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物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)|物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)(合集十七篇)

發(fā)表時(shí)間:2022-06-10

物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)(合集十七篇)。

〈1〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

一、實(shí)習(xí)時(shí)間:

20xx年12月6日——20xx年12月13日

二、實(shí)習(xí)目的:

通過實(shí)習(xí)將在課本上學(xué)習(xí)的物流理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,為今后從事物流方面的工作打下一個(gè)良好基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

了解物流服務(wù)的作業(yè)設(shè)備、流程及基本方法,并結(jié)合所學(xué)的理論對(duì)其進(jìn)行分析,提出改進(jìn)意見。

四、公司概況

濟(jì)南金佳物流成立于2000年,是集公路、鐵路、航空、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送為一體的綜合性物流公司。現(xiàn)有各式車輛八十余輛及大型倉(cāng)庫(kù),形成以濟(jì)南為中心輻射全國(guó)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

五、實(shí)習(xí)過程:

實(shí)習(xí)的首要工作就是熟悉業(yè)務(wù),包括聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。其次是具體的工作流程,主要有去客戶處取貨、去客戶處送貨、去托運(yùn)單位提貨、去托運(yùn)單位發(fā)貨、取貨入庫(kù)、取貨出庫(kù)、中轉(zhuǎn)入庫(kù)、派送出庫(kù)等流程,需要注意的是,以上各個(gè)環(huán)節(jié)均需要伴隨相關(guān)的單據(jù)才能夠進(jìn)行。

六、實(shí)習(xí)建議:

進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌;要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不能隨便處理等。

七、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過這幾天在金佳物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn),我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,也感受到物流工作的繁雜性,有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門的共同參與。此外,我還學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識(shí)專業(yè)技巧。同時(shí),我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生,我們沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),因此,在大學(xué)即將結(jié)束的日子里,我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識(shí),真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外,還應(yīng)該多多實(shí)習(xí),增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外,這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難:批次越來越多而批量卻越來越小的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問題。我們都知道,我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段,存在著諸如以上等一系列的難題,因此我們必須向西方學(xué)習(xí),借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。

當(dāng)然,此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾,通過實(shí)習(xí),我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西,只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之,在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里,我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是,對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。

第二篇:物流實(shí)習(xí)總結(jié)(2)

時(shí)光飛逝,如果將自己在公司實(shí)習(xí)的日子加上去,我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。回顧我這一年的工作,我的總結(jié)分以下三個(gè)方面:

一、努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足

由于自己在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為xxxx 物流中心有限公司時(shí),對(duì)能使自己所學(xué)的知識(shí)能學(xué)以致用,感到十分欣慰。可是理論和實(shí)踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。

我所屬的服務(wù)貿(mào)易部,經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。

考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。

二、細(xì)節(jié)決定成敗

由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

這就是人們常說的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。

四:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,

銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五:實(shí)習(xí)總結(jié):

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

〈2〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單了解,使我們

對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。物流活動(dòng)需要把各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)合理地結(jié)合起來,而形成一個(gè)有機(jī)的整體,以便充分發(fā)揮物流中的每個(gè)部門、每個(gè)物流工作者的作用。物流的指揮是指在物流過程中對(duì)各個(gè)物流環(huán)節(jié)、部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行的統(tǒng)一調(diào)度。這次我們一行十一個(gè)人,一起來到了西安的貝斯特物流中心,親眼見到了物流的各個(gè)操作環(huán)節(jié),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力.,從而增強(qiáng)了感性認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提

高起到促進(jìn)的作用,增強(qiáng)我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們以后立足增添了一塊基石。

對(duì)于我們學(xué)生,我想學(xué)習(xí)的目的不在于通過考試,而是為了獲取知識(shí),獲取工作技能,獲取在社會(huì)上生存的能力。換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會(huì)的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會(huì)作出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會(huì)是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實(shí)習(xí)來做為緩沖,思想?yún)R報(bào)專題對(duì)我而言是一件幸事,通過實(shí)習(xí)工作了解到工作的實(shí)際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。

實(shí)習(xí)可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。所以我們想要更清楚的認(rèn)清自己,認(rèn)清自己的方向,實(shí)習(xí)就是非常有必要的一段過程。

〈3〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)


近期,我在一家知名化工企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)了一段時(shí)間,通過這次實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到了化工行業(yè)的復(fù)雜性和重要性。在實(shí)習(xí)期間,我承擔(dān)了各種各樣的工作任務(wù),并從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在這篇實(shí)習(xí)總結(jié)中,我將詳細(xì)描述我在實(shí)習(xí)期間遇到的挑戰(zhàn)和成功,以及我從中得到的啟示和收獲。


我在實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室工作。在實(shí)驗(yàn)室中,我接觸到了各種各樣的實(shí)驗(yàn)操作和設(shè)備。通過與老師和同事們的密切合作,我學(xué)會(huì)了正確操作化學(xué)試劑和儀器設(shè)備,并且了解了各種化學(xué)實(shí)驗(yàn)的操作步驟和注意事項(xiàng)。我還學(xué)到了實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析和解讀方法,以及如何根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行下一步的研究計(jì)劃。這些實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)我來說非常寶貴,既提升了我的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ布由盍宋覍?duì)化學(xué)知識(shí)的理解。


我還參與了生產(chǎn)線的運(yùn)行和管理。在實(shí)習(xí)期間,我了解了生產(chǎn)線的各個(gè)環(huán)節(jié)和流程,并且學(xué)習(xí)了如何進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃和控制。通過與生產(chǎn)工人的交流和觀察,我了解到生產(chǎn)線的運(yùn)行需要高度的責(zé)任心和謹(jǐn)慎,任何一環(huán)出現(xiàn)問題都會(huì)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過程帶來負(fù)面影響。我也學(xué)會(huì)了如何高效地協(xié)調(diào)各個(gè)崗位之間的合作,以確保生產(chǎn)線的順利運(yùn)行。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到了生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn),并且為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。


我還參與了技術(shù)改革項(xiàng)目。作為實(shí)習(xí)生,我有幸參與了公司內(nèi)部的一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目,該項(xiàng)目涉及到一種新型化學(xué)工藝的開發(fā)和推廣。在項(xiàng)目中,我負(fù)責(zé)了一部分的實(shí)驗(yàn)工作,包括反應(yīng)條件的優(yōu)化和產(chǎn)物的純化等。通過這個(gè)項(xiàng)目,我了解到了技術(shù)改革對(duì)于企業(yè)的重要性,它可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率,從而使企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),我也學(xué)到了跨部門合作的重要性和挑戰(zhàn),項(xiàng)目期間需要與不同部門的同事緊密配合和協(xié)調(diào),才能確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到了技術(shù)改革的意義和實(shí)施過程中的困難,為我以后從事研發(fā)工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。


在這段實(shí)習(xí)期間,我還參與了一些培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動(dòng)。公司為我們提供了豐富的培訓(xùn)資源,包括技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)、職業(yè)素養(yǎng)的提升等。通過這些培訓(xùn),我不僅擴(kuò)展了自己的知識(shí)面,也提高了自己的綜合素質(zhì)。培訓(xùn)過程中,我學(xué)會(huì)了如何有效地學(xué)習(xí)和應(yīng)用知識(shí),提高了自己的自主學(xué)習(xí)能力和知識(shí)轉(zhuǎn)化能力。同時(shí),培訓(xùn)也加強(qiáng)了我與同事們的交流和合作能力,使我更好地適應(yīng)團(tuán)隊(duì)工作。


這段化工崗位頂崗實(shí)習(xí)給我?guī)砹嗽S多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲。通過實(shí)習(xí),我深入了解了化工行業(yè)的復(fù)雜性和重要性,提高了自己的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蜕a(chǎn)管理能力。我也進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了技術(shù)改革對(duì)企業(yè)的重要性,并學(xué)會(huì)了與他人合作和協(xié)調(diào)的技巧。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也培養(yǎng)了我面對(duì)挑戰(zhàn)和困難時(shí)的勇氣和決心。我相信,通過這次實(shí)習(xí),我將能更好地適應(yīng)并應(yīng)對(duì)未來的工作挑戰(zhàn),并為化工行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

〈4〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

一、實(shí)習(xí)目的

初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

二、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系)。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。

三、實(shí)習(xí)過程

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時(shí)的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶,說清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過程。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是通過到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們打電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。

2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)

提到出差,對(duì)于很多不經(jīng)常或沒有出過遠(yuǎn)門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對(duì)于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費(fèi)旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時(shí)刻用心去體會(huì),用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì)母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對(duì)妻子兒女,其實(shí)在此過程中,你也是個(gè)處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等。總之,關(guān)系無(wú)處不在,只要你在社會(huì)上生存,你就無(wú)法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財(cái)富,你的前程將是一片光明,否則,你將會(huì)被世人所遺棄。

此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系。

1、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗(yàn)員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。

首先,必須確立一個(gè)觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡(jiǎn)單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次,必須學(xué)會(huì)尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話應(yīng)該被每一個(gè)人寫在自己的辦公桌上,時(shí)刻警醒自己!

再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會(huì)引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對(duì)現(xiàn)實(shí),積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。

最后,要學(xué)會(huì)與各種類型的同事打交道。每一個(gè)人,都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實(shí)習(xí)期間一直配合的很默契,沒有一次爭(zhēng)論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒有去想誰(shuí)做的多誰(shuí)做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭(zhēng),讓人感覺就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。

2、上下級(jí)關(guān)系

任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系。一般情況下,人們?cè)谂c自己同等級(jí)、同層次的人講話時(shí),表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時(shí),就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,在與社會(huì)地位低于自己的人講話時(shí),就會(huì)表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。

上下級(jí)之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個(gè)體引導(dǎo)群體活動(dòng)達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。

實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。

此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí),我們還認(rèn)識(shí)了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長(zhǎng)度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車,半掛解放(雙橋)等等。

這次實(shí)習(xí),讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識(shí),也看到了貨代市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),主要表現(xiàn)在下列幾方面:

(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力。

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無(wú)自身過失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)上冒無(wú)限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤(rùn)。另外,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。

上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

1.盡快制定適合我國(guó)國(guó)情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);

2.加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;

3.允許多種體制經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

4.建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;

5.盡早成立全國(guó)性的國(guó)際貨代行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

6.建立國(guó)際貨代提單注冊(cè)備案登記制度,特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;

7.編制統(tǒng)一的教材,分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營(yíng)問題。

四、實(shí)習(xí)心得

在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……

〈5〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

在將近五個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中,我學(xué)到了很多懂得了很多,從中學(xué)到了很多課本上沒有的東西。

(一)人生觀的改變

三一實(shí)習(xí)的這段經(jīng)歷讓我的人生之路產(chǎn)生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。自己已經(jīng)感覺的來時(shí)的那股稚嫩,和現(xiàn)在在經(jīng)歷過社會(huì)的鍛煉之后。學(xué)會(huì)了在為人處世方面學(xué)會(huì)了委婉的表達(dá),同樣的在有的時(shí)候也需要展示自己在做事情方面的執(zhí)行力的果斷程度。我也對(duì)于工作和朋友關(guān)系方面,認(rèn)識(shí)到自己不能把工作和朋友關(guān)系混為一談,在工作的時(shí)候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會(huì)有很好的幫助,自己的工作也會(huì)完成的更快,同樣的有的時(shí)候朋友關(guān)系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數(shù)量上更多的可以在質(zhì)量上得到一個(gè)很到的提高。

(二)專業(yè)知識(shí)的升華及提高

最重要的是在我自己對(duì)與自己專業(yè)方面的認(rèn)識(shí)有了一個(gè)很大的改變,了解到在現(xiàn)場(chǎng)的種種實(shí)際操作都是我們對(duì)于知識(shí)的驗(yàn)證。首先是自己對(duì)于整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全”與三一物料部的“鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實(shí),這就是在對(duì)于6S中“整頓”在物料部的一個(gè)具體實(shí)施方案。同樣的,對(duì)于“整理”也有具體的實(shí)施規(guī)定及“垃圾倒入固定容器類,5分鐘清走”。其次,是自己對(duì)于貨物的碼放規(guī)則的一個(gè)認(rèn)識(shí)有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認(rèn)為擺放規(guī)則的設(shè)定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進(jìn)行不一樣的運(yùn)用。

自己也學(xué)到了關(guān)于豐田生產(chǎn)方式的業(yè)余知識(shí),了解到了豐田生產(chǎn)單中的目的“消除浪費(fèi),創(chuàng)造高質(zhì)量、高收益”,這也與我所執(zhí)導(dǎo)的物流的.目的非常的相似,運(yùn)用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費(fèi)觀念:1。生產(chǎn)過剩的浪費(fèi);2。制造不良品的浪費(fèi);3。停工等活的浪費(fèi);4。動(dòng)作上的浪費(fèi);5。搬運(yùn)的浪費(fèi);6。加工本身的浪費(fèi);7。庫(kù)存的浪費(fèi)。我自己個(gè)人認(rèn)為,在物流的效率上更多的會(huì)出現(xiàn)后四中的浪費(fèi),因?yàn)樽约涸邳c(diǎn)數(shù)方面的不謹(jǐn)慎從而導(dǎo)致的動(dòng)作上和搬運(yùn)上的浪費(fèi),對(duì)于加工本身的浪費(fèi)我個(gè)人認(rèn)為就是我們對(duì)于物料的揀出和裝袋,由于不仔細(xì)而導(dǎo)致此項(xiàng)活動(dòng)的重復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致浪費(fèi)人力物力。

對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)工作的改進(jìn)意見

我們都是剛走出校門的對(duì)于社會(huì)還很懵懂的學(xué)生,我們?cè)趯?duì)于事情的處理上也會(huì)顯得非常的稚嫩,當(dāng)然,這也就提高了我們對(duì)于事情的主動(dòng)了解的精神,從而讓自己提高積極主動(dòng)性。當(dāng)然,我們對(duì)于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的,執(zhí)行力代表了一個(gè)人對(duì)于工作完成的堅(jiān)定態(tài)度,只有一個(gè)良好地執(zhí)行力自己才會(huì)把領(lǐng)導(dǎo)交代的事情做的更快更好。

我覺得在實(shí)習(xí)工作中,一定要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,不斷提高充實(shí)自己,盡早的獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,初入職場(chǎng),難免出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷會(huì)讓我不斷成熟,處理各種問題時(shí)考慮得更全面。

〈6〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù),放心托付”的xx物流的標(biāo)志。在柜臺(tái)上,擺著價(jià)格表,另一面便是xxx的長(zhǎng)青法則:我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ):業(yè)務(wù)咨詢:您好,xx物流。請(qǐng)問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快……每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營(yíng)業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著xx人在追求著更好的服務(wù)。

〈7〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

物流頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

本文是關(guān)于物流頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,希望對(duì)您有所幫助,。

從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。

四、實(shí)習(xí)感想:

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

〈8〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

化工崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)



一、引言


在我就讀的大學(xué)中,我們有幸有機(jī)會(huì)進(jìn)行為期三個(gè)月的化工崗位頂崗實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)給了我一個(gè)難得的機(jī)會(huì),允許我親身體驗(yàn)化工生產(chǎn)線的運(yùn)行,提高了我的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能。在這篇總結(jié)中,我將詳細(xì)說明我在實(shí)習(xí)期間所參與的項(xiàng)目和工作內(nèi)容,以及我從中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。



二、實(shí)習(xí)背景


我實(shí)習(xí)的化工公司是一家專業(yè)從事化學(xué)制品生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)。他們?cè)谑袌?chǎng)上的產(chǎn)品備受認(rèn)可,并且擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程。



三、實(shí)習(xí)項(xiàng)目


1. 生產(chǎn)線觀察:在實(shí)習(xí)的開始階段,我花了一段時(shí)間觀察了整個(gè)生產(chǎn)線的運(yùn)作。我學(xué)到了如何控制不同步驟中的溫度、壓力和化學(xué)反應(yīng)的參數(shù)。我也了解到了生產(chǎn)線上不同部門之間的協(xié)作和信息流動(dòng)。



2. 質(zhì)量控制:在實(shí)習(xí)的后期,我參與了質(zhì)量控制部門的工作。我通過觀察和參與實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,學(xué)習(xí)了如何對(duì)化學(xué)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試和分析,并按照標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求進(jìn)行判定。這個(gè)過程對(duì)我的實(shí)驗(yàn)技能和嚴(yán)密性要求提出了更高的要求。



3. 安全生產(chǎn):在實(shí)習(xí)期間,我也參與了公司的安全生產(chǎn)管理工作。我參與了安全培訓(xùn)課程,并學(xué)習(xí)了如何正確佩戴個(gè)人防護(hù)設(shè)備以及應(yīng)急處理和報(bào)警流程。通過這些遵守安全規(guī)定的實(shí)踐,我加深了對(duì)安全生產(chǎn)的重要性的認(rèn)識(shí)。



四、學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)


1. 團(tuán)隊(duì)合作:在實(shí)習(xí)期間,我與許多不同職能部門的人員合作,互相學(xué)習(xí)和支持。團(tuán)隊(duì)合作是化工生產(chǎn)中的一個(gè)關(guān)鍵因素,只有通過有效的溝通和協(xié)作,才能保證生產(chǎn)線順利運(yùn)行。



2. 細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn):在質(zhì)量控制部門的工作中,我深刻認(rèn)識(shí)到細(xì)心和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹匾浴H魏我粋€(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題,影響公司的信譽(yù)。因此,我學(xué)會(huì)了注重細(xì)節(jié),保持專注,嚴(yán)格遵循工作流程和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。



3. 安全意識(shí):在與安全生產(chǎn)部門的合作中,我明白了安全作為企業(yè)生產(chǎn)的基石是不可或缺的。不僅個(gè)人的安全意識(shí)需要時(shí)刻保持,還需要關(guān)注周圍同事的安全狀況,緊急情況下要學(xué)會(huì)快速應(yīng)對(duì)和正確上報(bào)。只有在安全的環(huán)境下,生產(chǎn)線才能穩(wěn)定運(yùn)行。



五、對(duì)未來的思考和規(guī)劃


通過這次頂崗實(shí)習(xí),我對(duì)化工生產(chǎn)有了更深入的了解,也對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的思考。我希望在化工領(lǐng)域取得更多的成就,不僅要通過加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉提高自己的實(shí)力,還要培養(yǎng)出色的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。同時(shí),我也決心將安全生產(chǎn)視為我的責(zé)任,積極參與和推動(dòng)公司的安全管理工作。



六、結(jié)論


通過這次化工崗位頂崗實(shí)習(xí),我深入了解了化工生產(chǎn)過程和相關(guān)專業(yè)知識(shí)。我通過參與生產(chǎn)線觀察、質(zhì)量控制和安全生產(chǎn)管理等項(xiàng)目,獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在未來的職業(yè)發(fā)展中,我將運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),努力成為一名優(yōu)秀的化工專業(yè)人才。

〈9〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

物流打包頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

在過去的一個(gè)月里,我有幸在一家知名物流公司進(jìn)行了打包頂崗實(shí)習(xí)。這段時(shí)間讓我對(duì)物流行業(yè)有了更深刻的了解,也讓我在實(shí)踐中學(xué)到了許多知識(shí)和技能。下面我將詳細(xì)總結(jié)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

我所在的物流公司主要負(fù)責(zé)為各大電商平臺(tái)提供倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)。在實(shí)習(xí)期間,我主要負(fù)責(zé)的是打包這一環(huán)節(jié)。打包是物流中不可缺少的一環(huán),它直接關(guān)系到貨物的安全和完整性。在進(jìn)行打包工作時(shí),我學(xué)會(huì)了如何根據(jù)貨物的種類和特性選擇合適的包裝材料,如何正確使用包裝機(jī)器進(jìn)行封裝,以及如何根據(jù)訂單要求進(jìn)行分類分揀。通過這些實(shí)際操作,我對(duì)打包工作的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

我在實(shí)習(xí)中也學(xué)到了一些關(guān)于團(tuán)隊(duì)合作和溝通的技巧。在物流行業(yè)中,工作效率和準(zhǔn)確性是至關(guān)重要的。良好的團(tuán)隊(duì)合作和高效的溝通至關(guān)重要。在實(shí)習(xí)期間,我和同事們共同協(xié)作,互相配合,確保訂單能夠按時(shí)準(zhǔn)確地完成。通過這樣的工作方式,我深刻理解了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,也提升了我的溝通技巧。

我在實(shí)習(xí)中還學(xué)到了一些關(guān)于安全和質(zhì)量控制的知識(shí)。在物流行業(yè)中,安全始終是第一位的。貨物的保障是物流公司的責(zé)任,而一個(gè)合格的打包員必須具備一定的安全意識(shí)和質(zhì)量控制能力。在實(shí)習(xí)期間,我時(shí)刻注意著自身的安全和貨物的完整性,嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行操作,確保每一個(gè)訂單都能夠安全、完整的送達(dá)。

這段物流打包頂崗實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。通過這段經(jīng)歷,我深入了解了物流行業(yè)的運(yùn)作機(jī)制,學(xué)到了許多實(shí)際操作的技能,同時(shí)也提升了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。我相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷將會(huì)對(duì)我的未來職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響,我會(huì)珍惜這份學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),不斷積累經(jīng)驗(yàn),努力成長(zhǎng)。

〈10〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

XX年1月7日 星期三

經(jīng)過前天的上機(jī)模擬,昨天的資料搜集,讓我對(duì)學(xué)過的知識(shí)進(jìn)行了更深層次的鞏固。

今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營(yíng),從幾天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來看,已經(jīng)發(fā)生了很大的區(qū)別,有些同學(xué)的盈利狀況直線上升,只有個(gè)別的同學(xué)的經(jīng)營(yíng)狀況不佳,我處于中等的狀態(tài),我個(gè)人覺得吧,主要就是一開始我對(duì)軟件的規(guī)則不夠了解,所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤實(shí)習(xí)報(bào)告,其實(shí)在能力比較有限的`范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營(yíng),這樣會(huì)節(jié)約資本,收益也不會(huì)差。在對(duì)軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。還有就是這個(gè)軟件總是會(huì)出現(xiàn)一些問題,大家共性的問題,誰(shuí)也不能夠解決。

今天的時(shí)間也不是很充裕,老師有事實(shí)習(xí)報(bào)告,我們也就匆匆的結(jié)束了今天的實(shí)習(xí),但是大家都覺得剛剛對(duì)這個(gè)軟件適應(yīng),想在多做一下。雖說這也只是一個(gè)小游戲吧,但這種游戲我還是比較喜歡的,勝過于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個(gè)模擬軟件中可以學(xué)到一些東西,主要是對(duì)書本上的知識(shí)還是有所鞏固的。

XX年1月8日 星期四

今天還是搜集資料,我看了有關(guān)我國(guó)第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國(guó)際其實(shí)看齊,進(jìn)入21世紀(jì),隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn),進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司,第三方物流更專業(yè)化,綜合成本更低,配送效率更高,已經(jīng)成為國(guó)際物流發(fā)展的趨勢(shì)。目前,我國(guó)第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè),這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元—700億元,不僅規(guī)模小,而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié),無(wú)法滿足客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外,還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè),信息化基礎(chǔ)相比來說已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ),都已經(jīng)開始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力,目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié),比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。但這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè),結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵(lì)的信息系統(tǒng),難以互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對(duì)分銷、零售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品,而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。
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〈11〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)內(nèi)容:通過對(duì)公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心以及運(yùn)輸中心等公司的不同角色來了解和熟悉實(shí)際的當(dāng)中的物流操作,懂得對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理:運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理;對(duì)物流諸系統(tǒng)的管理:人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等要素的管理;對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理:物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)職能等的管理。

角色及職責(zé):分別有公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心

實(shí)習(xí)具體操作:

在開始實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行分組,老師把我們每小組人數(shù)分為三人,分組后小組內(nèi)部確定個(gè)人所擔(dān)任的角色,角色是三人輪流扮演的。擔(dān)任總經(jīng)理的同學(xué)先進(jìn)入浙科物流教學(xué)模擬軟件首頁(yè)面注冊(cè)用戶,注冊(cè)公司詳細(xì)信息和公司總經(jīng)理帳號(hào)信息,注冊(cè)是根據(jù)教師安排選擇對(duì)應(yīng)班級(jí)和對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行的。

公司總經(jīng)理:主要負(fù)責(zé)合同管理、訂單受理及物流設(shè)備管理等。

1、購(gòu)買或租借一個(gè)倉(cāng)庫(kù)作為合同報(bào)價(jià)的基礎(chǔ);

2、開通產(chǎn)生單據(jù)兩點(diǎn)間城市的線路報(bào)價(jià);

倉(cāng)庫(kù)中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫(kù)操作、出庫(kù)操作、貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢……通過倉(cāng)庫(kù)的調(diào)度緩沖進(jìn)行處理任務(wù)的整合,減少零散任務(wù)的運(yùn)輸以節(jié)省公司的各項(xiàng)成本。

運(yùn)輸中心:根據(jù)調(diào)度中心下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行分配車輛和駕駛員的的調(diào)派。利用本公司的車輛進(jìn)行運(yùn)輸或通過簽定其他物流公司發(fā)布分得回程車以減少運(yùn)送成本。根據(jù)實(shí)際情況向公司總經(jīng)理提出車輛購(gòu)買或租借計(jì)劃,對(duì)公司的現(xiàn)有購(gòu)買或租借車輛進(jìn)行維護(hù)。

實(shí)習(xí)心得:在實(shí)訓(xùn)的第一天我擔(dān)任的是調(diào)度中心這個(gè)角色,開始的時(shí)候可以說我什么也不懂,看了《物流軟件操作指導(dǎo)手冊(cè)》后我還是一臉茫然,所以在第一天的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中我什么也不會(huì)做。如果那一天算成長(zhǎng)分的話我一定是沒有分的了。實(shí)訓(xùn)結(jié)束后我聽同學(xué)們討論時(shí)才知道了一些操作步驟及操作方法。

在一旁指導(dǎo)我怎么做。在同學(xué)的幫助下,我們一起購(gòu)買和租借倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸工具、招聘人員,一起展開該公司的各項(xiàng)具體運(yùn)作。根據(jù)市場(chǎng)和公司情況和其他企業(yè)簽定物流運(yùn)送合同……在合作中我慢慢地熟悉了整個(gè)流程并為我們注冊(cè)的公司盈利的不少。但由于出現(xiàn)了一些操作及管理問題,我們公司最終虧損了。在前兩次的失敗中我學(xué)到了挺多經(jīng)驗(yàn),于是在接下來?yè)?dān)任倉(cāng)庫(kù)中心和運(yùn)輸中心兩個(gè)角色的時(shí)候我有很大的信心做好本職的事。但是由于總經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)不足,搶不到訂單加上管理不善,最終我們還是虧損了。

轉(zhuǎn)眼間實(shí)訓(xùn)周已經(jīng)結(jié)束。經(jīng)過一周的實(shí)訓(xùn)練習(xí),使我受益不少。雖然實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常緊張,但是我們對(duì)于這短暫的時(shí)間的利用率卻很高,即使我們的公司虧損或者倒閉了,但卻使我對(duì)物流管理方面的知識(shí)有了深刻的掌握,對(duì)物流的認(rèn)識(shí)有了一次新的突破。

〈12〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

 一、實(shí)習(xí)單位及地址

名稱:xx公司

地址:xx倉(cāng)庫(kù)

公司簡(jiǎn)介: xx物流科技(中國(guó))有限公司是由信息技術(shù)和供應(yīng)鏈資深專家聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。

xx物流成立于20xx年,中國(guó)區(qū)總部扎根于xx,目前已在全國(guó)范圍內(nèi)建立多級(jí)營(yíng)運(yùn)中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四、六級(jí)城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營(yíng)運(yùn)平臺(tái)GeniMa系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線運(yùn)輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。目前已有超過200家企業(yè)通過與xx合作,有效改善了供應(yīng)鏈管理并享受精準(zhǔn)的物流服務(wù),其中包括xx等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。

xx物流通過面向服務(wù)的信息平臺(tái)架構(gòu)(SOA)建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制,優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,以專業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺(tái),幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。

“信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),并不斷超越客戶期望。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年x月x日——20xx年x月x日

第一周:了解公司總體情況,了解公司倉(cāng)庫(kù)具體內(nèi)外情況和整體布局。

第二周:到公司倉(cāng)庫(kù)學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),并如何在實(shí)際工作中操作。

第三周:在倉(cāng)庫(kù)里處理訂單,包裝和收發(fā)貨物以及倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作。

三、實(shí)習(xí)目的

專業(yè)實(shí)習(xí)是物流管理專業(yè)的實(shí)踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學(xué)三年以來所學(xué)的理論知識(shí),同時(shí)也為了使我們學(xué)的理論知識(shí)能得到融會(huì)貫通的運(yùn)用。學(xué)校組織我們?yōu)槠谌艿膶I(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)重點(diǎn)是參與企業(yè)的日常管理活動(dòng)(主要是物流管理)

以及企業(yè)有關(guān)職能部門(主要是物流部門)的實(shí)際運(yùn)作。

通過在企業(yè)的實(shí)習(xí),將學(xué)校里所學(xué)物流和管理知識(shí)與企業(yè)具體情況相結(jié)合,將理論知識(shí)靈活地運(yùn)用到現(xiàn)實(shí)管理當(dāng)中,增加實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),也從現(xiàn)實(shí)的企業(yè)管理當(dāng)中得到知識(shí)的鞏固和升華。 除此之外,在實(shí)習(xí)之余磨練意志,學(xué)會(huì)工作上刻苦耐勞,學(xué)習(xí)工作中如何待人處事,如何靈活應(yīng)急。一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

此次實(shí)習(xí)活動(dòng)中,公司給了寬松的實(shí)習(xí)環(huán)境,在短短的三周里,給予了豐富的實(shí)習(xí)安排,使我的實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)容得到充分的實(shí)現(xiàn),我實(shí)習(xí)的內(nèi)容分為一下了幾大階段:

(一)了解公司總體情況,學(xué)習(xí)如何進(jìn)行庫(kù)位編碼和庫(kù)位設(shè)置等倉(cāng)庫(kù)整體布局規(guī)劃。 (二)學(xué)習(xí)公司倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)如何在實(shí)際中的具體運(yùn)作,熟悉其在實(shí)際運(yùn)用中的功能和特色,并與實(shí)際工作結(jié)合起來。

(三)了解倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的整體流程,學(xué)習(xí)如何處理訂單、分揀、包裝、收發(fā)貨物和退貨,還有倉(cāng)庫(kù)的日常管理工作等。

五、實(shí)習(xí)體會(huì)

物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期,我們作為物流的專業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢(shì)。在xx物流實(shí)習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項(xiàng)工作中,包括倉(cāng)庫(kù)的布置和維護(hù),包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。

(一)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能和特色

xx物流科技的GeniMa_系統(tǒng),是采用創(chuàng)新的信息技術(shù),融合物流專家先進(jìn)的管理理念、方法,為滿足供應(yīng)鏈各方的信息、管理需求而設(shè)計(jì)的一套綜合解決方案。 xxGeniWMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一個(gè)按照各種業(yè)務(wù)規(guī)則,對(duì)倉(cāng)庫(kù)信息、資源、行為、庫(kù)存和分銷運(yùn)作進(jìn)行實(shí)時(shí)、優(yōu)化管理的應(yīng)用系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)分布式、網(wǎng)絡(luò)化倉(cāng)庫(kù)集中管理的統(tǒng)一集成解決方案, 最大化滿足有效產(chǎn)出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設(shè)備,與xx物流GeniTrans系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,保證客戶對(duì)整條物流供應(yīng)鏈

掌控;全程地實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物狀態(tài)并保障貨物無(wú)破損,降低客戶庫(kù)存成本;及時(shí)快速的訂單執(zhí)行,迅速解決客戶物流需求。

xx物流的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)有以下功能:多組織管理、多倉(cāng)業(yè)務(wù)處理,多客戶、多倉(cāng)多貨物存儲(chǔ) ,多級(jí)包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理,上架與揀貨操作的推薦、指導(dǎo),跨倉(cāng)庫(kù)的貨物分撥與調(diào)撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉(zhuǎn)移,可配置的業(yè)務(wù)流程和業(yè)務(wù)規(guī)則設(shè)定,詳盡的庫(kù)存交易跟蹤與多緯度的查詢機(jī)制,貨物包裝設(shè)定能根據(jù)需要進(jìn)行靈活的組合、分解,客戶終端自定義人機(jī)界面,多級(jí)權(quán)限管理。 有以下特色:“我的倉(cāng)庫(kù)”- 客戶人性化的透明管理(具體可實(shí)現(xiàn):對(duì)貨物存儲(chǔ)用戶全程透明的倉(cāng)儲(chǔ)管理 、供存儲(chǔ)貨物客戶直接在線庫(kù)存查詢與分析、提供存儲(chǔ)貨物客戶實(shí)時(shí)管理倉(cāng)庫(kù)貨物、貨物客戶通過下達(dá)分撥/調(diào)撥指令,能進(jìn)行直接的作業(yè)指導(dǎo),以及通過下達(dá)盤點(diǎn)指令以實(shí)時(shí)平衡庫(kù)存、助客戶有效的管理自己的資產(chǎn),減少庫(kù)存費(fèi)用,提高分銷渠道的管理效率)、強(qiáng)大而靈活的系統(tǒng)配置功能、無(wú)縫的系統(tǒng)對(duì)接能力、業(yè)務(wù)運(yùn)作中無(wú)線條碼的支持。

(二)倉(cāng)庫(kù)管理與運(yùn)作

在xx倉(cāng)庫(kù)里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對(duì)人管理方面,xx是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會(huì)設(shè)置第一代理人和第二代理人,這可以說是防備不時(shí)之需。還有會(huì)根據(jù)每天的工作量來安排值班人員數(shù)量,這在一定程度上可以為公司節(jié)約一定的人工成本。在對(duì)物的管理方面,倉(cāng)庫(kù)按照嚴(yán)格的要求進(jìn)行劃分區(qū)域,每區(qū)域內(nèi)的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會(huì)覺得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉(cāng)庫(kù)的嚴(yán)格有序管理,也會(huì)引起客戶的注意。再者倉(cāng)庫(kù)里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會(huì)多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關(guān)系的和諧發(fā)展。

xx倉(cāng)庫(kù)在運(yùn)作中主要是打單、分揀、包裝、收發(fā)貨。打單主要是在系統(tǒng)上截下客戶的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發(fā)貨的時(shí)候都提供了一定的查詢和驗(yàn)貨作用。相對(duì)來說的,xx倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)操作流程是比較簡(jiǎn)單,但效率也挺高的。

(三)存在的問題與建議

在無(wú)數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問題,在xx物流公司的工作中,我個(gè)人覺得公司倉(cāng)庫(kù)如果可以改進(jìn)這些問題工作效率會(huì)得到一定的

提高和節(jié)約一定的成本。一就是打單時(shí)可以按照顧客來打單。因?yàn)槿绻凑沼唵蝸泶騿蔚脑挘@個(gè)顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個(gè)顧客就得打兩張單。這樣浪費(fèi)紙張,又浪費(fèi)時(shí)間。

第二在給貨物安排庫(kù)位是雖然是按碼數(shù)來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內(nèi)。我覺得應(yīng)該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區(qū)域內(nèi),然后再按碼數(shù)編碼分裝在庫(kù)位里,揀貨時(shí)同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內(nèi)獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。

第三是在揀貨時(shí)倉(cāng)庫(kù)采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個(gè)區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個(gè)區(qū)域,最后又轉(zhuǎn)回來這個(gè)區(qū)域,這就導(dǎo)致了揀貨路線的重復(fù)。我覺得應(yīng)該還要結(jié)合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結(jié)合第二點(diǎn)的庫(kù)位設(shè)置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時(shí)間,提高工作效率。

(四)工作感想

在短短實(shí)習(xí)的三個(gè)星期里,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在實(shí)習(xí)過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗(yàn)而興奮不已的同時(shí),我也深深地感覺到自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的不足和在實(shí)際運(yùn)用中專業(yè)知識(shí)的匱乏。在剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無(wú)從下手,茫然不知所措,這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中,不禁對(duì)自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過。

在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò),一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。但是在堅(jiān)持度過了最初的困惑后,在部門領(lǐng)導(dǎo)和同志們的悉心指導(dǎo)下,我在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài),在實(shí)習(xí)過程中不斷增強(qiáng)著自己的信心,相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。如果說這次實(shí)習(xí)得到了什么,除了增強(qiáng)了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、豐富了自己的專業(yè)知識(shí)外,增強(qiáng)了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。

“千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對(duì)將來走上工作崗

位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗(yàn),諸如向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹。

這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)比書本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:

1、心態(tài)上的調(diào)整,學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會(huì)接觸并不是太多,而這次專業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。

2、相關(guān)知識(shí)上的收獲,我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉(cāng)儲(chǔ),管理系統(tǒng)等等,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如數(shù)據(jù)庫(kù),管理學(xué),物流學(xué),計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),營(yíng)銷渠道管理等等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì),這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。

3、人生目標(biāo)感的清晰通過這次實(shí)習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間,工作,生活,使我的許多目標(biāo)變的清晰。

〈13〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

自20xx年9月11日起,來到x縣xx小學(xué)進(jìn)行為期兩個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)置換教學(xué)實(shí)習(xí)工作。在這里我主要是替換小學(xué)英語(yǔ)教師曹xx,教授四年級(jí)3班和4班的英語(yǔ)課程,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成交代的任務(wù)。

這個(gè)學(xué)校是寄宿學(xué)校,上班時(shí)間是連續(xù)十天,之后四天假期。每十天算一大周,一天我有兩或四節(jié)英語(yǔ)課,除此之外還有一個(gè)一年級(jí)五班品德與生活課,大概是六節(jié)。總的算下來,一大周要上24節(jié)課,6節(jié)品德與生活課,沒有缺勤或者請(qǐng)假,直到課程計(jì)劃順利完成。

我所在的英語(yǔ)組有十名教師,一個(gè)英語(yǔ)組長(zhǎng),名字叫李虹。她安排我近兩個(gè)月需要講的幾個(gè)單元,具體教案如何整理準(zhǔn)備,這幾個(gè)月從三單元開始,兩個(gè)月之中,我要復(fù)習(xí)并講授兩個(gè)單元新內(nèi)容,根據(jù)人教版新課標(biāo)的要求,完成教學(xué)計(jì)劃。

在準(zhǔn)備階段,先研讀教材,手里的教科書是人教版的,一共六個(gè)單元,一到三單元講述與學(xué)校有關(guān)的重點(diǎn)單詞和交際用語(yǔ),四到六單元講述與家庭有關(guān)的重點(diǎn)單詞和交際用語(yǔ),一個(gè)單元十頁(yè)內(nèi)容,按學(xué)校給的要求,一頁(yè)內(nèi)容一節(jié)課,至少6課時(shí)完成一個(gè)單元,其中的組要內(nèi)容是let us talk A B, let us learn A B。把握了具體教材內(nèi)容,了解其特點(diǎn),下一步我才著手準(zhǔn)備教案,教學(xué)計(jì)劃。

在教學(xué)準(zhǔn)備階段,備課是一方面另一方面是備學(xué)生。學(xué)生是四年級(jí)10來歲的孩子,活潑好動(dòng),喜歡在課上做游戲,這樣邊學(xué)邊玩效果很突出,記憶的也快。本來學(xué)習(xí)語(yǔ)言是一個(gè)枯燥的事,讓小孩在母語(yǔ)中學(xué)一門外語(yǔ)并不是一件輕松容易的事,除了安排好40分鐘的講授的內(nèi)容,更重要的是如何把這些在教案中計(jì)劃的東西轉(zhuǎn)化為實(shí)際可操作的東西,讓學(xué)生接受,理解,消化。這并不是多讀多寫多聽就完成的事,那樣只是死記硬背,而是學(xué)生們?cè)谝粋€(gè)老師的引導(dǎo)下潛移默化中學(xué)到知識(shí)。教學(xué)中就要采取一定的技巧和方法,而這是教學(xué)的重點(diǎn)。沒有一個(gè)適合學(xué)生的教學(xué)方式,就是備課再好,也是不能把理論變?yōu)榛畹臇|西,應(yīng)用于生活中,學(xué)生學(xué)不到東西,在應(yīng)用中就失去教學(xué)的意義。

我盡力把教學(xué)任務(wù)完成好,好到什么程度也就是另一回事了。兩個(gè)月結(jié)束了,三,四這兩個(gè)單元也正好講完了,完成情況還算可以吧,學(xué)生們也考試了,從成績(jī)上以及作業(yè)完成情況上看,我感覺可以給自己一個(gè)交代了,具體多少分,并不是多重要,重要的是我問心無(wú)愧。教師本來就是憑良心工作的職業(yè),只有自己知道里面的酸甜苦辣。

在這個(gè)x縣,縣里的條件有限,能有這樣一所硬件條件還算排名靠前的學(xué)校,已經(jīng)是很難得了,具體情況不再詳說,只想說一點(diǎn),就是他們有一個(gè)教學(xué)模式就是“杜郎口模式”,到這里之后,這種模式就有了xx小學(xué)的味道,幾個(gè)環(huán)節(jié)如下:“激情導(dǎo)入——目標(biāo)引領(lǐng)——小組合作——交流展示——知識(shí)拓展——作業(yè)布置”幾乎貫穿于整個(gè)40分鐘課堂。一節(jié)課下來,主要是以學(xué)生為主體進(jìn)行活動(dòng),參與討論。老師就是適當(dāng)引導(dǎo),穿針引線的作用。這種模式有其可取之處,但是未免不夠靈活,顯著有點(diǎn)生搬硬套。比如說1——3年級(jí)的孩子太小,自控能力差,不適合大量時(shí)間自我學(xué)習(xí)探究,課堂上需要管理的難度會(huì)加大;4——6年級(jí)的孩子則適應(yīng)了這樣的節(jié)奏,可以很好地把握課堂時(shí)間安排,教師操作起來游刃有余。只有把握好火候,找到一個(gè)度,才能收獲到不同的效果。

〈14〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

化工崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)



一、實(shí)習(xí)背景與目的


在2021年暑假期間,我作為一名化工專業(yè)的學(xué)生,參加了某化工企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)。此次實(shí)習(xí)旨在提升我在化工領(lǐng)域的實(shí)踐能力,了解企業(yè)的運(yùn)作機(jī)制,掌握專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用,并鍛煉自己的團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。



二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與經(jīng)歷


1. 工作崗位及日常職責(zé)


我被分配到了生產(chǎn)部門的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,主要負(fù)責(zé)配制試驗(yàn)藥劑、參與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄以及參與新產(chǎn)品研發(fā)的工作。每天的工作以實(shí)驗(yàn)為主,配制試驗(yàn)藥劑需要按照嚴(yán)格的比例和工藝,確保藥劑的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性;在實(shí)驗(yàn)過程中,我需要準(zhǔn)確記錄數(shù)據(jù),并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)實(shí)驗(yàn)結(jié)果。



2. 實(shí)習(xí)收獲與成長(zhǎng)


通過這次實(shí)習(xí),我提高了實(shí)驗(yàn)操作的熟練度,熟悉了化工實(shí)驗(yàn)操作的流程和規(guī)范,學(xué)會(huì)了正確使用實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備。同時(shí),我還加深了對(duì)化學(xué)原理和知識(shí)的理解和運(yùn)用。通過參與新產(chǎn)品研發(fā)的工作,我了解到了產(chǎn)品從研發(fā)到生產(chǎn)的全過程,對(duì)企業(yè)的運(yùn)作機(jī)制有了更深入的了解。



3. 團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力


在實(shí)習(xí)期間,我與實(shí)驗(yàn)室的其他成員密切合作,和他們一起完成了多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)任務(wù)。我們相互幫助,共同解決實(shí)驗(yàn)中遇到的問題,并及時(shí)進(jìn)行交流和反饋。通過這樣的合作,我不僅學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,還培養(yǎng)了自己的溝通能力和解決問題的能力。尤其是在參與新產(chǎn)品研發(fā)時(shí),我需要與研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行溝通和協(xié)作,及時(shí)反饋實(shí)驗(yàn)結(jié)果和問題,保證研發(fā)工作的順利進(jìn)行。



4. 實(shí)習(xí)中遇到的挑戰(zhàn)與解決方法


在實(shí)習(xí)期間,我遇到了一些挑戰(zhàn),如實(shí)驗(yàn)過程中的操作失誤、設(shè)備故障等。面對(duì)這些挑戰(zhàn),我首先學(xué)會(huì)了冷靜思考和分析問題的能力,尋找解決問題的方法。同時(shí),我也向?qū)嶒?yàn)室的老師和同事尋求幫助和建議,通過他們的指導(dǎo)和指點(diǎn),我逐漸克服了這些困難,并取得了良好的實(shí)驗(yàn)效果。



三、對(duì)個(gè)人發(fā)展的影響


通過這次理論與實(shí)踐相結(jié)合的頂崗實(shí)習(xí),我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),不僅提高了自己的實(shí)踐操作能力,還增強(qiáng)了對(duì)化工領(lǐng)域的興趣和熱情。此外,實(shí)習(xí)還讓我認(rèn)識(shí)到了自己在團(tuán)隊(duì)中的作用和責(zé)任,激發(fā)了我積極參與團(tuán)隊(duì)合作的動(dòng)力。通過與同事的合作和溝通,我更加明確了自己的優(yōu)勢(shì)和不足,并有針對(duì)性地進(jìn)行了提升和改進(jìn)。



通過此次實(shí)習(xí),我還進(jìn)一步了解了化工行業(yè)的就業(yè)前景和發(fā)展方向,對(duì)未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認(rèn)識(shí)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)化工專業(yè)知識(shí),提升自己的實(shí)踐能力,為將來能夠更好地為企業(yè)做出貢獻(xiàn)做好準(zhǔn)備。



四、對(duì)企業(yè)的建議與反饋


在實(shí)習(xí)期間,我對(duì)企業(yè)的管理和組織能力給予了高度評(píng)價(jià)。企業(yè)為實(shí)習(xí)學(xué)生提供了優(yōu)越的學(xué)習(xí)環(huán)境和資源,使我們能夠充分發(fā)揮自己的能力和潛力。同時(shí),企業(yè)注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,促進(jìn)了我們的全面發(fā)展。但是,在實(shí)習(xí)過程中,我也意識(shí)到企業(yè)的一些不足之處,例如實(shí)習(xí)任務(wù)的分配不夠合理、實(shí)習(xí)指導(dǎo)的及時(shí)性有待改進(jìn)等。希望企業(yè)能夠進(jìn)一步優(yōu)化實(shí)習(xí)計(jì)劃,提供更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和實(shí)踐項(xiàng)目,為學(xué)生提供更豐富的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。



五、實(shí)習(xí)的收獲與展望


此次化工崗位的頂崗實(shí)習(xí),使我在實(shí)踐中學(xué)習(xí)到了大量的專業(yè)知識(shí)和技能,提高了自己的實(shí)踐能力,增強(qiáng)了對(duì)化工行業(yè)的認(rèn)識(shí)和興趣。通過與企業(yè)的實(shí)際接觸和交流,我也對(duì)自己的未來職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提高自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng),在未來的工作中能夠更好地為企業(yè)做出貢獻(xiàn)。同時(shí),我也希望能夠繼續(xù)與企業(yè)建立聯(lián)系,進(jìn)一步深入了解化工行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),為行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

〈15〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

正式駐扎房五到月末,不論是思想還是對(duì)教學(xué)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)上都有很大改觀,所以這個(gè)月對(duì)于我們房五小分隊(duì)三名成員意義最大的就是:來到房五,我們觀察著每一位老師和領(lǐng)導(dǎo),學(xué)習(xí)著如何做一個(gè)陽(yáng)光的人,如何做漂亮的事,如何與學(xué)生相處,如何成功的完成教學(xué)任務(wù)等。

正式報(bào)到,校領(lǐng)導(dǎo)給我們安排了輔導(dǎo)師父和所帶班級(jí),每一件事對(duì)于我們來說都是新鮮的,尤其是帶班授課,我們?nèi)烁髯远几S一名學(xué)校的主任,幫助他們做一些力所能及的事情。

頂崗實(shí)習(xí)任重而道遠(yuǎn),接下來的每一天我們都會(huì)積極面對(duì),勇敢的克服實(shí)習(xí)中遇到的種種困難。在這個(gè)春天,我們真的要走上自己心中期盼已久的崗位,在實(shí)習(xí)過程中為我們的未來把好關(guān)。

教學(xué)工作:我們漸漸熟悉了每天的基本工作,聽課、備課、上課、教研活動(dòng),協(xié)助主任做好學(xué)校的教學(xué)和德育等工作。由于實(shí)習(xí)學(xué)校需老師,所以在聽課的同時(shí),我們已經(jīng)開始正式登上講臺(tái)講課了。校領(lǐng)導(dǎo)在三月中旬分別聽了我們?nèi)说恼n,總體還是得到了認(rèn)可,但畢竟教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)生的管理等方面還是十分欠缺的,我們需要不斷地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老教師和班主任。在教學(xué)處的張家齊負(fù)責(zé)接管著學(xué)校這半學(xué)期資源教室的工作,平時(shí)為學(xué)校里有殘障證的學(xué)生進(jìn)行簡(jiǎn)單的智力訓(xùn)練,并在三月份開始正式授課。

德育工作:三月份在我校舉辦了xx區(qū)的合唱和民樂比賽,從二月末開始學(xué)校也在緊鑼密鼓的訓(xùn)練和彩排著,在學(xué)生處的趙紫鈺也每天加班加點(diǎn)的幫忙彩排。最后學(xué)校在xx區(qū)的合唱比賽中取得了第一名的好成績(jī)。

〈16〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)光荏苒。從我走出學(xué)校實(shí)習(xí)的那天,已經(jīng)過去了八個(gè)月。在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到專業(yè)人士的轉(zhuǎn)變,從父母的建議到老師的建議。深入教學(xué),以我自己的親身經(jīng)歷,讓我對(duì)這個(gè)社會(huì)有了更深的了解。

1.后期實(shí)習(xí)的目的、意義及要求

1、后期實(shí)習(xí)不僅是我校的最后一門課程,也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分校內(nèi)培訓(xùn)到校外培訓(xùn),是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中最全面的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。意義重大。

2. 畢業(yè)后實(shí)習(xí)的目的是拓寬學(xué)生的視野,讓學(xué)生將所學(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用到崗位實(shí)踐中,熟悉所從事的行業(yè)運(yùn)作。將從事,并對(duì)本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐有更全面的了解。最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)用技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激發(fā)學(xué)生的敬業(yè)精神和創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后上班打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.學(xué)生在用人單位進(jìn)行在職實(shí)習(xí)時(shí),應(yīng)盡量與自己的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4、學(xué)生在用人單位實(shí)習(xí)期間為用人單位的準(zhǔn)員工(或?qū)嵙?xí)員工),必須接受用人單位和學(xué)校的雙重管理。

2、實(shí)習(xí)單位介紹

xx是xx地區(qū)xx的管理、營(yíng)銷和服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司成立于20xx年6月1日。位于xx省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——xx。迄今為止,xx在xx地區(qū)下轄100多家門店,員工近500人。長(zhǎng)期以來,xx公司堅(jiān)決恪守xx的各項(xiàng)理念和文化,秉承“腳踏實(shí)地,演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念,始終立足市場(chǎng)需求,不斷追求完美服務(wù),始終保持在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容

實(shí)習(xí)期間,我在xx物流倉(cāng)儲(chǔ)部工作,主要從事配送、倉(cāng)儲(chǔ)、揀貨、搬運(yùn).通過具體的工作,我了解到我在大學(xué)學(xué)到的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作有幫助,也讓我了解了倉(cāng)儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

1. 到貨與配送

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 (一)公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部收到集團(tuán)總部和船公司的到貨通知后,通知物流管理負(fù)責(zé)人特定部門準(zhǔn)備收貨;同時(shí),倉(cāng)庫(kù)管理人員會(huì)根據(jù)到貨情況統(tǒng)計(jì)貨物的實(shí)際到貨數(shù)量和破損數(shù)量,并對(duì)破損貨品拍照取證。

(2)倉(cāng)庫(kù)管理員指示托運(yùn)人員將貨物放在指定的到達(dá)區(qū),為貨物的配送做準(zhǔn)備。

(3) 下一步是分發(fā)貨物。首先對(duì)到貨清單進(jìn)行分析,然后根據(jù)型號(hào)和型號(hào)進(jìn)行分類。

2.入庫(kù)

(1)分析同一物品的貨物,包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、尺寸等,確定實(shí)際入庫(kù)數(shù)量商品。

(2)根據(jù)貨物的入庫(kù)量入庫(kù),同一物品盡量放在同一庫(kù)位,方便揀貨。

(3)貨物進(jìn)入特定倉(cāng)庫(kù)后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入系統(tǒng);下一步是對(duì)貨物進(jìn)行配對(duì)和樣品。

3、揀配配送

(1)收到揀貨單后,首先核對(duì)揀貨單的內(nèi)容。核對(duì)提貨單的送貨店和加盟商,貨品名稱,數(shù)量,實(shí)際庫(kù)存等。

(2)根據(jù)提貨單信息,提貨,簽收取貨人姓名,等待貨物審核。

4. 貨物審核打包

(1)登錄審核系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、訂單號(hào),然后掃描貨物進(jìn)入轉(zhuǎn)動(dòng)。

(2)審核完成后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導(dǎo)出錯(cuò)誤,發(fā)給業(yè)務(wù)員郵寄。

(3)完成審核工作后,按門店情況打包貨物(市內(nèi)商品用打包帶打包,外店打包打包),貼好運(yùn)費(fèi)包裝貼紙。將包裝好的貨物放在指定的送貨區(qū)域,等待送貨。

5.理貨

貨物分完后,倉(cāng)庫(kù)比較亂,需要緊急整理,保證倉(cāng)庫(kù)的6S。

(1)如果貨物少于兩箱,則拆箱堆放,這樣可以節(jié)省存儲(chǔ)空間的有效利用,多于兩箱的則進(jìn)行翻譯;放置同類型商品時(shí),多貨放在小號(hào)之后,方便揀貨。

(2) 將雜亂的貨物整齊排列,保證倉(cāng)庫(kù)整潔美觀。

(3) 清潔。

6.貨物盤點(diǎn)

(1)做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備足夠的收貨員,庫(kù)存系統(tǒng)的正常運(yùn)行,與財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

(2)使用收貨員對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行收貨,并將實(shí)際數(shù)量與收貨數(shù)量進(jìn)行對(duì)比,財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。

(3)導(dǎo)出庫(kù)存數(shù)據(jù),并進(jìn)行錯(cuò)誤導(dǎo)出、過賬等一系列工作

4.實(shí)習(xí)總結(jié)與經(jīng)驗(yàn)

< p> 這是第一次正式融入社會(huì),踏上工作崗位,開始了與以往完全不同的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,在下班時(shí)間認(rèn)真、準(zhǔn)時(shí)地完成工作任務(wù),不能操之過急或敷衍了事。任何時(shí)候都不可能為一個(gè)小錯(cuò)誤付出巨大的代價(jià),造成嚴(yán)重的后果,不再是一個(gè)道歉和一封道歉信就能解決的事情。 “天下英雄都是我輩,一踏入擂臺(tái),立馬被催促。”從學(xué)校到社會(huì)環(huán)境的變化,徹底改變了你周圍人的角色。老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處的方式完全不同。在這個(gè)巨大的變化中,我們可能會(huì)猶豫、困惑,無(wú)法立即適應(yīng)新的環(huán)境。我們可能不習(xí)慣企業(yè)之間的殘酷競(jìng)爭(zhēng),更不能忍受同事冷漠的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有被領(lǐng)導(dǎo)重用,只做一些不重要的家務(wù),我的提議或工作得不到老板的認(rèn)可。當(dāng)你沒有取得成果時(shí),就會(huì)有來自四面八方的壓力,老板的眨眼和同事的嘲笑。在學(xué)校,在同學(xué)和老師的關(guān)心和支持下,我每天都去上課,很放松。俗話說:一兩年的工作,勝過十幾年的學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人、做事、做知識(shí)。

〈17〉物流崗位頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)

經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送中心)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),但是我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí),缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動(dòng)手能力,學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們掌握倉(cāng)儲(chǔ)和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這兩天的實(shí)訓(xùn),收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們更加了解倉(cāng)儲(chǔ)與配送有效相結(jié)合的意義,學(xué)以致用。

一. 前言

1. 時(shí)間:XX年5月22號(hào)—23號(hào)

2. 地點(diǎn):廣州市黃埔區(qū)寶供南崗基地

3. 對(duì)象:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司

4. 范圍:寶供地基的a,b倉(cāng)庫(kù)

5. 目的:綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí),在物流實(shí)訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作,進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練,是對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。

6. 經(jīng)過:培訓(xùn)員帶我們?nèi)}(cāng)庫(kù)參觀

7. 采用的方法:參觀,了解

歷史背景:寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標(biāo):創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。注重溝通

9.調(diào)查后的結(jié)論:更深刻了解物流管理中倉(cāng)儲(chǔ)與配送的有效結(jié)合會(huì)提高作業(yè)效率的。

二.主體

在自動(dòng)立庫(kù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中,我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵,主要是了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作原理,理解設(shè)備在入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)的應(yīng)用,并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實(shí)訓(xùn)中,培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的b倉(cāng)庫(kù)那里參觀就說,從中我們可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的貨物的儲(chǔ)存量可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求關(guān)系,在貨架區(qū)中,出貨頻率高的在最下面,出庫(kù)頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫(kù)的頻率,提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳,并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“第1層有86個(gè)貨物,這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。

在進(jìn)庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目中,也分為工廠入庫(kù)和外省工廠。工廠入庫(kù):貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過來cdc中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),寶供幫客戶管理,把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運(yùn)貨,在搬運(yùn)或儲(chǔ)存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來找原因,還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠:直接采用汽車運(yùn)輸,在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會(huì)被拍照,然后卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉(cāng)庫(kù)的步驟是,先給客戶配貨,然后掃描貨品。

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