生第一次感到自己如此渺小，高考都沒有駕考緊張。各種求佛拜神的招式都使出來了，只祈禱考過科一科二科三科四。

駕考通過后，看什么都是彩虹色的。通過后的自己開心到可以飛上天去。拿到駕駛證的那一刻比當初拿到通知書還要激動。然而，有時候就是有些意外發生。一不小心，就掛了。掛了之后，天是灰的，地是黑的。心情是欲哭無淚的。而掛了之后，還將被教練安排得明明白白：趕緊過來繳補考費。

考駕照社會實踐報告 <九>

一、考駕照體檢不合格還能考駕照嗎

考駕照體檢不過關會影響以后報名的。體檢不合格，車管所不受理報名申請的。

二、哪些人需提交身體條件證明

（1）駕駛員年滿70周歲以上的；

（2）持舊版駕駛證代號為A、B、C、N、P的；

（3）持新版駕駛證代號為：A1、A2、A3、B1、B2、N、P的；

（4）其他準駕車型在機動車駕駛證有效期滿換證時應當進行一次身體健康檢查。

三、每年體檢時間是怎樣規定的`

以駕駛證注明的月、日為準，如某人駕駛證上簽注日期為××年4月25日，體檢的時間應在4月25日后進行，提交體檢表的時間應從4月25日起順延15日為準，逾期不交，則按有關規定處理。

四、提交身體條件證明的程序怎樣

體檢合格后，將表格連同身份證、駕駛證復印件上交所屬鎮區交警中隊，各鎮區統一送市公安局車管所登記、受理；并出具回執交還駕駛員本人。

所以，只要駕考體檢時檢查結果正常，不滿足每年提交身體條件證明的，都不用每年復查。

五、駕照考試合格標準

1、 交通法規及相關知識（科目一）——筆試，100分為滿分，90分以上為合格（包括90分）。

2、場地駕駛（科目二）——場內，實車。只分合格和不合格。倒車入庫、側方位停車、S彎、直角拐彎、坡道定點起步與停車，這五項必考且依次進行。100分為滿分，80分以上為合格（包括80分）大型客車、中型客車、大型貨車90分以上為合格（包括90分）。

3、道路駕駛（科目三）——公路或模擬場地，實車。100分為滿分，90分以上為合格（包括90分）

4、安全文明駕駛相關知識（科目四）——筆試，100分為滿分，90分以上為合格（含90分）

考駕照社會實踐報告 <十>

一、公司概況

公司名稱：天津億品佳食品貿易公司

經營范圍：食品經營 注冊資本：200萬

二、具體情況

首先，在第一周時間里，我對公司業務流程的內容有了一定的了解。其次，在第二周的時間里，我認真、仔細學習了日常財務操作的全過程。跟出納人員學會了如何開支票等票據、如何根據原始憑證編制記帳憑證、登記現金、銀行日記帳、每月月底如何根據銀行對帳單與帳戶進行核對，及時編制調節表，向主管計學習財務報表的編制和財務分析。最后，在第三周的時間里，我學習和了解了公司的有關財務制度，對財務人員的崗位主要職責有了具體認識。

三、公司在財務會計方面存在的主要問題

目前我認為該公司在財務會計方面存在以下幾方面的問題：

1、帳務處理不準確。

2、會計憑證不規范。

3、會計檔案整理不規范

四、實踐的收獲和體會

以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。

其次，就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性，這為其三。

登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

在實習期間，我還參與了增值稅發票的申報，了解了進項銷項稅之間的相互抵消等納稅方面的具體工作，知道了在增值稅專用發票的開具中，必需核對單元的每一項稅務信息，搜羅稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必需真實切確，其中任何一點小錯誤的出現，申報工作就不能完成，隨后進項銷項的抵消又會出現問題，因此，絲毫差錯都是不允許的;也知道了發生錯誤的增值稅發票，需向稅務局提出申請，開具紅字發票等。

會計本來就是煩瑣的工作，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力。

在暑期短暫的一個月實習中，我不僅學習到了會計專業的知識，更加學習到了社會上的規則。使我對會計這個崗位有了更加深入的了解。體驗到了與大學完全不同的生活。

考駕照社會實踐報告 <十一>

①堵車時亂插隊、強占對向車道;

②不按規定車道等待練紅綠燈;

③超載小于20%;

以下10種違規 扣3分

①經人行道未減速、停車、避讓行人;

②行駛中撥打手機，由記2分改為記3分，罰100元。

③未按照禁止標線指示行駛;

④轉彎車未讓直行車或行人先行;

⑤相對方向行駛的.右轉車未讓左轉車先行;

⑥不按規定道路行駛;

⑦超速駕駛但未超過限速50%;

⑧未給特殊車輛讓行;

⑨不按規定超車、逆向行駛;

⑩不系安全帶，記3分，罰100元(修改)!

考駕照社會實踐報告 <十二>

尊敬的上級領導：

您好！我是貴公司營銷部的一名普通職員，我懷著非常復雜的心情，通過這篇辭職報告來向您表達我對公司的感激之情和離開的決心。

在過去的幾年里，我在貴公司度過了一段非常寶貴的時光。在這里，我得到了一些難得的機會和成長的空間，公司的培訓和提升機制為我提供了很好的學習平臺，讓我能夠不斷提升自己的能力和專業素養。同時，我也有幸結識了一群優秀的同事，他們的智慧和勤奮工作態度一直激勵著我，讓我不斷追求卓越。

在我個人成長道路上，我漸漸發現自己面臨一個瓶頸。隨著工作年限的增長，我意識到自己在交通工具方面的依賴和限制已經成為我個人和事業發展的一大限制。因此，經過深思熟慮，我決定辭去目前的職位，投入到考取駕照的準備當中。

考駕照是我多年來未曾放棄的夢想，我深信擁有駕照將會成為我個人和職業生涯上取得巨大進步的關鍵一步。駕馭自己的交通工具不僅可以提升生活便利，更能在工作中賦予我更大的靈活性和自主權。作為營銷部的一員，我常常需要與客戶會面、走訪各地，而有了駕照后，我能夠更快速、高效地完成任務，提升工作效率。同時，我也能更好地處理緊急情況、應對突發事件，增加獨立工作能力。這些對于我的職業發展，都是不可忽視的重要因素。

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雖然考取駕照需要付出很多時間和精力，但我堅信這是我個人成長不可或缺的一環。就像我在公司的工作一樣，我會全心全意地投入到學習中，通過自己的努力和不斷的實踐，盡快完成駕駛證的考取。我相信，在掌握自己的時間、路線和速度后，我能夠更好地為公司工作，提供更高質量的服務。

在辭職之前，我想向公司表示最衷心的感謝。感謝您們多年來對我職業發展的大力支持和信任，感謝您們對我的培養和教育。貴公司的企業文化、專業精神和團隊合作意識將一直伴隨在我個人發展的道路上，我會永遠銘記這段寶貴的經歷。

我希望貴公司能夠理解和支持我的決定。我會盡快離職，并在離職前盡力完成交接工作，以確保公司的正常運營不受我個人決定的干擾。相信你們會找到一個更適合的人選填補我的空缺，并帶領團隊繼續取得更大的成就。

再次感謝貴公司和上級領導多年來的支持和信任，我衷心祝愿貴公司越來越好，希望有機會與您們再次合作。

此致

敬禮

XXX

考駕照社會實踐報告 <十三>

不知不覺我們的田園使者進入了中期審查，我也將我在這幾個月的田園使者活動中的收獲做一個總結。因為專業的原因，我們平時的知識都是與園藝產品有關的，而楊凌周邊又是有很多農業合作社，據了解他們也大都種植著園藝產品。當初抱著將所學知識與實踐相結合的態度，和幾個同學有了參加田園使者的活動。經過前期的策劃我們也順利地得到了這次機會，被分到了綠肥合作社。

活動于20xx年4月份開始開展，我們第一次去進行活動通過合作社負責人交談了解到，主要對合作社有了一個大致的了解，該合作社大部分都種植著西紅柿，少部分間隔種植商品瓜。種植方式都采用日光溫室。

接下來的時間里，我們每次分批，然后對合作社進行一定力所能及的幫助，如對西紅柿的出現的問題，如長勢不好、病害的發生進行解決。有時也幫助做一些農活，減輕了一少部分合作社的工作量。

通過這段時間的活動，我發現自己所學的知識在實際的生產中是很有作用的，通過知識與實踐的結合，也讓知識更加牢固，對于課堂上的學習也更加有興趣。

但是我在這次實踐中更大的收獲，發現了自身的更多的問題，由于自己平時的懈怠，發現知識在應用的時候是相當的不扎實。合作社的大爺大媽們由于看我們是大學生，覺得我們掌握了更多的知識，但是事實證明，我們所掌握的知識是與實踐有很大脫節的，我們一些常見的病害，我們都不能確定應該怎樣治理，到時我們只能講病狀采集，然后回學校問老師，這樣就大大延誤了對病情的治療。通過這次活動，我意識到了要把平時的知識學好，要做到能實際的應用，不能僅僅為了去考試而只進行簡單的記憶。其次我發現我們應該經常地去到田間地頭來進行學習，只有這樣我們才能發現在實際的生產中出現的問題，才能解決實際的問題。一些偉大的發現，都是在實踐中，在最常見，最微小的事物中的，他的發現與研究都是解決了與人民利益最切實相關的問題。

希望我們在后期的田園使者活動中能解決問題，更好的實現這次活動的意義。

考駕照社會實踐報告 <十四>

為積極響應國家法制宣傳的號召，增強廣大群眾的法律意識，為天全震后重建盡一份力，1月14日，迎著寒風，冒著細雨，戴著小紅帽的學院普法追夢小隊15名隊員，聯合天全縣法院的法官們來到了天全縣商業中心，開展了“宣傳依法治國，共筑法治中國夢”的普法宣傳活動。

盡管冬雨紛飛，露天氣溫在2度左右，卻絲毫沒有阻擋隊員們的熱情，也沒有阻礙前來咨詢群眾的積極性。隊員們和法官們設立了定點的宣傳咨詢臺，精心準備了活動海報與宣傳單，總計發放了500余份法律宣傳資料，完成了300余份調查問卷。并在現場進行有獎問答，并為參與的民眾發放了紀念品。盡管今天實踐的主題是進行物權法與農民工維權的宣傳，但是40名群眾向現場的工作人員咨詢了繼承、林地、商品房買賣、健康權、勞務工資等多方面的問題，并得到滿意的回答。

活動不但得到了參與群眾的贊揚，也得到了法院的好評。鄭歟杰法官感嘆道：“本次活動人民群眾的參與熱情超乎我們的想象，讓我們從中看到了我們平時對相關法律宣傳力度不夠，這將是我們今后工作的目標和方向，希望以后同學們也能積極參與普法宣傳實踐。”

據悉，本次社會實踐隊員們在前期做社會調查時發現，經歷“4、20”地震后，天全縣進入災后重建的快速發展期，房地產業快速崛起，居民對物權法的信息需求量較大，而且年末建設工地的民工對于維護自己的權益有著急切的需求，所以隊員們積極聯系了天全縣法院，進行了本次普法宣傳，并得到了法院的大力支持，派出了法院審判委員會專職委員、審管辦主任鄭九英法官、小河法庭庭長揚行強法官、審管辦鄭歟杰法官為本次活動提供專業的法律支持。

考駕照社會實踐報告 <十五>

近日，我決定辭去公司職務，并在此向公司領導提交辭職報告。這個決定非常重要，我深知自己需要表達清晰且充分的原因，才能使領導們理解我的想法和決定。在此，我將詳細闡述我辭職的原因，以及將要采取的行動。

我辭職的主要原因是為了全力以赴準備考取駕照。駕照對于我個人來說，既是一個生活的便利工具，也是職業上的發展機會。雖然我在公司的工作一直表現出色，但隨著工作量的增加，我發現自己越來越難以平衡工作和個人生活。每天通勤所需的時間和精力讓我無法全身心地應對工作和個人成長。因此，我決定辭去公司職務，全身心地投入到考取駕照的準備中。

我相信擁有駕照將對我未來的職業發展產生積極的影響。駕照不僅意味著我可以自由出行，還意味著我在工作中具備更多的靈活性和機會。例如，我可以承擔更多需要外出拜訪客戶的任務，這將有利于提升我與客戶之間的溝通和合作。駕照還意味著我可以更容易地接受業務擴展，比如跨城市或跨國家的項目。這對我職業生涯的發展來說將是一個巨大的優勢。

為了確保順利取得駕照，我計劃采取以下行動。我將參加專業的駕校培訓，并安排適當的學習時間。我將積極參與課堂教學和駕駛實踐，努力掌握駕駛技能。另外，我還會利用業余時間進行反復練習和模擬考試，以提高自己的綜合素質和駕駛能力。除此之外，我還會積極關注交通規則和道路安全知識，以確保行車的安全性。

在辭職之后，我計劃將大部分的時間和精力投入到考駕照的準備中。我希望能夠盡快通過所有考試，取得駕照，并充分利用它為自己的職業發展帶來更多的機會。同時，我也會利用這段時間進行職業規劃和個人成長的思考，為將來的職業發展做好準備。

雖然我決定離開公司，但我對公司的感激之情仍然存在。在這里，我度過了美好而有意義的時光，收獲了寶貴的工作經驗和人際關系。我深深感激公司給予我的機會和支持，這將永遠留在我的心中。

我希望獲得公司的理解和支持，認可我的決定。我相信，通過全身心地準備考駕照，我將成為更加全面和有能力的員工。我承諾在離職前期間全力履行好自己的工作職責，并確保平穩交接。

再次謝謝公司這些年來對我的關心和支持。我將懷著感激和喜悅的心情開始新的旅程，并期待著未來更好的發展。辭職并考駕照是我為了個人和職業發展邁出的重要一步，我相信，通過努力和不懈奮斗，我會取得更大的成就。

至此，我向公司領導遞交我辭職報告，并請予以批準。希望公司能夠理解我的決定，并給予我充分的支持和祝福。感謝您的關注與配合！

此致

敬禮

考駕照社會實踐報告 <十六>

時光荏苒、白駒過隙，進入大學校門也有半年多了。感覺到了大學不再像以前一樣一心只為考好大學而努力學習了，培養自己各方面的能力也一樣重要。在這上大學的時光里我學到了很多，更是開闊了眼界。這段時間里，我有過彷徨，有過無奈，雖然其中困難重但我勇敢地走了過來。我更加努力，朝自己的夢想進軍，向更大的目標前進。通過半年的學習生活，我了解到作為一名大學生，同時是一位成年人，我必須為自己以后的人生做打算，要把眼光放長遠，為自己的將來負責。自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我的身邊。就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈。為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，正好今年寒假電信學院組織了社會實踐活動。這是對我們學生的考驗。幫助社會盡自己一點綿薄之力是我們的責任，更是我們的義務。所以我決心在這個假期進行我的社會實踐——打工。我認為社會實踐可為以后找工作打基礎。我們在這過程中要學會從實踐中學習，從學習中實踐。中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以，我要盡快聯系到了實踐單位，進行實踐之路……

帶著顆火熱的心，我開始輾轉于找工作的行列中。本來懷著一腔熱血，可到處碰壁。大多數單位只招長期工，招短期工的，最少也要干滿兩個月，可我只能干一個月。我失望到了極點，整天都無精打采的，家人看我這樣，想幫幫我，老爸說讓我到他朋友那去干幾天就行了。失落的我起初有點心動，可后來想想，進行社會實踐是磨練自我的好機會，怎么能應付呢？如果這樣做了，別人會怎樣看我這個大學生？肯定說徒有虛名無能無用的很……雖說我沒有權利代表計算機09-2班，更不可能代表遼寧科技大學，可大家會不自覺的透過我看整個科大，評價整個科大的。所以，我一定要通過自己的努力得到工作，并盡我最大的努力干好，為學校班級爭光！再說磨練自己的過程不應該是痛苦的，而是一個享受的過程。于是我帶著一份責任又踏上了找工作的旅途。“功夫不負有心人”，我在讀友報社得到了實習機會。

一月二十日，我工作第一天，上我早早的起床，雖然說8點上班，時間很充分，但我還是很早就起床準備了。因為興奮，也睡不著的。第一天上班，首先不能遲到，早去點沒什么的。哎，原來有這么多人在等公車啊，聽他們談論也是上班的。好不容易擠上車，在這冬天的早晨，我全面武裝，可現在到了車上，這么多人，窗子又全關著，好熱好悶啊。一會我就頭暈了，好難受。擠在人中，我想，以后每天都要這樣了。看看車上其他人，他們日復一日，年復一年的，不知道這樣過了多久了，是不是都已經習慣了呢。為了生活，為了孩子，為了家人，為了父母，他們必須這樣吧。就這樣迷迷糊糊的到了站，迷迷糊糊的下了車，迷迷糊糊的到了工作的地點。一進門，好多人啊。那么多的桌子。每兩張桌子拼在一塊，人們就在那打電話，寫東西，和電腦打交道等。編輯叔叔把我帶到一邊，給我安排了一張桌子。并告訴我我的工作內容。我的工作就是校對稿件和幫助排版。先實習2個小時，然后就真正工作記時間了。第一天，很新鮮，我熱情很高，雖然遇到各式各樣的問題，可我都耐心詢問，細心記著講解。感覺這一天過得很快，也沒感到累。坐上回家的公交車，興奮淡淡的消逝，我這才感覺到自己眼睛手腦都很困。是啊，忙活了一天，當時沒感覺到，現在疲憊，疼痛終于襲來了。回到家，家里人都很高興，可臉上還是寫著擔心。我興高采烈的給家人講我今天的收獲，剎那間，我覺得自己長大了！

每天感覺都不多，擠上公交車，迷迷糊糊來到工作的地點，重復相同的事。通過十幾天的努力，我對工作熟悉多了，因為不久之后就要過年，得在年前把《鑫報》過年幾期趕出來，所以活也相對多。我明顯不如剛開始有精神了，過了興奮和新鮮期，這幾天的我有點煩躁。是的，想想看，坐在一個位置不動，與文字打交道，并且，我已融入這個集體，大家不會因為我只是來實習的而“照顧”我，沉甸甸的工作壓在我頭上，不對，是我眼上……哎呀，真是難熬啊。還沒到中午，我的眼睛又在疼，頭也暈暈的，辦公室里太熱了。再加上那些無聊的文字，更讓我難受。我這人性子急，沒耐心。這個工作可真是苦了我了。坐在座位上的我如坐針氈，老是動彈不得。我感到無聊，枯燥，內心開始煩躁。我想我真的撐不下去了，我真的受不了了，我明天不要來了。

當下班鈴響起來時，那一刻，我整個人都覺得輕松了許多。我高興地哼著歌，走向車站。上了公車，我看著窗外倒退的景色，看著漸漸暗下來的天色，突然深沉起來，多愁善感起來。想到自己以后的人生，想到大學畢業以后的路，突然有點迷茫，有點不知所措。我仔細想，很是羞愧，這點苦都吃不了，以后怎么面多人生中的大大小小的挫折，更何況這根本算不上什么困難啊。我對自己說：加油！一定得堅持下去！終于又鼓足勇氣和信心，明天繼續干！這是我人生中的第一份工作，算體驗到了工作的大人們的辛苦，我要證明我是經得起磨煉的……唉！雖然我的家并不富裕，但家人從小很寵我，我也習慣了這種寵溺，可從現在開始，我不再是溫室里的花朵，而是鏗鏘玫瑰，在野外活下來，我要堅持下去，人是要經歷磨難的！

終于到過年放假了，得知只有五天假期，有點不滿足，但還是鼓勵自己加油。

說來也怪，過年這幾天突然很想念報社的生活，急切地想回去。二月十八日，終于等到上班了，我早早來到報社干起活來。

接下來的幾天，雖說還是很忙碌，我卻格外有精神，干的也格外起勁。一個月的打工生活終于結束了，感覺這一個月下來，挺不容易的，在這里工作遠比我想像的辛苦。

二月二十四，我工作的最后一天，讀友報社的張主任把我叫到辦公室，為我開了社會實踐的證明，并發給我一個月的工資。捧著那份證明和錢，我才意識到我要離開了。張主任夸我干得不錯，還說我今天可以提前下班，我將東西放到包里，告訴主任我想完完整整的干完工作，主任笑著同意了。終于下班了，我的實踐結束了，和各位員工叔叔阿姨告別后，我踏上回家的路。想著很熱情，隨和，幽默的叔叔阿姨們，我真是有萬般的不舍，眼淚嘩嘩的往下流……

這份工作讓我體會到走向社會闖蕩有多么不容易，大學非常關鍵，一定要好好珍惜這幾年，把專業知識學好，多多接觸社會，提高自己的社交和工作能力，這樣今后走向社會奮斗才會大有可為！

每一個大學生應該走進實踐工作中去，成為先進形象的代表，讓廣大大學生成為理論知識豐富、實踐能力強、建設祖國事業的'合格標兵。每當聽到大學生勤工儉學的事跡時，我就非常激動與感動，特別想體驗這是一種怎么樣的體驗。終于如愿以償，在這個寒假，特別的日子，特別的感受，永遠不會忘記原來自食其力時這樣一種快樂美好的回憶！美好瞬間，永久懷念。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間里，我體會了工作的辛苦，鍛煉了意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。社會實踐活動給生活在“襁褓”中的大學生們提供了廣泛了解社會的機會。在這次實踐中我學到了很多書本上學不到的東西。的確，感性認識到只有到實踐中去檢驗才知道其正確與否，同樣，只有在實踐中把個人的命運同社會、同國家的命運聯系起來，才是青年成長成才的正確之路。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。像我們這樣剛剛步入大學的學生通過社會實踐，能夠鍛煉和提高了自己的能力，便于在以后畢業后能真正走入社會，能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題。

快樂的時光總是彌足珍貴，短暫的經歷總是耐人尋味的，我們反復回憶、思索這一路上的點點滴滴，這為期一個月的社會實踐有汗水，有歡笑，更有沉甸甸的收獲。

通過這次社會實踐，我有以下心得：首先要善于與別人溝通；

再次在工作中要不斷地學習，值得我們學習的有很多，不僅僅是技術，還有為人處事的道理等，好多不是我們能從平日的學習生活中可以學到的；最后一點是我們要在工作中有自信。

這次打工的社會實踐，填補了我在課堂上沒能學到的空白，增長了我的交際經驗。作為一名新世紀的大學生，應該把握機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。為了自己前途，為了家人的幸福，我們每個人都應把握每一次社會實踐的機會來鍛煉自己，充實自己，讓自己活得更出色！

考駕照社會實踐報告 <十七>

面對就業壓力，當代大學生顯得更成熟，更全能的發展，但盡管如此，我從許多畢業的學長學姐口中得知，社會輿論還是持否定態度的居多，企業對大學生的能力業顯得頗有疑慮，認為大學生空有理論知識，與實際脫軌。而正如我們所看到的，在現代社會，招聘會上的大字報總寫著“有經驗者優先”。在這種情況下，為了真正的了解企業對大學生的態度與要求，也為了擴大自己與社會的接觸面，拓展自身實踐能力，加強處事能力，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉，提高綜合能力，以便在以后畢業后更快更好的融入社會工作。我走進了一所建筑工程公司，在我非專業的情況下，我依然決定實踐到底，并開始了我這個假期的社會實踐。

一、實踐概況

在為期兩個星期的實踐中，我對出納工作實務有了一些了解。之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。在實踐過程中的探索和工作后，我終于知道出納工作并不是我想象中的簡單。出納工作是財會工作的一個重要組成部分，從總的方面來講，其職能可概括為收付、反映、監督、管理四個方面：

1、收付職能。出納的最基本職能是收付職能。企業經營活動少不了貨物價款的收付、往來款項的收付，也少不了各種有價證券以及金融業務往來的辦理，這些業務往來的現金、票據和金融證券的收取和辦理，以及銀行存款收付業務的辦理，都必須經過出納人員之手。

2、反映職能。出納的第二個主要職能就是反映職能。出納要利用統一的貨幣計量單位，通過其特有的現金與銀行存款日記賬、有價證券的各種明細分類賬，對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，以便為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息。

3、監督職能。出納不僅要對本單位的貨幣資金和有價證券進行詳細地記錄與核算，為經濟管理和投資決策提供所需的完整、系統的經濟信息，還要對企業的各種經濟業務，特別是貨幣資金收付業務的合法性、合理性和有效性進行全過程的監督。

4、管理職能。出納還有一個重要的職能是管理職能。對貨幣資金與有價證券進行保管，對銀行存款和各種票據進行管理，對企業資金使用效益進行分析研究，為企業投資決策提供金融信息，甚至直接參與企業的方案評估、投資效益預測分析等也是出納的職責所在。

當然我也學會了其他很多東西。要做好這些看似簡單的事情并不容易，首先是打掃。至少要比別人早到半個小時，雖說只是擦辦公桌和拖地。我第一次知道拖把要用手擰干再拖，不然干不了，別人走進濕答答的辦公室時心情值就降低了。對于我這個家務不太做的人來講，這似乎有失體面，可我這次還是改掉了壞習慣。而桌面是不能亂清理的。有些文件看起來舊了，可是不能因此丟進垃圾筒。你也不能隨便改變前輩的桌面設置，一個人的工作習慣和環境是非常重要的。然后是打印復印資料，說實話，我從沒接觸過這些東西，只好慢慢學。至于接傳真和電話，更是要有技巧和應變能力。記得有次別公司的人在發傳真時鬧了一個笑話，最后還是應大姐打電話過去說你們傳完了吧，我這已經有好幾份了。

一個失誤有時就是致命的錯誤，我們得深深的減少失誤和錯誤率才能提高效率和效益。接電話是我這個階段比較犯難的事情，因為涉及到專業我不知該如何回答，因此剛開始實踐時，我要么拿起電話就轉給前輩，如果他們不在就會急忙解釋：“對不起，我是實踐的。您可以呆會再打來嗎?”這樣的事情發生多次，我認識到必須有點改變了，有些其實我能夠記錄下來再告訴別人的，我就應該不用浪費雙方的時間。

在實踐期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關系。首先一個誠信，誠信是一個永恒的主題，當一個人在公司失去別人的信任的時候，他做什么事都難。同時，同行之間溝通尤其重要，許多東西都是你學一點，他學一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學到了東西。在這里必須強調一點就是，千萬不要卷入公司中優習網的人事斗爭。有的人一開始，就和公司的某些人搞得很好，象哥們似的，由于如此可能他會給你說別人的不對甚至私事，這時候千萬注意，不要把自己往里邊攙和。

二、實踐收獲

經過這次實踐，雖然時間很短，可我學到的卻是我所經歷的二年大學生活中難以學習到的。比如如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實踐時我便多跟同事們打交道，而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，作為一名財務人員必須具備良好的人際交往能力。

財務是比較煩瑣的工作，在實踐期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，但只要你用心地做，反而會覺得越做越有樂趣，越做越起勁。因此做賬切忌：粗心大意、馬虎了事、心浮氣躁。

這次會計實踐中，我可謂受益非淺。俗話說，千里之行始于足下，最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生。就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實踐中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實踐的目的和意義。

此次的實踐為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我學到了許多，也認識了許多，讓我在踏入社會工作之前做了一次全面而充分的準備。利用此次難得的機會，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以后還應該多學些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎。相信經過這次實踐，我有能力也會以更好的姿態融入社會。

考駕照社會實踐報告 <十八>

現代社會是不需要“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”這樣的人才的，所以作為一名合格的大學生參加社會實踐活動是非常有必要的，通過參加社會實踐活動來提高自身各方面的能力，以便在以后的社會生活與中更加……

現代社會是不需要“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”這樣的人才的，所以作為一名合格的大學生參加一些社會實踐活動是非常有必要的，通過參加社會實踐活動來提高自身各方面的能力，以便在以后的社會生活與工作中更加得心應手。我知道學院組織的這次社會實踐活動的機會來之不易，學院在眾多的報名學生中選了我們，我們就知道其中的責任，我們是學院的一份子，我們代表的就是我們xxx大學北方信息工程學院，我們不可以辜負學院領導對我們的寄托。

20xx年5月21至20xx年5月22日，應我院組織招生宣傳的需要，我申請參加了到生源地招生宣傳的社會實踐活動。在第一次參加面試順利獲得招生資格后，心中的那份激動是難以言喻的，可以說這是我順利地邁出了我人生的第一步。于是在帶隊老師董國強老師那里領取任務后，便獨自一人踏上了到母校陜西省延市長縣子長中學的招生宣傳旅程。

這是我第一次獨擋重任去完成一件如此神圣的使命，心里有一點擔心一點激動。擔心是因為我不知道在第一次沒有同伴的合作與幫助下，我能否順利完成此次任務，激動是因為想要證明能夠獨擋重任去完成一件事，同時也想借此機會提高自己各方面的能力，以便在以后的學習與工作中更加順利。

20xx年5月20日晚上，當歸鄉的汽車緩緩啟動后的時候，我的心也被帶動了，這是畢業以后第一次重回母校，那種復雜的心情溢于言表，回到縣里已經是凌晨一點多了，于是便在縣里的姐姐家住了一晚，而我的招生宣傳工作也打算在20xx年5月21日的早上正式展開。在歸鄉的路途中我以詳細規劃了我的具體工作安排，畢竟時間有限，我不能無目的無計劃的去做這些事，加之旁邊沒有人在旁邊指導，這對我來說應該算是一個不小的挑戰吧，但也這是因為有這樣的困難才能讓我更好地成長。于是一切依計劃行事，可是當我來到母校時候才得知，今天省領導來縣里檢查，而重點就是對這所省重點中學的視察工作，所以學校這兩天查的特別嚴，“非本校學生一律不許入內”，而這一切都是我事先沒有了料想到的，這就大大增加了我工作的難度，也是我工作中的疏忽之處，在這之前如果能夠想的足夠全面，在去之前應該先要了解一下學校最近的狀況，而不是盲目的就去做這件事情，那么我想也就不會出現今天這種難以解決的困難了，這就教會我在以后的工作中應該先要全面認識自己所要做的工作的一些情況。但俗話說“困難總是和解決困難的辦法相伴而生”，如今既然已經出現了這樣的問題，我就必須想辦法去解決這些問題，這也是能鍛煉一個人的應變能力的事情，我要求我必須要讓自己擁有這樣的魄力。于是我開始策劃我的進校計劃，我先找到校內自己熟悉的人先把資料帶進學校，然后我又見有些學校的家屬可以隨便進出校門，于是我就想是否可以找一個要進學校的家屬把我帶進去，這樣我的困難就算解決了。可是如果我一個沒有很好的溝通方式，大概要找人把我帶進去也不是那么容易的事情，所以我努力尋求著一種比較容易讓別人接受的方式去與人溝通，最后還算皇天不負有心人，終于我找到一位將要進校的好心阿姨帶我進了校門，這應該算是我今天工作的第一項任務吧，沒想到剛開始就遇到這樣的難題，這是我始料不及的，但這點困難總算沒有讓我退縮，我成功的完成了我的第一項任務。

重回母校，感覺還是那么的親切，曾經熟悉的教學樓、花園小徑依舊如故，不同的只是這里早已物是人非了，看到學弟學妹們陌生卻不失親切的面龐，不由讓我想起了我的中學時代。感概歸感慨，我不能忘記我此次歸來的任務，于是我開始計劃我的工作流程。我先應該找到高三的班主任溝通一下，順便了解一下學生目前的狀況，所謂“知己知彼，百戰不殆”嘛，可是如何才能有機會認識那些高三的班主任呢?因為現在的高三班主任我幾乎都不熟悉，所以這第一個局面該如何打開我得認真考慮一下，。還真是“無巧不成書”啊，正在我苦惱的時候，在校園中偶遇到了我曾經的授業恩師，她見到我有點詫異，我也有點激動，于是我們就開始攀談起來，她有問到我畢業以后的一些情況，同時我也向她說了我此次回校的原因，她還夸我長大了，能夠獨擔重任了，當然能得到老師的鼓勵與肯定，是我更加有信心去完成我要完成的工作。就是那么的機緣湊巧，讓我遇到了我的恩師，與她的相遇給我接下來的工作減少了不小的難度。她給我引薦了幾位現在帶班的高三班主任，于是我便順利地完成了和那些高三班主任的溝通工作，他們也很熱情的給我說了一些目前高三學生的狀況，同時還教給了我一些與學生如何交流的技巧，對我接下來的工作可謂大有幫助，最后他們還高度評價了我的工作能力，能得到他們的肯定，說實話對我來說真的是不小的收獲，他們對我工作的肯定不正也是對我的肯定嗎?當然，我也不能因為這個而沾沾自喜，我要更加努力，人總是要在肯定與否定自己中得到更大的進步，而我現在需要的就是要不斷的突破自己，以尋求做到更好。

準備工作做完了，接下來就是工作的重點。對于現在的高三學生來說，他們真可謂是惜時如金啊，所以為了不引起他們的反感情緒，我打算利用下課這有限的十分鐘，去完成這項高難度的任務。我找了一些看起來比較面善的同學，像他們說明我的來意，然后讓他們帶我進教室做宣傳工作，沒想到他們遠比我想象的要熱情的多，對于我這個大他們兩屆的學姐的工作給予極大的支持，心中有說不出的感動，讓原本還擔心第一次上臺講話會緊張的我，放開了所有的心理負擔，于是宣傳活動就在很融洽的氛圍中進行著，我似乎有種回到曾經的感覺，有非常熱情的學弟學妹們幫我發傳單，還有一些對大學懷有好奇的他們跟我了解一些有關大學的事情，而我就像是一個老練的熟手，講述著自己上大學的所見所感，一切都似乎有超出我想象般的融合，沒有那么多的拘束，我們就像在做心與心的溝通，像這樣的交流方式還是第一次，感覺真的很不錯，讓我在交際能力方面又多了一點感悟。最后又在他們的幫助下，我順利地找到了學校的粘貼傳單的地方，貼上了我們的宣傳單，并請他們多多幫忙，給他們認識的朋友多引薦引薦。

所有的工作如我所愿全部完成，之后我又拜訪了以前的一些授業恩師，畢竟回來一次也實屬不易，所謂“一日為師，終身為父”，作為他們的學生也許我微不足道，但他們作為我的老師，我卻一輩子都不能會忘記他們的教育之恩，因為有他們才鑄就了今天的我。

就這樣風風火火的完成了一天的工作，晚上回到姐姐家，她給我做了我最愛吃的洋芋擦擦，這頓飯是我吃過的最香的一頓飯，累了一天，倒床就睡，真是愛死那張可愛的床了，一覺就睡到第二天早上了，應昨天一些學弟學妹們的邀請，我今天又去學校給他們講了一些昨天因時間有限而沒有講清的東西，這樣我的實踐活動就此劃上了一個圓滿的句號，但是它留給我的不僅是這刻骨銘心的影響，更多的是通過此次活動讓我學到的那些在課本中永遠也無法學到的東西，在我臨走時我給學弟學妹們送上了我最真誠的祝福，希望他們一個個都學業有成，他們也給予了以后工作最大的鼓勵與支持。

古語有云：“逝者如斯夫，不舍晝夜”，短暫而又難忘的社會實踐旅程想白駒過隙般，飛速而逝，這期間的感受像五味瓶——酸甜苦辣一應俱全，兩天的實踐活動教會我許多東西，讓我學會了獨立思考、獨立工作與獨立解決問題能力，同時也讓我更加深刻地認識到“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”這樣的人才已經不適應現代社會的需要了，作為一名合格的當代大學生，我們除了學習書本知識，還需要多多參加更種類型的.社會實踐來充實自己，通過參加社會實踐活動積累一些社會經驗和工作經驗，而這些經驗將會成為你的“無形資產”，正真到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及以他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會可以盡快走上軌道。

考駕照社會實踐報告 <十九>

2012考駕照新規定

昨日，記者從永州市機動車駕駛人考試改革工作會議上獲悉，計時計程培訓等便民措施，方便駕考學員。

永州市交警支隊副支隊長唐興宇告訴記者，公平、便民的'原則，進一步簡化辦事程序，方便駕考學員，推行機動車駕駛人網上直接報名預約考試工作。通過駕校報名申領駕駛證的學員，每科必須完成規定課時培訓，達到培訓標準后，經過認真篩選，通過駕駛人網上直接報名預約考試系統預約考試。

此外，在考試方式上，也將推出新舉措，今年3月1日前，永州市全面啟動駕駛學員科目三48學時計時培訓和600公里計程培訓制度，采用GPS衛星定位和3G網絡同步音頻視頻實時跟蹤監控，嚴格實行學員科目三培訓600公里里程再考試的新模式，通過科技手段，加大監管力度。

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