城管工匠事跡材料(收藏十七篇)

城管工匠事跡材料(收藏十七篇)。

★ 城管工匠事跡材料 ★

在熱電廠黨委的部署和電氣分場(chǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們電氣運(yùn)行四班在各項(xiàng)工作中，都做出了一定的成績(jī)，在班組建設(shè)方面不斷提高，連續(xù)三年被評(píng)為廠優(yōu)秀班組，為熱電廠的發(fā)展與振興做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

班組是企業(yè)生產(chǎn)的最基層組織，是組織生產(chǎn)活動(dòng)的基本作業(yè)單位,是經(jīng)營(yíng)管理的基礎(chǔ)和一切工作的落腳點(diǎn)，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，建設(shè)兩個(gè)文明的第一線，是增強(qiáng)企業(yè)活動(dòng)的源頭，是推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要力量。加強(qiáng)班組建設(shè)，對(duì)實(shí)行科學(xué)管理和民主管理，保證安全文明生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，顯得特別重要。

一、堅(jiān)持安全第一，確保安全運(yùn)行

作為熱電廠的電氣運(yùn)行工作，安全生產(chǎn)是第一位的工作，在任何情況下都必須把安全工作放在一切工作的首位。從大量事故案例分析，90%以上事故發(fā)生在班組，80%以上事故是由于違章作業(yè)，違章操作和事故隱患沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除等人為因素造成的。因此，避免事故的發(fā)生，最切實(shí)，最有效的辦法，就是加強(qiáng)班組的安全管理，班組的安全管理加強(qiáng)了，安全運(yùn)行就有了保障。我們始終把安全工作放在特別重要的位置，因?yàn)槲覀冸姎膺\(yùn)行崗位沒有其他指標(biāo)，只有安全工作做好了，其他各項(xiàng)指標(biāo)也就完成了。

我們班組堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的電業(yè)工作基本方針,牢固樹立"居安思危，警鐘常鳴"的思想，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行"兩票三制"，落實(shí)"兩個(gè)百分之百"，并按照班組制定的《安全目標(biāo)及實(shí)施措施》的各項(xiàng)要求，完成本崗位的工作，對(duì)外單位和其他分場(chǎng)、班組發(fā)生的事故，障礙，異常，都能按照"三不放過(guò)"的原則，認(rèn)真討論分析，舉一反三，吸取教訓(xùn)，使之變?yōu)樽约旱?財(cái)富"。正確處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全，堅(jiān)持"管生產(chǎn)必須管安全"的原則，克服"安全與生產(chǎn)兩張皮"的棚架現(xiàn)象和安全工作說(shuō)起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要的現(xiàn)象。為了切實(shí)加強(qiáng)安全工作，我們制定了適合自己班組實(shí)際情況的《班組安全管理制度》（與廠和分場(chǎng)制度不發(fā)生沖突的原則下），對(duì)發(fā)生的各類事故、一、二類障礙，異常，及不安全情況，都與獎(jiǎng)金掛鉤，并制定罰款的.力度。比如：發(fā)生一類責(zé)任障礙，罰監(jiān)護(hù)人750元，操作人650元，正、副班長(zhǎng)各罰50元，剩余部分班組其他成員按獎(jiǎng)金系數(shù)分擔(dān)。因此，近兩年來(lái)安全工作上未出現(xiàn)任何異常和不安全因素。

班組在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制方面，我們把安全責(zé)任制分解到崗，落實(shí)到人，明確班組每個(gè)成員的安全職責(zé)和工作任務(wù)，并形成以班長(zhǎng)為班組第一安全責(zé)任人，工會(huì)小組長(zhǎng)，團(tuán)小組長(zhǎng)及主崗人員為核心，班組全員參加的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)，使班組成員從不同角度和不同崗位來(lái)保證生產(chǎn)全過(guò)程的安全。按照每個(gè)人與分場(chǎng)簽定的《安全指標(biāo)細(xì)劃分解責(zé)任書》規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容去做，各負(fù)其責(zé)，不留空擋，不留死角。堅(jiān)持在值班當(dāng)中，班前講安全，班中檢查安全，班后總結(jié)安全。搞好全方位的安全工作。針對(duì)巡檢設(shè)備，班組制定了詳細(xì)可行的制度，按照崗位不同，并劃分成協(xié)作小組，當(dāng)有人請(qǐng)假時(shí)同組的人檢查請(qǐng)假人的設(shè)備，并保證巡檢的質(zhì)量，一旦出現(xiàn)異常和發(fā)生問(wèn)題，考核到責(zé)任人。我們堅(jiān)持不斷開展安全意識(shí)和安全技術(shù)技能的培訓(xùn)教育，運(yùn)用各種形式和方法，提高班組全體成員對(duì)安全方針的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)方針 的責(zé)任感，把安全生產(chǎn)思想教育與安全技術(shù)培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)，提高班組成員安全技術(shù)技能，增強(qiáng)自我保護(hù)能力，近兩年中，我們班組檢查出的設(shè)備隱患120多處，并主動(dòng)消除設(shè)備缺陷70多次，為全廠安全運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

二、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)

從抓好現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)入手，提高全班人員的素質(zhì)。在建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制過(guò)程中，當(dāng)今企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng)，而人才又是企業(yè)生存和發(fā)展的根本保證。因此，加強(qiáng)職工崗位技能培訓(xùn)，提高職工素質(zhì)是企業(yè)也是班組一項(xiàng)十分重要的戰(zhàn)略任務(wù)。進(jìn)行班組崗位技能培訓(xùn)，是培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才的重要途徑，是迎接新技術(shù)革命的有效對(duì)策，是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的可靠保證，同時(shí)也是加強(qiáng)精神文明建設(shè)的必要條件。只有不斷的更新知識(shí)，跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，才不會(huì)落伍和被淘汰。由于班組人員有了危機(jī)感和緊迫感，大家學(xué)習(xí)專業(yè)理論和專業(yè)技術(shù)的熱情很高。我們按照分場(chǎng)制定的培訓(xùn)計(jì)劃和目標(biāo)，搞好班組文化技術(shù)的培訓(xùn)，由于目的明確，自覺性大大提高。根據(jù)班組人員自身的要求，針對(duì)每個(gè)成員專業(yè)技術(shù)和實(shí)際操作水平，由班組在時(shí)間上，工作上統(tǒng)一協(xié)調(diào)，制訂出全面的計(jì)劃，并在班內(nèi)互相幫助，互教互學(xué)，交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，共同提高。為了達(dá)到立竿見影的效率，我們根據(jù)班組的需求重點(diǎn)，按照干什么，學(xué)什么的要求，把班組生產(chǎn)技術(shù)方面的關(guān)鍵問(wèn)題作為班組培訓(xùn)的重點(diǎn)，開展“官教兵，兵教官，兵教兵"能者為師的班組練兵熱潮。使班組成員各盡其能，達(dá)到普遍提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平的要求。

三、實(shí)行全員管理，抓好技術(shù)攻關(guān)

從去年開始，我們積極推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行全員管理。班組質(zhì)量管理是企業(yè)質(zhì)量管理體系建立和運(yùn)行的基礎(chǔ)，企業(yè)要發(fā)展，要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，主要的是要搞好班組的質(zhì)量管理，全面質(zhì)量管理是在統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展起來(lái)的，它重視人的因素，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量體系的作用和對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生、形成和實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程實(shí)施全面的質(zhì)量控制。結(jié)合我們班組質(zhì)量管理工作的實(shí)際，發(fā)揮班組成員的聰明才智，提高職工素質(zhì)，激發(fā)職工的積極性和創(chuàng)造性，我們成立了以班長(zhǎng)為組長(zhǎng)、班組全體成員參加的攻關(guān)型QC小組。根據(jù)電氣運(yùn)行的實(shí)際情況，在xxxx年，我們選擇的課題是：《３８０Ｖ廠用設(shè)備刀閘發(fā)熱的原因分析與控制》，是熱電廠運(yùn)行崗位上唯一被選中的項(xiàng)目，并獲得了廠里的獎(jiǎng)勵(lì)，它起到的作用也是很大的：由于找到了影響低壓設(shè)備發(fā)熱的原因和因素，抓住了問(wèn)題的關(guān)鍵，并采用了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的形式，有針對(duì)性的討論和學(xué)習(xí)，制定了切實(shí)可行的措施，效果較為明顯，使全廠３８０Ｖ廠用刀閘發(fā)熱的故障率降低了７０.６％（排除環(huán)境溫度下降的外因后），為熱電廠的安全生產(chǎn)，安全運(yùn)行打下了良好的基礎(chǔ)。

今年年初（xxxx年３月開始），我們電氣運(yùn)行四班為實(shí)現(xiàn)電氣分場(chǎng)和本班組年初制定的安全目標(biāo)，很有必要把電氣運(yùn)行方面存在的不安全因素進(jìn)行分析，分類。找出共同根源，想辦法加以根治，保證安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們又選擇了新的攻關(guān)課題：《電氣運(yùn)行不安全因素的分析與解決》。截止目前，我們共分析總結(jié)出七類影響安全運(yùn)行的不安全因素，根據(jù)這七類不安全因素以及它們所占的比例，針對(duì)性地制訂了預(yù)控及整改措施。從目前情況看，在今年中有望得到解決。部分遺留問(wèn)題，我們將在下一個(gè)ＰＤＣＡ循環(huán)中繼續(xù)攻關(guān)解決。

總之，近兩年來(lái)，我們?cè)陬I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，班組建設(shè)取得了成績(jī)，受到廠里的表彰，但做的還不夠，與領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求還有差距，與其他兄弟班組相比還有很多不足之處，班組管理中還有漏洞，需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí)中重點(diǎn)克服，使班組的工作做的更扎實(shí)，更細(xì)致。時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈，為適應(yīng)新形式的需求，我們感到壓力很大，責(zé)任也更重大，同時(shí)它又是動(dòng)力，我們要不斷自我加壓，刻苦學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高操作技能，提高每個(gè)職工的整體素質(zhì)，使我們班組真正成為推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步和發(fā)展的有生力量，為我們熱電廠的穩(wěn)發(fā)多供、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出積極的貢獻(xiàn)。

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今年53歲的高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車間班組長(zhǎng)，35年來(lái)，他幾乎都在做著同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn)，需要在高溫下持續(xù)操作，焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅(jiān)持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。因?yàn)榧妓嚫叱腥碎_出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請(qǐng)他，高鳳林卻說(shuō)，我們的成果打入太空，這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅(jiān)守，詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的執(zhí)著追求。

“長(zhǎng)征五號(hào)”火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管上，就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米，高鳳林需要通過(guò)3萬(wàn)多次精密的焊接操作，才能把它們編織在一起，焊縫細(xì)到接近頭發(fā)絲，而長(zhǎng)度相當(dāng)于繞一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)兩周。

高鳳林說(shuō)，在焊接時(shí)得緊盯著微小的焊縫，一眨眼就會(huì)有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼，那就十分鐘不眨眼。”。

高鳳林說(shuō)，每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

正是這份自豪感，讓高鳳林一直以來(lái)都堅(jiān)守在這里。35年，130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，成功飛向太空。這個(gè)數(shù)字，占到我國(guó)發(fā)射長(zhǎng)征系列火箭總數(shù)的一半以上。

火箭的研制離不開眾多的院士、教授、高工，但火箭從藍(lán)圖落到實(shí)物，靠的是一個(gè)個(gè)焊接點(diǎn)的累積，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。

專注做一樣?xùn)|西，創(chuàng)造別人認(rèn)為不可能的可能，高鳳林用35年的堅(jiān)守，詮釋了一個(gè)航天匠人對(duì)理想信念的執(zhí)著追求。

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顧秋亮，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所組裝工人。

載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國(guó)，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。

成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。

這8位“國(guó)寶”級(jí)的“大國(guó)工匠”，都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者，都工作在最普通的崗位上，做的也是最平凡的工作，他們是當(dāng)今中國(guó)千千萬(wàn)萬(wàn)一線工人中的一員，他們所做的工作，正是千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)工人每天都在做的工作。

但是他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人贊嘆不已。

他們雖沒有過(guò)硬的學(xué)歷，也沒有超人的天賦，但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作，在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。

即使再小的細(xì)節(jié)，他們都會(huì)全心專注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他們也沒有任何怨言。

他們善于從細(xì)微處入手，用“螺釘”精神，努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。

精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，讓人敬畏和感動(dòng)。

這種執(zhí)著、堅(jiān)守、奉獻(xiàn)和精益求精的精神品質(zhì)，正是當(dāng)今時(shí)代的“工匠精神”。

而他們身上所擁有的那種對(duì)工作的無(wú)限熱愛、對(duì)事業(yè)的執(zhí)著專注、對(duì)質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻(xiàn)的精神，正是工匠精神的現(xiàn)實(shí)展示，是當(dāng)今時(shí)代工匠精神的完美代言人。

堅(jiān)守、執(zhí)著、熱愛、奉獻(xiàn).....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和，正是有著這樣一群人的存在，我們的生活才會(huì)更加美好。

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我叫，來(lái)自中鐵工程檢測(cè)技術(shù)有限公司，現(xiàn)任公司測(cè)量自動(dòng)化負(fù)責(zé)人。我于20xx年畢業(yè)進(jìn)入工作，步入工作崗位后，一直以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、認(rèn)真的態(tài)度在施工生產(chǎn)一線從事施工測(cè)量工作。先后參與了孫口黃河公路大橋、武廣客運(yùn)專線、廣州市軌道交通3號(hào)線北延段、大西鐵路客運(yùn)專線和成貴鐵路等大型施工項(xiàng)目。

學(xué)習(xí)、創(chuàng)新開拓自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)

20xx年我被調(diào)入檢測(cè)公司工作，負(fù)責(zé)測(cè)量自動(dòng)化業(yè)務(wù)，多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我很清楚，傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段需要消耗大量的人力和物力，且受現(xiàn)場(chǎng)施工條件影響，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真、不連續(xù)、追溯性不強(qiáng)，為了更好的解決這一問(wèn)題，讓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)有效、正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，為安全保駕護(hù)航，進(jìn)入公司后，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)自動(dòng)化業(yè)務(wù)知識(shí)，并成功的將自動(dòng)化監(jiān)測(cè)手段運(yùn)用到施工監(jiān)測(cè)上，監(jiān)測(cè)過(guò)程中大大減少了測(cè)量人員和測(cè)量設(shè)備，且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、連續(xù)，能有效的保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全。目前我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)已完成了長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線下穿2號(hào)線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、徐鹽鐵路深基坑自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和地方道路下穿成貴鐵路自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，為公司自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)開拓了市場(chǎng)，目前正進(jìn)行玉磨鐵路曼勒一號(hào)隧道下穿小磨高速公路勐遠(yuǎn)特大橋自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。

長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線溁灣鎮(zhèn)至湖南師范大學(xué)區(qū)間始發(fā)后下穿既有地鐵2號(hào)線，4號(hào)線區(qū)間隧道與既有2號(hào)線區(qū)間隧道輪廓最小豎向凈距為2.96m。由于2號(hào)線屬運(yùn)營(yíng)線，需要點(diǎn)作業(yè)，傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)極為不便，為解決這一難題，我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員運(yùn)用2臺(tái)測(cè)量機(jī)器人和180個(gè)L型監(jiān)測(cè)棱鏡24小時(shí)全天候、不間斷對(duì)既有2號(hào)線進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，保證了4號(hào)線施工期間2號(hào)線的運(yùn)營(yíng)安全。

地方道路下穿成貴鐵路自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要包括3條道路下穿成貴鐵路的施工監(jiān)測(cè)工作。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員進(jìn)行了前期策劃，積極與業(yè)主溝通，采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)手段開展本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)工作。在地方道路施工過(guò)程中，成貴鐵路線上無(wú)砟軌道已施作完成，準(zhǔn)備長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)，我們采用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，在現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)監(jiān)測(cè)傳感器，安裝數(shù)據(jù)采集儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)GPRS實(shí)時(shí)上傳云平臺(tái)，項(xiàng)目管理人員可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的查閱和分析，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握變形體形變情況，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，技術(shù)人員可遠(yuǎn)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的下載和監(jiān)測(cè)報(bào)表的編制工作，實(shí)時(shí)對(duì)成貴鐵路進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，確保了地方道路施工過(guò)程中成貴鐵路結(jié)構(gòu)安全。 努力拼搏，做精無(wú)砟軌道精調(diào)

20xx年6月初，我接公司領(lǐng)導(dǎo)安排，開始負(fù)責(zé)杭黃鐵路無(wú)砟軌道精調(diào)項(xiàng)目，杭黃鐵路無(wú)砟軌道施工時(shí)處于項(xiàng)目趕工期間，無(wú)砟軌道精調(diào)施工任務(wù)量大、工期緊，現(xiàn)場(chǎng)開13個(gè)作業(yè)面。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員和7臺(tái)軌檢小車立即趕赴工地，作業(yè)前對(duì)軌檢小車進(jìn)行全面檢校，對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)。

由于精調(diào)線路長(zhǎng)、作業(yè)面多，放樣數(shù)據(jù)量大，為了避免測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)，我常常加班至深夜進(jìn)行軌排粗調(diào)線的.計(jì)算、復(fù)核和軌檢小車線參的計(jì)算、輸入，并建立了測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)核制度，所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過(guò)復(fù)核、互檢方可上道精調(diào)，保證了精調(diào)作業(yè)數(shù)據(jù)的高度準(zhǔn)確性。

為了更好的服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，我?guī)ьI(lǐng)的精調(diào)團(tuán)隊(duì)在無(wú)砟軌道施工期間24小時(shí)待命，與工人吃住一起，隨叫隨到，使每個(gè)作業(yè)面精調(diào)環(huán)節(jié)占用時(shí)間最短。面臨軌檢小車少而現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面多的問(wèn)題，為不影響現(xiàn)場(chǎng)無(wú)砟軌道施工，我每天泡在施工現(xiàn)場(chǎng)，合理掌控各作業(yè)面精調(diào)時(shí)間，對(duì)軌檢小車進(jìn)行合理調(diào)配，使軌檢小車?yán)寐蔬_(dá)到最高，僅用時(shí)3個(gè)月就順利完成了20.8公里軌排粗調(diào)放線和37.4公里的無(wú)砟軌道精調(diào)任務(wù)。精調(diào)后的軌道扣件調(diào)整量均最小，使鋪軌車從管段順利通過(guò)，鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我公司精調(diào)施工的三陽(yáng)站順利召開，為集團(tuán)公司在杭黃鐵路下好了關(guān)鍵一步棋，為項(xiàng)目在長(zhǎng)軌精調(diào)扣件更換節(jié)省了費(fèi)用。

邊學(xué)邊干，做專地鐵施工監(jiān)測(cè)

根據(jù)公司“做大做強(qiáng)做專做精”品牌專業(yè)化既定目標(biāo)，20xx年9月我公司中標(biāo)了洛陽(yáng)地鐵1號(hào)線施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，此項(xiàng)目是我公司一項(xiàng)新興的業(yè)務(wù)，也是公司打入洛陽(yáng)地鐵市場(chǎng)和外部市場(chǎng)的開端。20xx年11月，我受公司領(lǐng)導(dǎo)委派負(fù)責(zé)此項(xiàng)目，由于公司以前沒做過(guò)這方面的業(yè)務(wù)，也沒施工監(jiān)測(cè)方面的人才，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)人員摸著石頭過(guò)河，邊學(xué)邊干，加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)規(guī)范、方案等技術(shù)性文件，并自己摸索創(chuàng)新了監(jiān)測(cè)點(diǎn)保護(hù)標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)埋設(shè)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)一次通過(guò)驗(yàn)收。我們從20xx年3月6日開始進(jìn)行第一個(gè)車站的施工監(jiān)測(cè)工作，為后續(xù)工作創(chuàng)造了條件。

在監(jiān)測(cè)開始前，我們需要進(jìn)行各種元器件的焊接和地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)打孔，由于現(xiàn)場(chǎng)施工瞬息萬(wàn)變，元器件焊接時(shí)間不固定，找外部人員焊接和鉆孔價(jià)格昂貴且時(shí)間不能及時(shí)把握，可能會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度。為了節(jié)約成本且能及時(shí)滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，我?guī)ьI(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)人員自給自足，低價(jià)購(gòu)買了電焊機(jī)和水鉆，自己來(lái)整元器件焊接和地表點(diǎn)鉆孔。我們通過(guò)合理利用時(shí)間，共焊接元器件110余個(gè)，地表點(diǎn)鉆孔20xx余個(gè)。 今年春節(jié)，施工單位已經(jīng)停工放假了，但盾構(gòu)機(jī)剛好處于十字路口處，且地面車流量較大。為了確保地表道路安全，防止地面發(fā)生沉陷、坍塌，春節(jié)期間，我堅(jiān)守崗位，每天對(duì)各作業(yè)工點(diǎn)進(jìn)行巡視，對(duì)地表進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè)，認(rèn)真分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，確保了春節(jié)停工期間地面道路安全。目前，此盾構(gòu)區(qū)間已順利、安全貫通。

洛陽(yáng)地鐵施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)以實(shí)事求是的態(tài)度開展監(jiān)測(cè)工作，保證現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可追溯性，能及時(shí)準(zhǔn)確向施工單位發(fā)布預(yù)警，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，為現(xiàn)場(chǎng)施工安全保駕護(hù)航。監(jiān)測(cè)期間及時(shí)發(fā)布預(yù)警16次，并通知施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理和消警，現(xiàn)場(chǎng)工作得到了監(jiān)理和業(yè)主的一致認(rèn)可與肯定。目前，此項(xiàng)目正進(jìn)行監(jiān)測(cè)的工點(diǎn)均處于安全可控狀態(tài)。

工作以來(lái)，我始終信守人生格言：“沒有不會(huì)做的事，只有不想做的事只有不懈的努力，才能造就自身的價(jià)值”。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)鍥而不舍的創(chuàng)新、鉆研，為“做大做強(qiáng)做專做精”專業(yè)化公司貢獻(xiàn)自己的力量。

★ 城管工匠事跡材料 ★

大國(guó)工匠，一個(gè)平凡而偉大的稱呼。他們用卓越的技藝，支撐起中國(guó)制造的脊梁，為國(guó)家的繁榮和人民的幸福，作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

今天，我想介紹一位大國(guó)工匠的事跡。他叫李x，一個(gè)普通而又不普通的工人。他從普通車工崗位開始，憑借對(duì)工作的`熱愛和執(zhí)著，經(jīng)過(guò)多年的磨練和不斷學(xué)習(xí)，逐漸成為了一名頂尖的技術(shù)能手。

李x對(duì)工作的熱愛，源于他對(duì)機(jī)械的深厚興趣。他始終保持著對(duì)工作的激情，不斷探索和追求技術(shù)的極致。在生產(chǎn)實(shí)踐中，他注重細(xì)節(jié)，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)，力求做到最好。

李x的執(zhí)著和精益求精的精神，使他在工作中取得了突出的成績(jī)。他多次榮獲公司技能比賽的獎(jiǎng)項(xiàng)，并被授予“全國(guó)技術(shù)能手”稱號(hào)。他的工作成果也得到了廣泛認(rèn)可，為公司的產(chǎn)品質(zhì)量的提升和生產(chǎn)效益的提高作出了重要貢獻(xiàn)。

除了在技能方面的卓越表現(xiàn)，李x還具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。他始終堅(jiān)持以團(tuán)隊(duì)為中心，積極參與各種技術(shù)交流和培訓(xùn)活動(dòng)，與同事們共同進(jìn)步。他還熱心公益事業(yè)，多次參加志愿服務(wù)活動(dòng)，為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。

李x的事跡告訴我們，大國(guó)工匠并不是遙不可及的神秘人物，他們就在我們身邊。他們用自己的技藝和智慧，創(chuàng)造出了無(wú)數(shù)令人驚嘆的作品。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)，以執(zhí)著和精益求精的精神追求卓越，為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

★ 城管工匠事跡材料 ★

為提升城市品位，給廣大市民營(yíng)造一個(gè)優(yōu)美整潔、秩序井然的城市環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》、《湖南省戶外廣告管理辦法》、湖南省實(shí)施《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》辦法等法律法規(guī)，按照市、區(qū)兩級(jí)黨委政府的部署和廣大市民的要求，決定進(jìn)一步加強(qiáng)中心城市冷水灘城市管理工作，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

1、嚴(yán)禁隨地吐痰、便溺，亂扔果皮、紙屑、飯盒、煙頭等廢棄物，違者由城管部門每次處5元或10元罰款;

2、嚴(yán)禁在城區(qū)亂倒垃圾、糞便、污水，違者由城管部門每次處50-100元罰款;

3、嚴(yán)禁在城區(qū)主次街道燃放煙花爆竹或者丟撒冥紙，違者由城管部門處50-100元罰款;經(jīng)教育不改者，另行處罰;

4、嚴(yán)禁向車外拋棄、傾掃廢棄物，違者由城管部門每次處200元以上500元以下罰款;

5、嚴(yán)禁在城區(qū)放養(yǎng)或在行人道圈養(yǎng)雞、鴨、鵝、豬、狗、羊等家禽家畜，違者由城管部門處50-200元罰款;

6、嚴(yán)禁在城區(qū)建(構(gòu))筑物、設(shè)施和樹干、電桿上涂寫、刻畫，以及未經(jīng)批準(zhǔn)張貼、張掛宣傳品、廣告或者亂拉亂接線路，違者由城管部門處50元-100元罰款;

7、嚴(yán)禁擅自在主次街道兩側(cè)(含非機(jī)動(dòng)車道、人行道)擺攤設(shè)點(diǎn)及店外經(jīng)營(yíng)，違者由城管部門每次處200-500元罰款。

8、嚴(yán)禁擅自在城區(qū)主次街道兩側(cè)和公共場(chǎng)地堆放物料，搭建棚亭等各類建(構(gòu))筑物，違者，依據(jù)湖南省實(shí)施《市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》辦法第二十七條之規(guī)定，處以100元以上1000元以下的罰款。

9、嚴(yán)禁車輛亂停亂靠，所有車輛必須停放在公共停車場(chǎng)或主次街道兩側(cè)停車泊位內(nèi)，違者，由交警、城管部門處以200元罰款或?qū)C(jī)動(dòng)車拖離現(xiàn)場(chǎng)。

10、嚴(yán)禁任何單位或個(gè)人未經(jīng)審批擅自占用或挖掘城市道路，違者，處以0元以下的罰款;造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

11、嚴(yán)禁不按指定地點(diǎn)傾倒渣土或者渣土撒漏，違者，每次處2000元以上3000元以下的罰款。

12、嚴(yán)禁任何單位或個(gè)人未經(jīng)審批，擅自設(shè)置戶外廣告;廣告設(shè)置必須按審批要求設(shè)置制作，確保整齊、美化、亮化;否則城管執(zhí)法部門將依據(jù)《湖南省戶外廣告管理辦法》第10條第一項(xiàng)之規(guī)定，責(zé)令限期改正，沒收非法所得并處5000元以下罰款。

13、嚴(yán)厲打擊暴力抗法行為，對(duì)以辱罵、圍攻、毆打等手段阻擾城管執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)地 ，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定從重處罰;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

★ 城管工匠事跡材料 ★

胡雙錢，在30年的航空技術(shù)制造工作中，他經(jīng)手的零件上千萬(wàn)，沒有出過(guò)一次質(zhì)量差錯(cuò)。

他叫胡雙錢，中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司數(shù)控機(jī)加車間鉗工組組長(zhǎng)，一位本領(lǐng)過(guò)人的飛機(jī)制造師。

“每個(gè)零件都關(guān)系著乘客的生命安全。確保質(zhì)量，是我最大的職責(zé)。”

核準(zhǔn)、劃線，鋸掉多余的部分，拿起氣動(dòng)鉆頭依線點(diǎn)導(dǎo)孔，握著銼刀將零件的銳邊倒圓、去毛刺、打光??這樣的動(dòng)作，他整整重復(fù)了30年。

額頭上的汗珠順著臉頰滑落，和著空氣中漂浮的鋁屑凝結(jié)在頭發(fā)、臉上、工服上??這樣的“鋁人”，他一當(dāng)也是30年。

胡雙錢讀書時(shí)，技校老師是位修軍機(jī)的老師傅，經(jīng)驗(yàn)豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)。“學(xué)飛機(jī)制造技術(shù)是次位，學(xué)做人是首位。干活，要憑良心。”這句話對(duì)他影響頗深。

一次，胡雙錢按流程給一架在修理的大型飛機(jī)擰螺絲、上保險(xiǎn)、安裝外部零部件。“我每天睡前都喜歡‘放電影’，想想今天做了什么，有沒有做好。”那天回想工作，胡雙錢對(duì)“上保險(xiǎn)”這一環(huán)節(jié)感到怎么也不踏實(shí)。保險(xiǎn)對(duì)螺絲起固定作用，確保飛機(jī)在空中飛行時(shí)，不會(huì)因震動(dòng)過(guò)大導(dǎo)致螺絲松動(dòng)。思前想后，胡雙錢不踏實(shí)，凌晨3點(diǎn)，他又騎著自行車趕到單位，拆去層層外部零部件，保險(xiǎn)醒目出現(xiàn)，一顆懸著的心落了下來(lái)。

從此，每做完一步，他都會(huì)定睛看幾秒再進(jìn)入下道工序，“再忙也不缺這幾秒，質(zhì)量最重要!”

“一切為了讓中國(guó)人自己的新支線飛機(jī)早日安全地飛行在藍(lán)天。”

從參與ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目后，胡雙錢對(duì)質(zhì)量有了更高的要求。他深知ARJ21是民用飛機(jī)，承載著全國(guó)人民的期待和夢(mèng)想，又是“首創(chuàng)”，風(fēng)險(xiǎn)和要求都高了很多。胡雙錢讓自己的“質(zhì)量弦”繃得更緊了。不管是多么簡(jiǎn)單的加工，他都會(huì)在干活前認(rèn)真核校圖紙，操作時(shí)小心謹(jǐn)慎，加工完多次檢查，“慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn)，精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)。”并憑借多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和對(duì)質(zhì)量的執(zhí)著追求，胡雙錢在ARJ21新支線飛機(jī)零件制造中大膽進(jìn)行工藝技術(shù)攻關(guān)創(chuàng)新。

型號(hào)生產(chǎn)中的突發(fā)情況時(shí)有發(fā)生，加班加點(diǎn)對(duì)胡雙錢來(lái)說(shuō)是“家常便飯”。“哪行哪業(yè)不加班。”他總說(shuō)，“為了讓中國(guó)人自己的新支線飛機(jī)早日安全飛行在藍(lán)天，我義不容辭。”

一次臨近下班，車間接到生產(chǎn)調(diào)度的緊急任務(wù)，要求連夜完成兩個(gè)ARJ21新支線飛機(jī)特制件任務(wù)，次日凌晨就要在裝配車間現(xiàn)場(chǎng)使用。

他下班沒有回家，也沒有讓大家失望，次日凌晨3點(diǎn)鐘，這批急件任務(wù)終于完成，并一次提交合格。

“如果可以，我真的好想再干三十年!”

胡雙錢從小就喜歡飛機(jī)。小時(shí)候，為了看飛機(jī)，他不惜從家步行兩個(gè)多小時(shí)到大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)附近，躲在跑道邊的農(nóng)田里看飛機(jī)起落。炎炎夏日，他常常被水溝邊的蚊蟲叮得滿身是包。

胡雙錢技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛公司。一進(jìn)門，學(xué)鈑鉚工的他就被分配到專業(yè)不對(duì)口的機(jī)加車間鉗工工段。一些人走掉了，可老實(shí)憨厚的胡雙錢選擇了留下。憑著“只要能造飛機(jī)，自己堅(jiān)決服從組織分配”的一股勁，他開始了自己的鉗工生涯。

30年里，無(wú)數(shù)艱難時(shí)刻他都挺過(guò)去了，唯獨(dú)“運(yùn)十”飛機(jī)的命運(yùn)成了他一輩子都無(wú)法釋懷的心結(jié)。現(xiàn)在看到國(guó)家又重拾大飛機(jī)的夢(mèng)想，他選擇了一種特殊的方式延續(xù)再干30年的豪情——把技藝毫無(wú)保留地傳授給更多胸懷大飛機(jī)夢(mèng)的年輕人。在一屆上飛公司技能大賽中，他帶領(lǐng)的班組3位參賽選手，囊括了鉗工技能比賽前三名。

胡雙錢說(shuō)：“參與研制中國(guó)的大飛機(jī)，是我最大的榮耀。看到我們自己的飛機(jī)早日安全地翱翔在藍(lán)天，是我最大的愿望。”

能夠研發(fā)大型客機(jī)是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的體現(xiàn)。在這個(gè)處于現(xiàn)代工業(yè)體系頂端的產(chǎn)業(yè)里，手工工人雖已越來(lái)越少，卻不可替代，即使是生產(chǎn)高度自動(dòng)化的波音和空客，也都保留著獨(dú)當(dāng)一面的手工工匠。中國(guó)商飛總裝制造中心高級(jí)鉗工技師胡雙錢就是這樣一位手藝人，35年里他加工過(guò)數(shù)十萬(wàn)件飛機(jī)零件，沒有出現(xiàn)過(guò)一個(gè)次品。

“夢(mèng)想成真的感覺多少錢都買不來(lái)”

胡雙錢出生在上海一個(gè)工人家庭，從小就喜歡飛機(jī)。制造飛機(jī)在他心目中更是一件神圣的事，也是他從小藏在心底的夢(mèng)想。

1980年，技校畢業(yè)的他成為上海飛機(jī)制造廠的一名鉗工。從此，伴隨著中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展的坎坎坷坷，他始終堅(jiān)守在這個(gè)崗位上。、我國(guó)ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目先后立項(xiàng)研制，中國(guó)人的大飛機(jī)夢(mèng)再次被點(diǎn)燃。有了幾十年的積累和沉淀，胡雙錢覺得實(shí)現(xiàn)心中夢(mèng)想的機(jī)會(huì)來(lái)了。 大飛機(jī)制造讓胡雙錢又忙了起來(lái)。他加工的零部件中，最大的將近5米，最小的比曲別針還小。胡雙錢不僅要做各種各樣形狀各異的零部件，有時(shí)還要臨時(shí)“救急”。一次，生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天時(shí)間，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工。這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢。這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來(lái)完成的零部件，在當(dāng)時(shí)卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床，連圖紙都沒有。打完需要的36個(gè)孔，胡雙錢用了1個(gè)多小時(shí)。當(dāng)這個(gè)“金屬雕花”作品完成之后，零件一次性通過(guò)檢驗(yàn)，送去安裝。 現(xiàn)在，胡雙錢一周有6天要泡在車間里，但他卻樂此不疲。他說(shuō)：“每天加工飛機(jī)零件，我的心里踏實(shí)，這種夢(mèng)想成真的感覺是多少錢都買不來(lái)的。” “飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心”

55歲的胡雙錢是上海飛機(jī)制造廠里年齡最大的鉗工。在這個(gè)3000平方米的現(xiàn)代化廠房里，胡雙錢和他的鉗工班組所在的角落并不起眼，而打磨、鉆孔、拋光，對(duì)重要零件細(xì)微調(diào)整，這些大飛機(jī)需要的精細(xì)活都需要他們手工完成。 劃線是鉗工作業(yè)最基礎(chǔ)的步驟，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致“差之毫厘、謬以千里”結(jié)果。為此，老胡發(fā)明了自己的“對(duì)比檢查法”：他從最簡(jiǎn)單的涂淡金水開始，把它當(dāng)成是零件的初次劃線，根據(jù)圖紙零件形狀涂在零件上，“好比在一張紙上先用毛筆寫一個(gè)字，然后用鋼筆再在這張紙上同一個(gè)地方寫同樣一個(gè)字，這樣就可以增加一次復(fù)查的機(jī)會(huì)，減少事故的發(fā)生。”胡雙錢說(shuō)。

“反向驗(yàn)證法”則是令胡雙錢最為珍視的“金科玉律”、“獨(dú)家秘訣”。這也與最基礎(chǔ)的劃線有關(guān)：鉗工在劃線零件角度時(shí)，通常采用萬(wàn)能角度尺劃線，那么如何驗(yàn)證劃線是否正確?如果采用同樣方法復(fù)查，很難找出差錯(cuò)。這時(shí)，胡雙錢就會(huì)再用三角函數(shù)算出劃線長(zhǎng)度進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果一致，OK;結(jié)果不相符，就說(shuō)明有問(wèn)題了。這樣做，無(wú)異于在這一基礎(chǔ)環(huán)節(jié)上做了雙倍的工作量，但卻為保證加工的準(zhǔn)確和質(zhì)量，減少報(bào)廢等打下基礎(chǔ)。他說(shuō)：“質(zhì)量問(wèn)題不是罰不罰款能解決的，飛機(jī)關(guān)系到生命，干活要憑良心。”

因?yàn)殚L(zhǎng)期接觸漆色、鋁屑，胡雙錢的手已經(jīng)有些發(fā)青，而經(jīng)這雙手制造出來(lái)的零件被安裝在近千架飛機(jī)上，飛往世界各地。胡雙錢在這個(gè)車間已經(jīng)工作了35年，經(jīng)他手完成的零件沒有出過(guò)一個(gè)次品。

“最好再干、，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)”

20，承擔(dān)大型客機(jī)研制任務(wù)的中國(guó)商飛公司成立。職工收入有了相應(yīng)增加，還增加了補(bǔ)充公積金，胡雙錢一家也開始盤算買房的事。前兩年終于貸款買了一套70平方米的二手房，搬離了蝸居20多年的30平方米老公房。為此，全家人開心不已。胡雙錢閑下來(lái)時(shí)，也會(huì)清理清理房間，把玻璃刷得干干凈凈，油煙機(jī)擦得清清爽爽。做家務(wù)也和工作時(shí)一樣，一絲不茍，表里如一。

近年來(lái)，默默無(wú)聞的老胡獲得了不少榮譽(yù)。，他榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢直辉u(píng)為全國(guó)勞動(dòng)模范，平生第一次走進(jìn)莊嚴(yán)的北京人民大會(huì)堂接受表彰。胡雙錢感慨：“我們趕上了好時(shí)代。”他說(shuō)，“我們的民機(jī)事業(yè)經(jīng)歷過(guò)坎坷與挫折，但終于熬過(guò)來(lái)了，迎來(lái)了春天。我們應(yīng)該更加珍惜今天的事業(yè)，想要更好，也還要靠自己。”

胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是，“最好再干10年、20年，為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)。”

★ 城管工匠事跡材料 ★

徐立平所在的工廠是世界上最?yuàn)W秘的工廠之一，地處中國(guó)秦嶺大山深處，國(guó)家一些戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈和宇航發(fā)射用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)都出自這里。

29年來(lái)，徐立平進(jìn)入廠房的第一件事便是打開工作間的每一道門，掛好每一個(gè)風(fēng)鉤，對(duì)他來(lái)說(shuō)這里的每一道門都是風(fēng)險(xiǎn)時(shí)辰的緊急出口。

精度誤差不超過(guò)0.2毫米

徐立平的工作是給火箭的固體燃料實(shí)施微整形雕刻，這也是固體發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中最風(fēng)險(xiǎn)的工序之一。引燃火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所用的固體推進(jìn)劑以火藥為主，混合幾十種特殊組分灌模澆筑而成，固化脫模后在表面精度和藥量方面與實(shí)踐需求總是會(huì)有些差距，需求修整。

但固體火藥極其敏感，而且燃面精度要求非常高，雕刻整形過(guò)程如果摩擦過(guò)力產(chǎn)生靜電，就會(huì)惹起燃燒甚至爆炸。因此，這個(gè)雕刻過(guò)程絕不允許反復(fù)打磨刮削，不可逆的操作就全靠技師手上的經(jīng)驗(yàn)感覺，0.5毫米是這種固體火藥表面精度所允許的最大誤差。但徐立平僅憑手上觸摸一次就能精確測(cè)度出需求切削部分的尺寸，精度誤差不超過(guò)0.2毫米。

這種火藥有很強(qiáng)的韌性，再加上里面含有粗糙的顆粒，這讓手工雕刻的行刀軌跡不容易把握。所以這種火藥的微整形處理無(wú)法用機(jī)器操作，只能經(jīng)過(guò)人手的輕柔細(xì)致雕刻來(lái)完成，這種火藥的雕刻者自然必須是超凡心思素質(zhì)與高超技藝的合體人。

安全線是不可觸碰的高壓線

雕刻過(guò)程中，徐立平一呼一吸都與手和刀的節(jié)拍高度分歧，以保持用力均勻。根據(jù)design要求，徐立平需求削除環(huán)口接近5厘米厚的火藥，但他每一刀切下的火藥卻要控制在3毫米以內(nèi)，一點(diǎn)一點(diǎn)為火藥微整形。對(duì)于每個(gè)部位所用的刀具，刀具之間擺放的距離都有嚴(yán)厲的規(guī)定。

在配合徐立平整形的過(guò)程中，助手必須時(shí)辰稱量殘藥的分量，一旦達(dá)到一定數(shù)量極有可能發(fā)生爆炸。徐立平要求每次切除500克火藥后，必須裝進(jìn)預(yù)先預(yù)備的防靜電袋里。對(duì)徐立平而言，為了本人更為了他的工友和工廠，安全線是不可觸碰的高壓線。

從青春歲月到年近半百，一個(gè)人偶然間能夠鎮(zhèn)定地面臨一次致命風(fēng)險(xiǎn)并不難，29年里天天面對(duì)致命風(fēng)險(xiǎn)，而能夠守恒如常，那真實(shí)是太難了。

★ 城管工匠事跡材料 ★

葉林春，男，1980年出生，中共黨員，時(shí)任肅州區(qū)綠化環(huán)衛(wèi)供熱監(jiān)察大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，自進(jìn)入監(jiān)察大隊(duì)以來(lái)，他立足工作本職，深入肅州區(qū)城市管理工作研究，致力于城市管理職能轉(zhuǎn)變，加快城管監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)，著眼于監(jiān)察大隊(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，以身作則，以高度的責(zé)任心贏得領(lǐng)導(dǎo)的充分認(rèn)可，以優(yōu)異的成績(jī)博得監(jiān)察大隊(duì)隊(duì)員的高度贊揚(yáng)。工作中積極進(jìn)取，默默奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)，是城建系統(tǒng)當(dāng)之無(wú)愧的工作楷模，是監(jiān)察大隊(duì)開展日常工作乃至我區(qū)城市管理工作有序開展的重要支撐和關(guān)鍵紐帶，現(xiàn)將該同志先進(jìn)事跡簡(jiǎn)述如下：

提到葉林春，無(wú)人不對(duì)他交口稱贊，他的敬業(yè)精神在建設(shè)系統(tǒng)乃至全區(qū)43個(gè)城管單位中都是有名的，在建設(shè)局更是有名的“工作狂”，加班加點(diǎn)是常有的事，工作到晚上十點(diǎn)以后也是家常便飯，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，城市管理工作唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)是市民對(duì)城市服務(wù)功能的認(rèn)可程度，只要有一位市民對(duì)城市環(huán)境不滿意，他的工作就不能停下腳步。對(duì)于家人，總是有一絲愧疚，因?yàn)楣ぷ鳎３２荒馨磿r(shí)回家，不知道“節(jié)假日”是何滋味，有時(shí)連一家人團(tuán)聚在一起也屬奢侈。在工作上，他總是以最高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，別人沒想到的，他在努力做，別人沒做到的他要做得更好，無(wú)論是對(duì)外執(zhí)法成效還是對(duì)內(nèi)隊(duì)伍管理，他都始終走在大隊(duì)的最前列。

他不僅對(duì)自己嚴(yán)格要求，對(duì)隊(duì)員的工作也要求一絲不茍，大到法律文書起草，小到著裝言行，只要隊(duì)員有不對(duì)的地方，他都會(huì)及時(shí)提醒。他常常主動(dòng)幫助身邊的隊(duì)員提高文書質(zhì)量文書寫作水平，是身邊隊(duì)員的好“老師”，尤其對(duì)于年輕隊(duì)員，他更是循循善誘，不厭其煩。隊(duì)員們有了什么業(yè)務(wù)上的問(wèn)題，都喜歡問(wèn)，在他那里，總能得到最權(quán)威的解答。

業(yè)務(wù)素質(zhì)高，工作能力強(qiáng)，綠化環(huán)衛(wèi)供熱監(jiān)察大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，辦公室主任，城管辦秘書一肩挑，是監(jiān)察大隊(duì)開展日常工作的核心，是城市管理工作創(chuàng)新當(dāng)之無(wú)愧的“智多星”。作為一名年輕時(shí)就進(jìn)入城管隊(duì)伍的老兵，面對(duì)肅州區(qū)城市化進(jìn)程的逐步加快和城市問(wèn)題的日趨復(fù)雜化，是他率先提出了城市管理多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)共同管理，管理實(shí)施主體與監(jiān)督主體相分離的構(gòu)想，通過(guò)不懈努力，最終促成肅州區(qū)城市管理委員會(huì)的正式建立，是他實(shí)踐了我區(qū)城市管理職能的轉(zhuǎn)型，從方法簡(jiǎn)單到文明規(guī)范、從管理隨意到注重程序，從粗放式管理到精細(xì)化管理，從單一部門管理到集城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生管理、市容市貌管理、交通秩序管理、市場(chǎng)交易管理、客運(yùn)服務(wù)管理、市政建設(shè)管理、小區(qū)物業(yè)管理為一體的“大城管”工作格局的形成，從傳統(tǒng)管理模式向數(shù)字化城市管理模式的轉(zhuǎn)變，無(wú)一不見證著他對(duì)我區(qū)城市管理工作孜孜不倦的奉獻(xiàn)，都凝聚著他對(duì)多年來(lái)為城市管理工作付出的辛勤汗水。

自城市建設(shè)權(quán)上交，管理權(quán)下放，城市管理實(shí)行扁平化模式以來(lái)，針對(duì)城市管理組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督考核工作缺失的現(xiàn)狀，他致力于我區(qū)城管監(jiān)察體系研究，通過(guò)考察學(xué)習(xí)，結(jié)合我區(qū)城市管理現(xiàn)狀，最終促成肅州區(qū)城市管理委員會(huì)辦公室日常城管監(jiān)察體系的形成，通過(guò)整合城管資源，編制肅州區(qū)城市城市管理制度，建立城市管理監(jiān)察機(jī)制，完善城市管理委員會(huì)職能，形成了城市管理日檢查、周評(píng)比、月通報(bào)，年考核的城管監(jiān)察體系雛形，為凝聚城市管理合力，形成大城管工作格局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

城市精細(xì)化管理初期，“大城管”工作格局中城管責(zé)任單位責(zé)任不明確，凝聚力不強(qiáng)，城市管理監(jiān)督效率低下，日常監(jiān)督檢查無(wú)抓手等一系列棘手的問(wèn)題嚴(yán)重阻礙了城市精細(xì)化管理縱深發(fā)展。面對(duì)重重困難，葉林春頂住壓力，認(rèn)真鉆研社會(huì)管理體系構(gòu)建相關(guān)知識(shí)，通過(guò)借鑒東部發(fā)達(dá)省市城市管理成功經(jīng)驗(yàn)和吸取兄弟縣市的先進(jìn)做法，創(chuàng)造性地提出在肅州區(qū)建立數(shù)字化城市管理平臺(tái)的構(gòu)想，與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)積極斡旋，多方籌措資金，于建成了肅州區(qū)數(shù)字化城市管理平臺(tái)。數(shù)字城管系統(tǒng)的正式運(yùn)行配套城市管理工作督辦制度等一系列相關(guān)制度的出臺(tái)，徹底扭轉(zhuǎn)了城市管理監(jiān)督部門監(jiān)督工作被動(dòng)的尷尬局面，全面杜絕了城管責(zé)任單位推諉扯皮，不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象，切實(shí)體現(xiàn)了城市問(wèn)題解決的廣泛性、時(shí)效性、強(qiáng)制性原則，建成了肅州區(qū)城市管理里工作的有一塊里程碑。

近年來(lái)，隨著城市化步伐的進(jìn)一步加快，建成區(qū)面積的逐步增大，城區(qū)建筑工程數(shù)量與日俱增，城市建筑垃圾處臵無(wú)序，給我區(qū)城市管理工作帶來(lái)了巨大障礙，區(qū)上決定籌建我區(qū)首座建筑垃填埋場(chǎng)，以逐步實(shí)現(xiàn)我區(qū)建筑垃圾市場(chǎng)規(guī)范化運(yùn)作，建筑垃圾無(wú)害化處理，面對(duì)著艱巨而又陌生的工作任務(wù)，他挺身而上，主動(dòng)承擔(dān)起我區(qū)建筑垃圾填埋場(chǎng)項(xiàng)目的籌建工作。通過(guò)不斷深入學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，逐漸掌握相關(guān)業(yè)務(wù)，從項(xiàng)目立項(xiàng)用地申請(qǐng)到建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)，從項(xiàng)目建設(shè)到項(xiàng)目竣工驗(yàn)收一直到經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)完成，是他親手締造了我區(qū)首座建筑垃圾填埋場(chǎng)，是他對(duì)城市管理工作無(wú)數(shù)的無(wú)私奉獻(xiàn)實(shí)現(xiàn)了全區(qū)建筑垃圾無(wú)害化處理。建筑垃圾填埋場(chǎng)建成運(yùn)營(yíng)后，為保證其發(fā)揮預(yù)期職能，正常運(yùn)行，他以相關(guān)法律法規(guī)為依據(jù)，為區(qū)政府起草了一系列關(guān)于規(guī)范城市建筑垃圾管理的規(guī)章制度，并深入100余家建筑企業(yè)認(rèn)真宣傳建筑垃圾管理的相關(guān)知識(shí)，科學(xué)把握建筑垃圾處臵規(guī)律，規(guī)范執(zhí)法，至目前依法查處違規(guī)處理建筑垃圾企業(yè)60余家，規(guī)范建筑垃圾違規(guī)處臵200余起，共為300余人辦理了建筑垃圾處臵手續(xù)，是實(shí)現(xiàn)我區(qū)建筑垃圾規(guī)范化處理的奠基人。

注重工作創(chuàng)新，隨時(shí)轉(zhuǎn)變工作思路，著重抓好精細(xì)化管理的探索實(shí)踐，積極應(yīng)對(duì)城市管理新變化，自按照區(qū)上提出城市精細(xì)化管理“三延伸”要求以來(lái)，他在大隊(duì)創(chuàng)造性的實(shí)行了定點(diǎn)管理和錯(cuò)時(shí)管理相結(jié)合、徒步巡查和機(jī)動(dòng)巡查相結(jié)合的工作方式，不僅有效彌補(bǔ)了車輛不足的問(wèn)題，而且切實(shí)提高了城管監(jiān)察效率，保證日常工作的順利開展。

三、敢于碰硬，不畏艱難，迎難而上

“整治行動(dòng)”是貫穿城市管理始終的一項(xiàng)常態(tài)化工作，每年城管工作的開展均以若干項(xiàng)重大“整治行動(dòng)”為依托，工作復(fù)雜，內(nèi)容艱辛，需要無(wú)數(shù)城管人付出辛勤的汗水，而葉林春不這么想，在他那里“整治行動(dòng)”是一種服務(wù)，更是對(duì)全體市民的一種責(zé)任。年度市委提出作美城市的要求，區(qū)委區(qū)政府隨后提出在全區(qū)范圍內(nèi)開展大規(guī)模高標(biāo)準(zhǔn)地市容市貌及城鄉(xiāng)結(jié)合部環(huán)境綜合整治的具體要求，整治行動(dòng)規(guī)模之空前，任務(wù)之艱巨，當(dāng)在其它人都認(rèn)為此項(xiàng)工作涉及面太廣，充滿挑戰(zhàn)的情況下，唯有葉林春透過(guò)黨委政府的部署看到了破解城市管理難題，提升我區(qū)城市整體形象前所未有的機(jī)遇。于是他主動(dòng)承擔(dān)起整治任務(wù)的總設(shè)計(jì)師的職責(zé)，通過(guò)大量的實(shí)地調(diào)研，精確地成本測(cè)算，反復(fù)地對(duì)比修改，利用近4個(gè)月的時(shí)間完成了肅州區(qū)市容市貌暨城鄉(xiāng)結(jié)合部環(huán)境綜合整治實(shí)施方案，結(jié)合豐富的城管經(jīng)驗(yàn)，巧妙通過(guò)制定“清”、“圍”、“建”、“綠”、“管”、“配”、“拆”、“刷”等9項(xiàng)具體措施將整治行動(dòng)與市區(qū)兩級(jí)政府44個(gè)部門職責(zé)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，并將城市管理解決城鄉(xiāng)結(jié)合部臟、亂、差，完善城市出入口基礎(chǔ)設(shè)施，提升改造城鄉(xiāng)形象，建立城鄉(xiāng)結(jié)合部管理長(zhǎng)效機(jī)制等原計(jì)劃在今后5年內(nèi)逐一破解的難題合理地滲透至整治行動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了一次整治達(dá)到城鄉(xiāng)結(jié)合部管理長(zhǎng)治久安的功效。

在城管執(zhí)法中，總是會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題，在城管工作了多年的他，一直戰(zhàn)斗在執(zhí)法一線，處理執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)情況他已經(jīng)積累了不少經(jīng)驗(yàn)，作為監(jiān)察大隊(duì)執(zhí)法工作的“檢察官”，近四年的工作中，他帶領(lǐng)全隊(duì)隊(duì)員成功開展各類執(zhí)法活動(dòng)500余次，無(wú)一次出現(xiàn)執(zhí)法失誤，切實(shí)保障了公共利益，樹立了建設(shè)系統(tǒng)良好的外部形象，贏得了群眾和單位同志們的一致贊揚(yáng)。就是這樣一位城管衛(wèi)士，一名兢兢業(yè)業(yè)、忘我奉獻(xiàn)的城管人。也許有人會(huì)說(shuō)，城管監(jiān)察工作是一件雜差、苦差、但從來(lái)都不這樣認(rèn)為，在他看來(lái)，城管工作只要悉心耕耘，精心譜曲，照樣能苦中作樂，照樣能為自己的人生彈奏出精彩樂章。在多年的城管工作中，他始終踐行著一名共產(chǎn)黨員的承諾，他不僅熱愛本職、腳踏實(shí)地、甘于奉獻(xiàn)，以自己優(yōu)良的人格品德，務(wù)實(shí)的工作精神，從點(diǎn)滴做起，不斷創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)，而且他也有志成為一名新時(shí)期的城管，他始終堅(jiān)持“城市管理是最大的民生和民心工程”這一理念，想市民之所想，急市民之所急，為能夠創(chuàng)造干凈整潔有序的城市環(huán)境每天不知疲倦地奔走在大街小巷，在聽到市民不理解的謾罵聲時(shí)，他總會(huì)面帶一絲微笑著暗暗自語(yǔ)：“市民會(huì)理解我們的”。就是這樣一位在內(nèi)堅(jiān)持學(xué)習(xí)提升自我，在外樹立城管新形象，開拓進(jìn)取，勇當(dāng)城管事業(yè)墾荒牛的普通干部，這城管個(gè)平凡的崗位上，付出了自己最大的熱情和全部的奮斗，正是因?yàn)檫@種精神，滴水能成溪流，平凡可鑄偉大。

★ 城管工匠事跡材料 ★

青澀年華化為多彩綻放，精益求精鑄就青春信仰。貫通天南地北的大動(dòng)脈，他用極致書寫精密人生。胸有凌云志，濃濃報(bào)國(guó)情，他就是――華東xx工程檢測(cè)技術(shù)有限公司工程師xx。

xx，男，19xx年2月出生，20xx年畢業(yè)于中國(guó)人民解放軍信息工程大學(xué)，工程師。自參加工作以來(lái)，先后參加過(guò)京滬高鐵、河南城際鐵路（鄭開段）、鄭萬(wàn)鐵路、漢十鐵路、徐鹽鐵路的建設(shè)。組織完成了杭黃鐵路、成貴鐵路、鄭萬(wàn)鐵路、漢十鐵路、蒙華鐵路、格庫(kù)鐵路（青海段、新疆段）、玉磨鐵路等重大項(xiàng)目的控制測(cè)量及高鐵項(xiàng)目的沉降觀測(cè)和精密測(cè)量等工作。

初出茅廬，小荷才露尖尖角

20xx年剛剛大學(xué)畢業(yè)的他，就參加了集團(tuán)公司重點(diǎn)項(xiàng)目――河南城際鐵路（鄭開段）的建設(shè)，主要負(fù)責(zé)鄭開鐵路的測(cè)量及竣工驗(yàn)收期間的對(duì)外協(xié)調(diào)。鄭開城際鐵路全長(zhǎng)49.955公里，聯(lián)絡(luò)線特大橋2.2km，其中橋梁占96%。由于線路曲線半徑小，簡(jiǎn)支箱梁架設(shè)后曲線外側(cè)梁縫值達(dá)38cm以上，為克服這個(gè)難題，設(shè)計(jì)院采取曲線外側(cè)箱梁加長(zhǎng)，箱梁預(yù)制成“扇形簡(jiǎn)支梁”；

聯(lián)絡(luò)線T梁同樣受曲線半徑影響“濕接縫”寬度變化大，架設(shè)后T梁呈“喇叭”形，以上問(wèn)題對(duì)墊石定位、支座中心定位和錨栓孔預(yù)留都是一個(gè)挑戰(zhàn)，20多米的墩柱，操作難度很大，且梁架設(shè)過(guò)程中必須一次性下落到位，8個(gè)錨栓孔相對(duì)位置定位精度達(dá)毫米級(jí)。現(xiàn)場(chǎng)也不能模擬，超小半徑曲線偏移值、偏角等都比較大，坐標(biāo)計(jì)算復(fù)雜，精度要求高，這個(gè)難題在集團(tuán)公司尚屬首例，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以參照。面對(duì)困難，他毫不退縮，認(rèn)真研究圖紙、反復(fù)推演，結(jié)合理論計(jì)算和CAD構(gòu)建幾何模型，成功解決難題，使項(xiàng)目順利完成架梁任務(wù)。期間，他又對(duì)全線結(jié)構(gòu)物里程、標(biāo)高、曲線參數(shù)等逐個(gè)復(fù)核，發(fā)現(xiàn)1處墩中心設(shè)計(jì)里程跟實(shí)際跨度相差2m、3處承臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高邏輯錯(cuò)誤、2條豎曲線半徑錯(cuò)誤，避免了重大質(zhì)量事故。工作中，他精益求精，不僅自己負(fù)責(zé)的技術(shù)工作沒出現(xiàn)過(guò)任何差錯(cuò)，還發(fā)現(xiàn)3處設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，避免了重大潛在質(zhì)量事故及榮譽(yù)損失。為克服區(qū)域沉降難題，他深入鉆研沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分析線路潛在沉降量，多次溝通說(shuō)服設(shè)計(jì)，同設(shè)計(jì)一起進(jìn)行線路優(yōu)化調(diào)整，為項(xiàng)目節(jié)約道砟費(fèi)用500余萬(wàn)元。當(dāng)年，被河南城際公司評(píng)為“先進(jìn)建設(shè)者”。

獨(dú)當(dāng)一面，敬業(yè)奉獻(xiàn)爭(zhēng)先鋒

委以重任，創(chuàng)新創(chuàng)效做貢獻(xiàn)

20xx年3月，xx開始負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)承攬工作。“抓經(jīng)營(yíng)必須抓生產(chǎn)，抓好生產(chǎn)就是最好的經(jīng)營(yíng)”，這是公司一直以來(lái)的`發(fā)展理念，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)。擔(dān)任檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)期間，他除了經(jīng)營(yíng)承攬，還負(fù)責(zé)合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、施工生產(chǎn)等工作。他牽頭為公司開辟了高鐵沉降觀測(cè)、鐵路CPIII測(cè)量、鐵路軌道精調(diào)、地鐵CPIII測(cè)量及軌道精調(diào)、地鐵施工監(jiān)測(cè)、深基坑安全監(jiān)測(cè)、施工下穿既有線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)等新市場(chǎng)。20xx年，是集團(tuán)公司鄭萬(wàn)、漢十無(wú)砟軌道施工的關(guān)鍵一年。鄭萬(wàn)項(xiàng)目沉降觀測(cè)作為全路第一條完全采用信息化平臺(tái)沉降觀測(cè)的鐵路項(xiàng)目，沉降觀測(cè)工作異常繁重。數(shù)據(jù)時(shí)時(shí)上傳，受雨季影響，數(shù)據(jù)難以閉合，他反復(fù)研究將工作基點(diǎn)轉(zhuǎn)移至橋墩并征得評(píng)估單位認(rèn)同，這一做法在全線推廣。任務(wù)緊張時(shí)期，他改良夜間測(cè)量照明設(shè)備，將作業(yè)時(shí)間擴(kuò)大一倍，為沉降觀測(cè)提供保障。鄭萬(wàn)項(xiàng)目受南水北調(diào)影響，進(jìn)度壓力很大，沉降觀測(cè)時(shí)間周期短，過(guò)程中積極與評(píng)估單位溝通協(xié)調(diào)，憑借扎實(shí)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，他將評(píng)估段落劃分成多個(gè)評(píng)估單元，采用預(yù)評(píng)估的方法為后續(xù)施工贏得時(shí)間。特別是漢十高鐵CPIII測(cè)量，任務(wù)集中，精密測(cè)量設(shè)備、人員緊缺，采取設(shè)備不下橋，人員輪流作戰(zhàn)的方法，他在橋上一干就是30多小時(shí)，每項(xiàng)工作都是以身作則、親力親為，他的敬業(yè)精神，感染了整個(gè)測(cè)量團(tuán)隊(duì)，致使他帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)效率超高。檢測(cè)公司搶工期，最艱苦的地方都有他的身影，并且都能第一時(shí)間保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。在完成本職工作的同時(shí)，他認(rèn)真總結(jié)測(cè)量過(guò)程中遇見的問(wèn)題，以“多勞多得，付有所值，付有所報(bào)，杜絕吃大鍋飯現(xiàn)象”的激勵(lì)形式，堅(jiān)持“按勞分配，多勞多得”的原則，調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)人員的積極性；

遵循毛主席教導(dǎo)我們的“忙時(shí)吃干，閑時(shí)吃稀，不忙不閑半干半稀”的作業(yè)模式，有任務(wù)大干快上，多拿工資，閑時(shí)降低薪酬，大家輪流探親休息，但年度工資總額不變，既降低公司“吃、住、行”等管理成本，又增強(qiáng)員工幸福感、親情感。通過(guò)這種管理創(chuàng)新，團(tuán)隊(duì)合作默契，任勞任怨，效率很高，公司管理成本明顯減少。在他的帶領(lǐng)下測(cè)量產(chǎn)值，從20xx年的不足500萬(wàn)，到20xx年的2100萬(wàn)，成為檢測(cè)公司最主要的創(chuàng)收板塊。20xx年，他帶領(lǐng)的測(cè)量團(tuán)隊(duì)被集團(tuán)公司評(píng)為“20xx年度工人先鋒號(hào)”。

在平凡中堅(jiān)守，在實(shí)戰(zhàn)中錘煉，他用“敢于有夢(mèng)、善于追夢(mèng)、勤于圓夢(mèng)”的不懈奮斗，澆灌出實(shí)現(xiàn)美好“中國(guó)夢(mèng)”征程上的青春之花；

用“敬業(yè)樂業(yè)、專業(yè)專注、精益求精”的工匠精神，唱響了“勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗”的新時(shí)代勞動(dòng)者之歌。

★ 城管工匠事跡材料 ★

許啟金，國(guó)網(wǎng)宿州供電公司送電線路工高級(jí)技師。1982年參加工作，現(xiàn)任國(guó)網(wǎng)宿州供電公司輸電運(yùn)檢室?guī)щ姲喔卑嚅L(zhǎng)，黨的_大代表、第十三屆全國(guó)_委員、國(guó)家電網(wǎng)公司生產(chǎn)技能專家、安徽省電力公司送電線路工首批首席技師、“啟金工作室”負(fù)責(zé)人、三級(jí)職員、省總工會(huì)兼職副主席。

他37年如一日愛崗敬業(yè)，足跡踏遍宿州電網(wǎng)，為保障宿州電網(wǎng)安全運(yùn)行做出了卓越貢獻(xiàn)。先后獲得全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)道德模范、全國(guó)技術(shù)能手、中國(guó)好人、安徽省技能大獎(jiǎng)、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、安徽省十大能工巧匠、國(guó)家電網(wǎng)公司“雙越之星”、國(guó)家電網(wǎng)公司特等勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)。

勤奮鉆研煉就金牌工人

許啟金愛好學(xué)習(xí)鉆研，為了熟練掌握電力線路規(guī)程和規(guī)范，他把內(nèi)容抄寫在小紙條上，一有空就掏出來(lái)看看。數(shù)萬(wàn)張小紙條，壘起了他電力專業(yè)知識(shí)的高度，也夯實(shí)了他不斷創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

從2002年開始，他自學(xué)Visio、3dsmax繪圖軟件，畫桿塔圖，畫電氣圖，把檢修操作過(guò)程圖示化。許啟金說(shuō)，這樣做一方面是為了讓徒弟們看著直觀，學(xué)得快、記得住、好上手，另一方面把高大的鐵塔、線路裝進(jìn)電腦，以便更好地分析它們、維護(hù)它們，同時(shí)把一些創(chuàng)新項(xiàng)目在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行模擬演示，也可以持續(xù)改進(jìn)，少走些彎路。

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愛崗敬業(yè)鑄就業(yè)務(wù)精英

帶電作業(yè)是一項(xiàng)技術(shù)要求高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，危險(xiǎn)系數(shù)高的工種。自1982年開始從事高壓輸電線路帶電作業(yè)以來(lái)，許啟金先后參加和組織完成了1000多項(xiàng)帶電作業(yè)任務(wù)，參與消除各類缺陷3100余處，沒有出現(xiàn)過(guò)一次安全事故。自1994年擔(dān)任帶電班副班長(zhǎng)以來(lái)，他針對(duì)宿州地區(qū)電網(wǎng)薄弱的問(wèn)題，堅(jiān)持“能帶不停”的原則積極開展帶電作業(yè)，多供電量達(dá)1億多度，給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益四千多萬(wàn)元。2004年，許啟金在宿州供電系統(tǒng)送電線路技術(shù)比武中榮獲“技術(shù)狀元”稱號(hào)。

開動(dòng)腦筋追求業(yè)務(wù)創(chuàng)新

為了減輕線路工人的工作風(fēng)險(xiǎn)、解決技術(shù)難題、提高工作效率，許啟金慢慢地走上了一條技術(shù)工人的創(chuàng)新之路。他先后研制的“輸電線路角鋼吊點(diǎn)卡具”、“軟梯作業(yè)防高墜自鎖器”、“砼桿避雷線提升支架”等7項(xiàng)成果獲得國(guó)家專利。他主持完成的QC獲得省公司5個(gè)一等獎(jiǎng);參與的“輸電線路全工況立體巡檢項(xiàng)目研究與應(yīng)用”榮獲“安徽省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”;他所帶領(lǐng)的QC小組被命名為“全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。眾多創(chuàng)新成果的應(yīng)用，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益一千多萬(wàn)元。

言傳身教澤育線路新人

他常說(shuō)，作為一名老線路工，特別是作為一名老黨員，應(yīng)當(dāng)給年輕人樹立一個(gè)榜樣，多關(guān)心他們，幫助他們進(jìn)步，培養(yǎng)新人，這樣才能保持班組的朝氣與活力。2010年許啟金新收了十個(gè)“80后”徒弟。為充分發(fā)揮這些新人的作用，師徒11人在工區(qū)的安排下，組成了工區(qū)的運(yùn)檢大隊(duì)。許啟金從理論學(xué)習(xí)、技能培訓(xùn)、工作實(shí)踐、后勤安排各個(gè)方面都照顧到位，有針對(duì)性的進(jìn)行一對(duì)一的輔導(dǎo)，言傳身教，徒弟們已經(jīng)能夠獨(dú)立完成難度較大的檢修工作。

2010年宿州供電公司在線路工區(qū)的“尖子班”、“加強(qiáng)班”的帶電作業(yè)班基礎(chǔ)上，成立了以他名字命名的“啟金工作室”，在做好線路一線巡檢工作的基礎(chǔ)上，積極動(dòng)腦，解決技術(shù)難題，推出了多項(xiàng)創(chuàng)新成果，提高了工作效率，為公司帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。許啟金先后被授予“國(guó)家級(jí)技能大師工作室”、“全國(guó)示范性勞模創(chuàng)新工作室”、“勞模創(chuàng)新工作室”等榮譽(yù)稱號(hào)，2017年獲安徽省技能大師工作室人才培養(yǎng)成果獎(jiǎng)第一名。一個(gè)年過(guò)五旬僅高中學(xué)歷的供電一線職工，用奉獻(xiàn)和成績(jī)成就了一個(gè)“金牌工人”，也指引了新時(shí)代基層工人的事業(yè)之路。

★ 城管工匠事跡材料 ★

姜園濤，蚌埠中建材信息顯示材料有限公司玻璃制板及玻璃成型工高級(jí)技師。工作20多年來(lái)，他專注于對(duì)洛陽(yáng)浮法玻璃技術(shù)的研發(fā)，形成了一套創(chuàng)新先進(jìn)的浮法玻璃生產(chǎn)工藝，從一名普通工人成長(zhǎng)為浮法玻璃領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才。

打破壟斷，創(chuàng)造世界記錄

20__年，姜園濤受集團(tuán)委派，作為技術(shù)專員到蚌埠中建材信息顯示材料有限公司工作。歷任公司槽窯部工程師、部長(zhǎng)助理、副部長(zhǎng)，現(xiàn)任生產(chǎn)制造部部長(zhǎng)、省級(jí)技能大師工作室?guī)ь^人，主管玻璃生產(chǎn)和技術(shù)工藝總結(jié)工作。

在公司玻璃生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試和試生產(chǎn)攻關(guān)期間，姜園濤參與了多個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目，解決了許多技術(shù)難題。作為公司技術(shù)中心的主要成員，他在設(shè)計(jì)研發(fā)0.33mm以下超薄乃至極薄玻璃生產(chǎn)參數(shù)時(shí)帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)連續(xù)攻破了0.33mm、0.2mm、0.15mm、0.12mm規(guī)格的超薄浮法電子玻璃技術(shù)難關(guān)。這一技術(shù)的掌握與運(yùn)用，打破了國(guó)外壟斷，在全球市場(chǎng)上，超薄浮法電子玻璃貼上了“中國(guó)”標(biāo)簽。

20__年4月，蚌埠中建材信息顯示材料有限公司第一條超薄浮法玻璃生產(chǎn)線成功生產(chǎn)出0.12毫米超薄玻璃，打破了國(guó)外技術(shù)和產(chǎn)品的壟斷，創(chuàng)造了浮法技術(shù)拉引的世界最薄記錄。此次0.12毫米超薄電子玻璃的成功拉引使得蚌埠中建材信息顯示材料有限公司成為目前國(guó)內(nèi)唯一具備批量生產(chǎn)0.12毫米至1.1毫米全系列品種超薄浮法電子玻璃的企業(yè)，整體技術(shù)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。這也標(biāo)志著中國(guó)玻璃行業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑向領(lǐng)跑的跨越。

創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，示范帶頭做表率

在工作中，姜園濤積極參與項(xiàng)目科研、專利技術(shù)申報(bào)、新員工技能培訓(xùn)等工作。在他及團(tuán)隊(duì)的努力下，公司共申報(bào)專利44項(xiàng)，其中創(chuàng)新型專利13項(xiàng)，個(gè)人發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利7項(xiàng)。

姜園濤深知公司作為集團(tuán)、行業(yè)標(biāo)桿的重任，一直以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，處處起到帶頭表率作用。他的優(yōu)異表現(xiàn)和良好作風(fēng)得到廣大員工的一致好評(píng)，多次榮獲集團(tuán)各級(jí)表彰。由他領(lǐng)軍帶頭成立的安徽省技能大師工作室和蚌埠市技能大師工作室，共培養(yǎng)了17名助理工程師、3名高級(jí)技師、3名技師，高級(jí)工152人次。他也激勵(lì)和鼓舞著一批年輕的骨干力量快速的成長(zhǎng)，為企業(yè)的壯大發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

★ 城管工匠事跡材料 ★

3月1日，昌贛項(xiàng)目部組織各部室、各架子隊(duì)人員，觀看了央視綜合頻道首播“大國(guó)工匠年度人物發(fā)布晚會(huì)”，是由30位相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成的專家評(píng)委會(huì)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審，從候選人中評(píng)選出10位“大國(guó)工匠年度人物”。可以說(shuō)他們?yōu)閲?guó)家真的是做了巨大的貢獻(xiàn)。每出場(chǎng)一位“大國(guó)工匠”人物時(shí)，都會(huì)讓人感到無(wú)比的震撼，如果說(shuō)今天看的不是現(xiàn)場(chǎng)直播，而是文字性的說(shuō)明，那么震撼的場(chǎng)面我也是想象不到的。

“大國(guó)工匠”人物中，使我記憶最深的是中國(guó)工程物理研究院機(jī)械制造工藝研究所工人陳行行。 陳行行，讓我震驚的是，他年僅才29歲，這個(gè)真的是萬(wàn)萬(wàn)沒有想到的，按正常倫理推論，為國(guó)家做出貢獻(xiàn)的肯定是資歷超深，相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)的老前輩們，但是未必。陳行行拿過(guò)15枚金牌，考了無(wú)數(shù)個(gè)證書，真的是活在書的海洋里。讓我印象深的還有他脫口而出的一句話，“這個(gè)世界不必知道我是誰(shuí)，而是我要為這個(gè)世界做什么”，這句話一直在我腦海里飄蕩，同樣的八零后，感覺他的眼界真的高處同齡人不是一絲絲的差距，看到這里，我的心里在打問(wèn)號(hào)，他29歲都為國(guó)家做這么大貢獻(xiàn)，而我們呢。。。突然覺的差距好大。

陳行行從事保衛(wèi)祖國(guó)的核事業(yè)，是操作著價(jià)格高昂、性能精良的數(shù)控加工設(shè)備的新一代技能人員，優(yōu)化了國(guó)家重大專項(xiàng)分子泵項(xiàng)目核心零部件動(dòng)葉輪葉片的高速銑削工藝。所獲榮譽(yù)：全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)技術(shù)能手、四川工匠。

還有一位印象特別深的“大國(guó)工匠”人物，煌研究院石窟壁畫修復(fù)專家李云鶴：他堅(jiān)守文物保護(hù)第一線，修復(fù)保護(hù)壁畫63年，無(wú)論天氣如何，都不會(huì)妨礙他維修壁畫和雕像，像他老人家已經(jīng)86歲的高齡，正常情況下不應(yīng)該是安享晚年的時(shí)候嗎，可是他卻說(shuō)：“只要我能干動(dòng)，我就還要接著干。他常年在石窟里修復(fù)壁畫，熱衷于自己的職業(yè)，不僅這樣，他還讓自己的子孫來(lái)繼承他的這份事業(yè)，他的這份精神 真的是可歌可泣，無(wú)私的把自己的一生獻(xiàn)給了這片土地。他說(shuō)：我們都在努力奔跑，我們都是追夢(mèng)人，一句簡(jiǎn)單又樸實(shí)，又充滿力量的一句話。

“大國(guó)工匠”年度人物發(fā)布晚會(huì)，以一首《天耀中華》歌曲結(jié)束，讓人們沉浸在優(yōu)美的歌聲中，內(nèi)心卻如翻浪一般。

以前不明白“大國(guó)工匠”究竟有什么含義，只是知道其名，卻不知道其內(nèi)在含義，看完此次“大國(guó)工匠年度人物發(fā)布晚會(huì)”后，使我深切的發(fā)自內(nèi)心的明白其意義。這些“大國(guó)工匠”之所以這么優(yōu)秀，能站在這么閃耀的頒獎(jiǎng)典禮上，那么他們的付出是我們無(wú)法想象的，我們看到是站在臺(tái)上，面帶微笑，迎來(lái)臺(tái)下一陣陣的掌聲、一陣陣喝彩。這些榮譽(yù)不是老天賜給他們的，而是他們用自己辛苦的汗水、拼命的努力得來(lái)的。在生活中、工作中也是如此，不管你是出于何等職位，做何等工作，首先應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，努力變成你所自己想要的樣子，不要再最美的年華辜負(fù)了自己，要知道，人生只有一次，自己的命運(yùn)掌握在自己手中，沒有人會(huì)替自己努力，自己腳下的路得自己一步步腳踏實(shí)地的走，當(dāng)你付出艱辛的勞動(dòng)后，得到了收獲，回頭再看看自己走過(guò)的路，你會(huì)感謝它，感謝曾經(jīng)走過(guò)的路，才會(huì)迎來(lái)今天美好的你。

我們現(xiàn)在正值年華，我想對(duì)自己說(shuō)的是，讓自己好好拼命努力一把，那么你會(huì)離耀眼的光芒越來(lái)越近。

3月1日晚8點(diǎn)，通過(guò)觀看央視綜合頻道直播的《大國(guó)工匠》頒獎(jiǎng)發(fā)布會(huì)，感觸很深。評(píng)選出的高鳳林等10位大國(guó)工匠，都是來(lái)自全國(guó)各地各行各業(yè)的勞動(dòng)者，文化不同，年紀(jì)不同，但都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是“愛崗敬業(yè)”。他們?cè)诓煌墓ぷ鲘徫簧希孔约哼^(guò)硬的技術(shù)和本領(lǐng)，用勤勞智慧的雙手創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)。

“工匠精神”是一種熱愛工作的敬業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，更是為了一種人生的追求，這也是工匠們很少去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，日復(fù)一日，年復(fù)一年，每天做著重復(fù)的工作，他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們可能還在一線工作，當(dāng)別人一家團(tuán)聚或在公園休閑時(shí)，他們可能還在一線獨(dú)自鉆研奮斗，失敗了也不灰心、不氣餒;靠的就是有一顆恒心，靠的就是對(duì)專業(yè)的執(zhí)著，甚至是癡迷。常言說(shuō)，“只要功夫深，鐵杵磨成針”，做任何事情只要有恒心,堅(jiān)持不懈，就沒有做不成的。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被評(píng)選為工匠，其本領(lǐng)和技能自然得到社會(huì)公認(rèn)。但工匠對(duì)于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會(huì)滿足。在他們的心目中，制造出來(lái)的產(chǎn)品就應(yīng)沒有最好，只有更好。評(píng)選出的高鳳林等10位大國(guó)工匠，來(lái)自國(guó)防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復(fù)等多個(gè)行業(yè)，他們?cè)谄椒驳墓ぷ髦校梢恍校瑦垡恍校@一行，永不滿足，追求卓越。正是有了這種工作態(tài)度，才能使他們勇往直前，不斷向行業(yè)的頂峰攀登。這也是我們千千萬(wàn)萬(wàn)勞動(dòng)者學(xué)習(xí)和持有的態(tài)度。

眾所周知，我國(guó)是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)，工人數(shù)量眾多，但能被稱之為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別，工作質(zhì)量更是差之千里。當(dāng)前，我國(guó)正處在全面建成小康社會(huì)，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的新時(shí)代，祖國(guó)建設(shè)迫切需要能工巧匠，需要大國(guó)工匠精神。當(dāng)今社會(huì)，同樣從事一份工作，為什么有的人原地踏步，而有的人確得心應(yīng)手，風(fēng)生水起，主要就是對(duì)人生的信仰、對(duì)待工作的認(rèn)知和態(tài)度有較大差別。他們專注執(zhí)著，以國(guó)家發(fā)展，民族振興為重，不為金錢所動(dòng)，甘愿清貧，用畢生精力做好一件事情。把職業(yè)當(dāng)事業(yè)，把事業(yè)當(dāng)信仰，把對(duì)黨、對(duì)祖國(guó)、對(duì)人民的忠誠(chéng)進(jìn)行了充分體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。

評(píng)選出的10大工匠大多數(shù)出現(xiàn)在制造業(yè)，但其它行業(yè)只要苦心鉆研，下真功夫，同樣可以成功。像山東電力系統(tǒng)的特高壓帶電檢修工王進(jìn)、石油勘探系統(tǒng)的試油工譚文波等，都為我們做出了很好的榜樣。時(shí)代呼喚、需要大國(guó)工匠精神，企業(yè)同樣需要工匠精神。企業(yè)管理沒有工匠精神，就難以產(chǎn)生持久的競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固市場(chǎng)地位。作為建筑行業(yè)的一名員工，我要學(xué)習(xí)他們正確的人生觀、價(jià)值觀，和愛崗敬業(yè)的工作精神、精益求精的工作態(tài)度，樹立一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，從我做起，在本職工作崗位上腳踏實(shí)地，敢于責(zé)任擔(dān)當(dāng)，遇到難題不灰心、不喪氣，積極面對(duì)，學(xué)習(xí)榜樣們執(zhí)著的敬業(yè)精神，務(wù)實(shí)開展并做好本職工作。

看完《大國(guó)工匠年度人物頒獎(jiǎng)典禮》后，心中一股熱血油然而生，工匠們一個(gè)個(gè)鍥而不舍，耐心專注，不僅為國(guó)爭(zhēng)光，還揚(yáng)名中外，打造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”。這種精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)，這種付出使我們每個(gè)人敬佩。他們的鉆研精神值得我去深思。

周東紅是一位高級(jí)技工，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張紙的誤差不超過(guò)一千克，并且他30年來(lái)，始終保持合格率100%的成績(jī)，一直延續(xù)著家族的手藝，并且做得更好。許多著名書法家、畫家指名要他出手的紙。他有現(xiàn)在的成績(jī)是因?yàn)樗刻靾?jiān)持鍛煉、不怕苦、不怕累的結(jié)果。他不管天氣多么寒冷，他每天都光著手在冷水里面撈紙，即使手生有凍瘡，還依然堅(jiān)持著。記者問(wèn)他為什么不戴手套，他回答說(shuō)戴手套就練不出手感，必須天天找感覺才能找到最佳的效果。三百六十行，行行出狀元，只有堅(jiān)持不懈才能創(chuàng)造出價(jià)值。

胡雙錢，是一位航空“手藝人”，他工作了30多年，創(chuàng)造了驚人的打磨記錄。他打磨的作品都是難度非常大的，幾乎每件工藝品都只有人的頭發(fā)絲那么大，即使這樣他在做每一個(gè)工藝品都耐心專注，做出的作品中沒有一個(gè)次品。他能有這樣驚人的成績(jī)都源自于他最初的喜愛——飛機(jī)，所以他從小磨礪自己的意志，刻苦訓(xùn)練，完成自己的夢(mèng)想。

他們的敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的不平凡，為社會(huì)，為國(guó)家做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動(dòng)。他們能夠數(shù)十年如一日地追求職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”，一念執(zhí)著，一生堅(jiān)守。如果我們每個(gè)人都像他們一樣敬業(yè)奉獻(xiàn)，那么我們的人生將更加出色，三百六十行，行行出狀元只有堅(jiān)持不懈，腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)的做好自己的工作，并且一步一個(gè)腳印堅(jiān)持下去，學(xué)習(xí)“工匠精神”。

★ 城管工匠事跡材料 ★

檢修部共有職工159人，男職工145人，女職工14人，中共黨員20名，大專以上學(xué)歷147人，平均年齡35歲，是一支充滿活力的年輕隊(duì)伍。檢修部始終以公司年度扭虧脫困，降本增效為目標(biāo)，積極主動(dòng)開展工作，在安全管理、自主檢修、設(shè)備整治、隊(duì)伍建設(shè)、黨的建設(shè)等工作中取得了驕人的成績(jī)，為完成公司年度績(jī)效目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

精細(xì)管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)

檢修部以“兩個(gè)體系建設(shè)”為核心工作，深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃，不斷完善“兩個(gè)清單”和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)，提升排查質(zhì)量，年度排查各類安全隱患共計(jì)144項(xiàng)，完成整改140項(xiàng)，整改完成率97.2％，設(shè)備可靠性得到質(zhì)的提升。嚴(yán)格落實(shí)外包工程隊(duì)伍準(zhǔn)入制度和臨時(shí)性用工管理，把長(zhǎng)協(xié)外包隊(duì)伍作為部門內(nèi)部班組管理，充分發(fā)揮安全監(jiān)督職責(zé)，共計(jì)對(duì)長(zhǎng)協(xié)外包、臨時(shí)外包共計(jì)38家外包單位合計(jì)475人進(jìn)行安全培訓(xùn)和入場(chǎng)安規(guī)考試，有效遏制外包隊(duì)伍不安全事件和違章現(xiàn)象的發(fā)生，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

主動(dòng)出擊，提質(zhì)增效創(chuàng)新高

檢修部牢固樹立“提質(zhì)增效、扭虧轉(zhuǎn)贏”思想，加強(qiáng)檢修管理，聚焦自主檢修，抓好修舊利廢，推進(jìn)設(shè)備整治，開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)效益最大化。在年度機(jī)組檢修任務(wù)中，獨(dú)立完成自主檢修項(xiàng)目205項(xiàng)，電熱專業(yè)自主檢修項(xiàng)目完成100%，機(jī)務(wù)專業(yè)自主檢修項(xiàng)目完成85%。檢修部以“科技創(chuàng)新”“節(jié)能增效”為切入點(diǎn)，用一次投運(yùn)成功“零失誤”的.優(yōu)異成績(jī)，交出了鍋爐脫硝清潔氣源自主設(shè)計(jì)改造、低低溫省煤器改造、水冷壁改造等優(yōu)異答卷。以梁沖創(chuàng)新工作室為依托，組織各班組建立專利、“QC”、“五小”等創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)小組，發(fā)明專利完成5項(xiàng)，實(shí)用型專利完成11項(xiàng)。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)疑難雜癥問(wèn)題，成立12個(gè)技術(shù)攻關(guān)小組，目前已重點(diǎn)解決了汽輪機(jī)熱耗率高、四管減薄等多項(xiàng)重大隱患。積極響應(yīng)公司“立足崗位，勤儉節(jié)約”號(hào)召，利用廢舊受熱面管排進(jìn)行脫硝清潔氣源改造等共計(jì)85項(xiàng)，節(jié)省材料費(fèi)用202萬(wàn)元。

匠心獨(dú)運(yùn)，打造高質(zhì)量檢修隊(duì)伍

樹立了以梁沖創(chuàng)新工作室為代表的青年先進(jìn)典型，大力推進(jìn)“雙通道”建設(shè)，采取崗位練兵、以賽促學(xué)等多元培訓(xùn)方式，切實(shí)增強(qiáng)“尖兵”意識(shí)，突出“尖兵”力量，將各項(xiàng)成績(jī)與崗位晉升掛鉤，有效提高員工的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)，其中兩名同志榮獲“華能山西分公司技能專家”，三名同志榮獲公司首批技術(shù)技能職務(wù)聘任，切實(shí)打造了一支有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)、有作為的新時(shí)代左電青年生力軍。

黨建引領(lǐng)，發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用

檢修黨支部認(rèn)真落實(shí)公司黨委要求，充分認(rèn)識(shí)疫情防控的嚴(yán)峻形勢(shì)，全體黨員提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把防控疫情作為踐行初心使命、體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)脑嚱鹗瓴块T人員零感染。牢固樹立全局“一盤棋”的思想，緊盯年度目標(biāo)任務(wù)，立足全局抓謀劃，關(guān)注細(xì)節(jié)抓執(zhí)行，切實(shí)把黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合。深入開展“我能為公司做什么”思想大討論，打破原有思想禁錮，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，形成強(qiáng)大合力；開展“慎終如始勇?lián)?dāng)突出重圍創(chuàng)輝煌”道德講堂活動(dòng)，鼓勵(lì)大家向先進(jìn)看齊，向典型學(xué)習(xí)，大力營(yíng)造“比學(xué)趕幫超”的濃厚氛圍;成立黨員突擊隊(duì)，在#2機(jī)組臨修期間，沖鋒在工作一線，出現(xiàn)在急難險(xiǎn)重現(xiàn)場(chǎng)，先后參加了清潔氣源改造、屏過(guò)管道搶修等工作任務(wù)，充分發(fā)揮了黨員先鋒模范作用。

★ 城管工匠事跡材料 ★

劉軍，縫紉刺繡織嘜分廠一名電工。他精通專業(yè)，責(zé)任心強(qiáng)，甘于奉獻(xiàn)，用自己的實(shí)際行動(dòng)，立足本崗，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)著力量。他主要負(fù)責(zé)對(duì)車間線路內(nèi)部的維護(hù)，對(duì)老化、有安全隱患的線路進(jìn)行整改，維護(hù)更換漏電保護(hù)裝置。在日常工作中，他積極運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)改造線路，對(duì)老的設(shè)備進(jìn)行電氣化改造，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。同時(shí)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的精神，進(jìn)行小改小革、修舊利廢。

牟弟不懼累與臟，煒耀際華閃光芒。

青年員工好榜樣，春風(fēng)得意任翱翔。

★ 城管工匠事跡材料 ★

我叫xx，現(xiàn)任xx檢測(cè)公司精測(cè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，今天，我想和大家分享測(cè)量工作中的苦與樂。

我常年在野外從事測(cè)量工作，爬山、涉水、上高橋、進(jìn)隧道是工作常態(tài)，更是我的強(qiáng)項(xiàng)。我們經(jīng)常是背著儀器、扛著腳架，在線路上一遍又一遍的測(cè)量，不斷定位著一個(gè)又一個(gè)分項(xiàng)工程的走向，享受著從藍(lán)圖變?yōu)榫€路的喜悅。

每次新上項(xiàng)目對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一次新的開始，更是一次新的挑戰(zhàn)，這其中不乏也有歷險(xiǎn)記。記得那是在格庫(kù)鐵路青海段上場(chǎng)伊始，我和公司徐萬(wàn)鵬總經(jīng)理兵分兩路帶隊(duì)火速交樁復(fù)測(cè)，我們這一隊(duì)在一天傍晚臨近收工時(shí)分突遇沙塵暴，在荒無(wú)人煙的高原高寒荒漠上，面對(duì)突如其來(lái)的極端惡劣天氣，我們都很恐懼。更糟糕的是手機(jī)沒有了信號(hào)，汽車也因迷路而陷進(jìn)沙漠，我們陷入絕境！為防止野獸襲擊，抵御夜間寒冷，我們將設(shè)備搬出車外，人員集中車內(nèi)抱團(tuán)取暖。我們3名黨員組織大家輪流唱歌、講故事，鼓舞士氣，我們堅(jiān)信組織和領(lǐng)導(dǎo)一定會(huì)全力搜救的。

就在第二天黎明時(shí)分，領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)經(jīng)過(guò)一夜搜救，終于找到我們，大家緊緊地抱在一起，都留下了激動(dòng)的淚水。無(wú)論施工環(huán)境多么惡劣，無(wú)論施工條件多么艱苦，我們的.心中始終只有一個(gè)信念，我們測(cè)量工是工程的眼睛，工程的成敗就在我們毫厘之間。

“人生能修幾條路，少留遺憾多創(chuàng)優(yōu)”。

失之毫厘，謬之千里。測(cè)量工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，一個(gè)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤就有可能造成上千萬(wàn)的返工損失和企業(yè)信譽(yù)損毀！因此，一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工匠精神是我不懈的追求，在我們的手中不容有任何閃失。在漢十鐵路建設(shè)中，我們堅(jiān)持多級(jí)復(fù)核制度，拿到圖紙，必須一個(gè)數(shù)據(jù)一個(gè)數(shù)據(jù)的復(fù)核，絕不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)和疑問(wèn)。在我的牽頭復(fù)核下，先后糾正了11個(gè)橋墩里程數(shù)據(jù)、70個(gè)橋墩臺(tái)高程數(shù)據(jù)，為企業(yè)挽回了重大的潛在經(jīng)濟(jì)損失和風(fēng)險(xiǎn)。

在施工中，路基段沉降觀測(cè)標(biāo)志經(jīng)常被施工車輛破壞，造成沉降觀測(cè)諸多不便和大量重復(fù)勞動(dòng)，我們從不怨天尤人，而是主動(dòng)想辦法解決問(wèn)題，我們采取預(yù)制混凝土保護(hù)框、張貼反光標(biāo)志等措施，有效保護(hù)了沉降觀測(cè)標(biāo)志，再一次受到業(yè)主的肯定和推廣。

20xx年10月，我?guī)ш?duì)負(fù)責(zé)成都地鐵10號(hào)線鋪軌項(xiàng)目精調(diào)工作。雖然我從事測(cè)量工作多年，經(jīng)驗(yàn)較為豐富，但干的都是鐵路、公路施工測(cè)量，從事地鐵鋪軌精測(cè)還是第一次，感覺肩上的擔(dān)子沉甸甸的，更激發(fā)了我的斗志。我精選精密儀器，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)提前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，全面熟悉線路走向并進(jìn)行CPIII布點(diǎn)。為加快工作進(jìn)度，確保工作質(zhì)量，我們分為4個(gè)小組，定人定儀器定任務(wù)，分別負(fù)責(zé)盾構(gòu)區(qū)間、高橋段的CPIII測(cè)量、軌道精調(diào)等任務(wù)。我?guī)ь^示范測(cè)量要領(lǐng)、要點(diǎn)，加強(qiáng)過(guò)程指導(dǎo)，嚴(yán)密演算數(shù)據(jù)，取得了零失誤的佳績(jī)。截至20xx年4月15日，成都地鐵鋪軌項(xiàng)目35.5Km的CPIII建網(wǎng)、加密基標(biāo)測(cè)量、軌道精調(diào)以及20組道岔的精調(diào)任務(wù)圓滿完成，受到了鋪軌項(xiàng)目的高度贊揚(yáng)。

我是一名共產(chǎn)黨員，25年來(lái)，我始終堅(jiān)定理想信念，滿懷對(duì)黨對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)，全身心投入到測(cè)量事業(yè)中，項(xiàng)目不獲全勝絕不收兵。我先后培養(yǎng)、帶出了21名測(cè)量技師、高級(jí)技師，榮獲“股份公司技術(shù)能手”、“中央企業(yè)技術(shù)能手”等榮譽(yù)稱號(hào)。株六、渝懷、宜萬(wàn)、京滬、杭黃、漢十等18條國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目既留下了我們測(cè)量人的先鋒足跡，也是我們測(cè)量人、鐵建人的豐碑和見證。更讓我自豪的是，在我們的努力下，公司的測(cè)量業(yè)務(wù)，從20xx年產(chǎn)值不足6萬(wàn)元，到20xx年猛增為1200萬(wàn)元，我們能為企業(yè)貢獻(xiàn)更大的價(jià)值！

當(dāng)前，集團(tuán)公司正處在規(guī)模提速、品質(zhì)提升的關(guān)鍵時(shí)期，我愿帶領(lǐng)測(cè)量團(tuán)隊(duì)勇于扛起肩上的儀器與責(zé)任，沖在企業(yè)建設(shè)發(fā)展的最前端，用忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)繪就企業(yè)與個(gè)人的夢(mèng)想！用毫厘之事鑄就企業(yè)的輝煌！

★ 城管工匠事跡材料 ★

我叫，現(xiàn)任xx公司成都6號(hào)線11標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理。從十年前剛畢業(yè)的毛頭小伙到現(xiàn)在的“企業(yè)工匠”，我一路參與見證著公司的發(fā)展壯大，回想起十年來(lái)的風(fēng)風(fēng)雨雨，從所學(xué)專業(yè)到為我所用的轉(zhuǎn)變，頓感心潮澎湃、豪情滿懷。我先后參建了深圳地鐵1號(hào)延長(zhǎng)線6標(biāo)、成都地鐵2號(hào)線9標(biāo)、東莞R2線2303A標(biāo)、成都地鐵10號(hào)線3標(biāo)、成都地鐵5號(hào)線5標(biāo)、成都地鐵6號(hào)線11標(biāo)等多個(gè)項(xiàng)目，為集團(tuán)公司、公司扎根國(guó)內(nèi)特別是成都地鐵市場(chǎng)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 創(chuàng)新實(shí)踐 讓“小道”變“通途”

成都地層有著不同別處的特殊性，存在著砂卵石“骨架”效應(yīng)，掘進(jìn)擾動(dòng)易引起地面坍塌。20xx年日本專家在成都實(shí)驗(yàn)后，曾提出此地層不適合采用盾構(gòu)法施工，成都地層也被稱為是盾構(gòu)機(jī)司機(jī)的墳?zāi)埂⑴c成都地鐵施工以來(lái)，我沒有被“墳?zāi)埂钡恼f(shuō)法嚇倒，從最初一名普通的盾構(gòu)司機(jī)，一路攻堅(jiān)克難、披荊斬棘，后來(lái)帶領(lǐng)整個(gè)盾構(gòu)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致、精益求精，在“遇見問(wèn)題——解決問(wèn)題——總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”的反復(fù)學(xué)習(xí)實(shí)踐循環(huán)中逐步成長(zhǎng)起來(lái)。

在成都地鐵2號(hào)線9標(biāo)建設(shè)中，作為一名盾構(gòu)司機(jī)，我根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)特點(diǎn)，以解決問(wèn)題為目標(biāo)，大膽創(chuàng)新。在盾構(gòu)掘進(jìn)30環(huán)后首次開倉(cāng)時(shí)，我發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)扭矩大，出土多，出現(xiàn)難以掘進(jìn)的難題。這時(shí)，我提出在中心位置采用中心加水沖刷和泡沫以及膨潤(rùn)土改良渣土的方案，通過(guò)實(shí)踐，該方法提高了掘進(jìn)速度，防止超挖，在避免地面坍塌的同時(shí)，將施工深圳地鐵1號(hào)線時(shí)的盾構(gòu)掘進(jìn)刀具消耗成本3500-5000元/米,降到了1800元/米，極大地降低了施工成本，提高了施工效率。并成功穿越了“努力餐廳”等多個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)源，連續(xù)穿越了320米的建筑群，創(chuàng)造了第一個(gè)始發(fā)第一個(gè)接收的優(yōu)異成績(jī)。

通過(guò)日積月累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，最終我成功掌握了成都砂卵石地層盾構(gòu)施工技術(shù)，成為了成都市場(chǎng)上的盾構(gòu)掘進(jìn)專家，打破了日本專家的結(jié)論。在20xx年8月集團(tuán)公司舉辦的技能比武大賽中，我個(gè)人獲得了盾構(gòu)機(jī)司機(jī)比武大賽一等獎(jiǎng)，并榮獲“貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”稱號(hào)，我所在的項(xiàng)目也獲得“鐵建杯”稱號(hào)。 降本增效

推進(jìn)新思路

在推進(jìn)施工進(jìn)度的同時(shí)，我也秉承著為企業(yè)降本增效的`工作態(tài)度，致力于形成“低成本、高質(zhì)量”的良好局面。在成都地鐵10號(hào)線3標(biāo)項(xiàng)目的盾構(gòu)施工中，我主導(dǎo)了盾構(gòu)機(jī)S-526/527的刀盤耐磨改造設(shè)計(jì)，帶領(lǐng)架子隊(duì)完成了米盾構(gòu)掘進(jìn)不換刀的記錄，將刀具成本又從成都地鐵2號(hào)線的1800元/米降低至875元/米，并順利穿越了眾合紙箱廠、物流園等風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，助力項(xiàng)目取得全線首家“安全文明工地”稱號(hào)，創(chuàng)造了全線首家盾構(gòu)始發(fā)標(biāo)段、首家雙線貫通標(biāo)段，在31個(gè)土建標(biāo)中信用評(píng)價(jià)第三名、中鐵建系統(tǒng)內(nèi)施工第一名的好成績(jī)，并獲得了20xx年中鐵建股份公司“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號(hào)，項(xiàng)目形成了以干促攬的良性發(fā)展局面，為集團(tuán)公司順利中標(biāo)成都地鐵5號(hào)線5標(biāo)發(fā)揮了重要作用。

攻堅(jiān)克難 砥礪前行

在參建成都地鐵5號(hào)線5標(biāo)項(xiàng)目期間，我?guī)ьI(lǐng)盾構(gòu)施工團(tuán)隊(duì)在復(fù)雜地層中順利穿越沙河、運(yùn)營(yíng)鐵路線5處9股道、3環(huán)線橋等重特大風(fēng)險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)了7天貫穿一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間的記錄，改寫了成都盾構(gòu)施工進(jìn)度的歷史，創(chuàng)造了成都市雙線貫通新紀(jì)錄。項(xiàng)目在全系統(tǒng)內(nèi)綜合排名始終名列前茅，為公司拿回票子、扛回牌子、掙回面子，贏得了業(yè)主的刮目相看，為公司順利中標(biāo)成都6號(hào)線11標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

在目前的成都地鐵6號(hào)線項(xiàng)目的施工生產(chǎn)中，我和我的團(tuán)隊(duì)運(yùn)用這些年積累的專業(yè)知識(shí)，通過(guò)強(qiáng)化管理、嚴(yán)控技術(shù)，將復(fù)合地層（砂卵石+泥巖）沉降始終控制在10mm以內(nèi)，譜寫了地鐵建設(shè)的新篇章。

十年磨一劍，

一朝是鋒芒。我將把過(guò)去的成績(jī)化作前行的動(dòng)力，站在新起點(diǎn)上，以更高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自己，在今后的工作中不斷完善和提高，為集團(tuán)公司、公司的發(fā)展再立新功。

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