駕駛員的個人年度工作總結(jié)經(jīng)典范文范例(5篇)。

工作已告一段落，按照公司對我們的要求，此時我們一定要認真總結(jié)駕駛員工作，總結(jié)是對我們既往的工作進行一個回顧分析的好方法，寫工作總結(jié)是為了總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免以后再犯同樣的錯誤，如何書寫駕駛員工作總結(jié)才能達到效果呢？為此，述職報告之家小編從網(wǎng)絡上為大家精心整理了《駕駛員的個人年度工作總結(jié)經(jīng)典范文》，歡迎您閱讀和收藏，并分享給身邊的朋友！

駕駛員的個人年度工作總結(jié)經(jīng)典范文(篇一)

自3月19號進入到--局以來，我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一 、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成

單位司機個人工作總結(jié)

領(lǐng)導交辦的各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二 、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結(jié)，服從管理

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。

駕駛員的個人年度工作總結(jié)經(jīng)典范文(篇二)

20__年工作總結(jié)一年來，在部里和辦公室的領(lǐng)導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20__年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓，決不讓領(lǐng)導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上體現(xiàn)駕駛員的服務質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領(lǐng)導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質(zhì)量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習;工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

駕駛員的個人年度工作總結(jié)經(jīng)典范文(篇三)

作為一名專職司機，20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，圓滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的業(yè)務培訓，在行動上做到與領(lǐng)導的要求和單位的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在工作期間，文明駕駛，禮貌待人，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研駕駛技術(shù)，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格單位各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從單位利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了單位領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為單位的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛員的個人年度工作總結(jié)經(jīng)典范文(篇四)

一年以來，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強學習、努力工作

1、在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。四是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。

一年來，我接受領(lǐng)導下派的出車任務96多次，機場接送站30次，安全行駛里程 多公里，本著每出一次車要為領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的

準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

2、除完成本職工作外，認真做好了職工食堂的管理工作。公司領(lǐng)導多次強調(diào)一定要做好員工的后勤保障工作。因此，我監(jiān)督督促食堂炊事員工作，采購食堂用物資，努力完成此項工作，支持保證人員工作的有力進行。

二、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

三、今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：

（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結(jié)同志，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。篇二：汽車駕駛員年終總結(jié)2

機關(guān)工勤人員（汽車駕駛員）年終總結(jié) 20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

駕駛員的個人年度工作總結(jié)經(jīng)典范文(篇五)

一年漸漸過去，回收一年的工作，自己感到既有勞累也有很多的收獲。在工作中，我積極參加局里的工作學習，通過了這些學習，我最終讓自己的素質(zhì)和品質(zhì)還有各方面的技能都有了較大的提升。在政治思想上和局里要求的一致，努力做到。通過這些，我也深深體會到了作為一名駕駛員的重要性。

一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。

努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

鉆研技術(shù)，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。

愛護車輛，勤儉節(jié)約

認真做到車輛的三檢一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

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駕駛員年度個人工作總結(jié)匯報模板分享(6篇)

一段時間的工作結(jié)束了，根據(jù)公司的要求，我們將要進行一個駕駛員工作總結(jié)，總結(jié)是將我們某一時段的工作通過文字表述出來，可以反映工作情況，工作態(tài)度、工作中遇到的問題和工作成果，那么駕駛員工作總結(jié)的寫作技巧有哪些呢？為滿足您的需求，述職報告之家小編特地編輯了“駕駛員年度個人工作總結(jié)匯報模板”，希望對您的工作和生活有所幫助。

駕駛員年度個人工作總結(jié)匯報模板(篇一)

我叫XXX，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據(jù)我學過駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，平時我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬，對駕駛技術(shù)精益求精，不斷進取嚴格要求自己，在工作中我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務，受到了大家的認可。現(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：

一、平心靜氣，提高思想覺悟，樹立正確的觀念。

如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀，那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中，我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平，多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習慣，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動之中，保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學習“三個代表”重要思想，以及“八榮八恥”，用科學發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會的理想去嚴格要求自己，向先進模范人物學習。加強自身素質(zhì)建設，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說：一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說：一個人的事業(yè)成功，必須先要學會怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作，做事要用心，干事要專心、學習要虛心，容不得半點馬虎和差錯，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對工作認真負責，服從上級領(lǐng)導安排，虛心聽取別人的指點和建議，個人利益服從公司利益，禮貌待人，服務熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。

二、認真努力工作，贏得大家的認可

電力維修有其自身的特點，越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現(xiàn)了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車。多年來，因為崗位的特殊性，我行車之前或出車在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難，準確及時地完成領(lǐng)導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團結(jié)一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。二十年來，搶修車換了五六輛，三千多次出車任務，我沒有出現(xiàn)過一次交通事故，耽誤過一次搶修任務，這些都得到了大家的認可，我曾多次被評為縣、市公司先進工作者，多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。

三、總結(jié)經(jīng)驗，并不斷積極進取

我作為一名電力維修車駕駛員，多年來也有了自己的心得，開車一定要努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性，安全第一，禮貌多讓，遵守規(guī)則，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多，你開的好不見得人人開得好，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。

另外，還要認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”多年來，我十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數(shù)，整理好車輛情況記錄，對車的每個細節(jié)都心中有數(shù)，在日常不得讓別人亂開、亂用。

即使我有了多年開車的經(jīng)驗，但我并不自滿，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞，分析一些交通事故產(chǎn)生的原因，并時刻警醒自己。對待交通事故，我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī)，我都第一時間搜集到，積極學習，認真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù)，確保公司搶修任務的順利完成。

總之，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大學習力度，不斷改進自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出貢獻，充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。

駕駛員年度個人工作總結(jié)匯報模板(篇二)

自3月19號進入到--局以來，我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一、立足本職，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外\駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

二、突出重點，做好出行保障

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結(jié)，服從管理

在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤此資料由網(wǎng)絡收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機。

駕駛員年度個人工作總結(jié)匯報模板(篇三)

這是一名駕駛員在年終為自己做出以下工作總結(jié)：

在XX年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

一、政治思想方面

自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了XX年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年度個人工作總結(jié)匯報模板(篇四)

20xx年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。

做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證科室執(zhí)法任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，局里的監(jiān)督檢查工作任務依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20xx年，我共出車xx趟，行車xxx公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20xx年末，我負責的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重

車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導和科室人員等，路上盡量設計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務質(zhì)量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

駕駛員年度個人工作總結(jié)匯報模板(篇五)

一年來，在處領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會XX大和XX屆大會精神，堅持以XXXX重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。XX年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

駕駛員年度個人工作總結(jié)匯報模板(篇六)

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到一愛車如己；二檢修車輛；三安全第一；四做好本職工作。

1.身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

2.身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

3.在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

4.作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

領(lǐng)導的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務，為××的有序治理做貢獻的'信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。

2022駕駛員個人年終述職報告范文通用四篇

不知不覺加入公司已經(jīng)有段時間了，根據(jù)公司相關(guān)指示，是時候靜下心來總結(jié)駕駛員工作了，總結(jié)是對的我們工作進行一次具體的回顧和分析，通過工作總結(jié)可以幫助我們認識自己的不足，吸取經(jīng)驗教訓，那么駕駛員工作總結(jié)應該怎么寫呢？下面是述職報告之家小編精心收集整理，為您帶來的《2022駕駛員個人年終述職報告范文》，供您參考，希望能夠幫助到大家。

2022駕駛員個人年終述職報告范文(篇一)

尊敬的各位老師、各位同仁：

我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

一、政治理論學習方面

工作以來，我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。學習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)，積極學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、業(yè)務能力和成就方面

在駕駛工作中，以積極進取的工作態(tài)度，與時俱進的學習汽車新技術(shù)，適應各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用，并在工作中取得了可喜的成績。

在單位領(lǐng)導和同事的正確引導下，結(jié)合崗位實際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感。

（一）駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況

駕駛員的工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

（二）駕駛安全運行及車輛維修情況

我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。

在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，平時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

三、工作表現(xiàn)

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了單位領(lǐng)導和同事的認可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔當?shù)挠職狻９ぷ髦锌傁朐鯓硬拍苷{(diào)動出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正，并仔細檢查各部件目的和應用工具、手法的效果，車輛狀況及時消除隱患。

經(jīng)過很長時間的學習觀察，我現(xiàn)在能夠?qū)ζ錂z查車輛過程進行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務知識的轉(zhuǎn)變。這樣我在對設備進行必要的保養(yǎng)和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸

進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。

四、今后努力的方向

回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動學習，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應有的貢獻。以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。

2022駕駛員個人年終述職報告范文(篇二)

機關(guān)駕駛員年度考核總結(jié)；xxxx年結(jié)合自己崗位我較好地完成了上級交給自己的工作。下面我就個人一年來的工作情況做下總結(jié)：

回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。在xxxx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在今后的工作中，要加強團結(jié)、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

從事駕駛工作三十多年來，本人在領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項目工作任務。

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。本人認真學習黨的十八大、十八屆三中全會以來的會議精神，積極參加我廠開展的黨的群眾路線教育實踐活動，嚴格遵守道路安全法律、法規(guī)及公司、本廠的各種項規(guī)章制度，不斷學習駕駛技術(shù)和車輛維護等安全駕駛方面的知識，從而提高了自身的綜合素質(zhì)，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、立足本職，干好工作。三十多年來，本人始終堅持第一次出車都要為領(lǐng)導和職工負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現(xiàn)已安全行駛多萬公里。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在工作實踐中不斷總結(jié)與交流各種道路情況下的駕駛經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對各種突發(fā)事件的心理素質(zhì)和駕駛技術(shù)。在技術(shù)方面，虛心請教，刻苦鉆研，解決了許多車輛故障和疑難問題，為企業(yè)節(jié)省了開支，保證了行車安全。

三、嚴格自律，做到“五勤”。在工作中做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務期間，文明駕駛，禮貌待人，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺維護企業(yè)和領(lǐng)導形象。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。對所使用的車輛，第天進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實“三檢”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，達到厲行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。

三十多年來，本人付出了很多，也得到了很多，受到各級領(lǐng)導和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領(lǐng)導交辦的各項工作任務，取得更大成績。

2022駕駛員個人年終述職報告范文(篇三)

為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門的文件要求切實做好各項工作，認真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結(jié)合我中心校實際情況工作總結(jié)如下：

1.認真學習、領(lǐng)會精神

認真學習自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認真學習《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關(guān)于加強校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)學校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關(guān)于印發(fā)的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關(guān)于開展柳州市中小學校、幼兒園校車摸底排查的補充通知》。接第一個通知后，我中心校立即開了個緊急工作會，由我中心校校長XXX主持，參與人員有安穩(wěn)辦主任XXX、安穩(wěn)辦副主任XXX和安穩(wěn)辦干事XXX。會議確立了快、全、久的工作精神。快就是立即執(zhí)行，全就是檢查要力爭全面，久就是這項工作要長久地做下去。

2.落實責任、加強檢查

落實安全生產(chǎn)責任制，各校校長為第一責任人，并要做到檢查與整改相結(jié)合，檢查與專項整治相結(jié)合，堅持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展，切實維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動所屬各校、園自查后，中心校再督查、復查；重點檢查、排查了各校校車情況、學校周邊交通設施情況、學生乘車上下學情況。

從“11.16” 校車安全事故以來，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員XXX配合縣交警隊深入XXX小學、XXX小學進行交通安全教育。

11月18日派安穩(wěn)辦副主任XXX到縣交警隊參加交通安全會議。

11月19日安穩(wěn)辦辦事員XXX陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到XXX進行安全檢查。

11月21日中心校長XXX、中心校安穩(wěn)辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進行安全檢查，重點排查了兩幼兒園的校車。

11月22日中心校長XXX、中心校安穩(wěn)辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進行安全檢查，讓這四所學校簽了《校車交通安全管理責任書》，并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標語的通知》精神，做好用標語橫幅的宣傳工作。

11月23日辦事員XXX到XXX進行安全檢查和校車、司機等相關(guān)的排查。

11月24日辦事員XXX到XXX進行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責任書》，并重點檢查了交通安全標語橫幅的宣傳工作進展。

3.無力解決、匯報上級

我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下： ① XXX校門外或路口公路段沒有減速帶。

②XXX學生返校、回家乘坐超載車。

4.加強教育、增強意識

要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育，學校實行每周一大講，每天一小講的方式，提高師生的防范意識。特別是增強啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機的交通安全意識，要求其嚴格遵守各項相關(guān)的交通營運法規(guī)，千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點、安全第一。要求XXX在每個周五都要對師生進生交通安全的教育，把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學校也要對經(jīng)常性地對師生進行安全教育。

5.家校聯(lián)合、擴大戰(zhàn)果

要求學校與家庭聯(lián)合教育。讓各學生家長學習《學校交通安全告家長書》，并讓各校收好各家長的回執(zhí)，做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作，擴大學校的管理面，增強家長對子弟的安全管理，如有學生未到校，要在第一時間內(nèi)聯(lián)系家長，共同追蹤學生的去向，做到人人管安全，個個來防范。教育并要求家長配合不讓學生騎自行車上學和回家，對需乘車上學回家住宿生一律不許到高速公路攔車，由家長負責接送學生上下學。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報，由于平時交通安全工作落實到位，加上近期的重點檢查、防范和教育，所轄各學校現(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方，望上級能盡快幫助解決。

2022駕駛員個人年終述職報告范文(篇四)

一年來，在局黨組和各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的關(guān)心支持下，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務的思想，勤奮學習，努力工作，認真完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正。

一、加強學習，不斷提高政治素質(zhì)和職業(yè)技能

“學習是生命的源泉”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關(guān)組織的各項政治學習活動，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。通過豐富學習內(nèi)容、創(chuàng)新學習方法，將單位組織學習的材料和內(nèi)容學精、學深、學活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動等和自己的本職工作結(jié)合起來。努力把通過學習增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作。通過不斷的學習，使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領(lǐng)導的指示為行動要求，以單位的發(fā)展為工作目標。我還不斷將提高素質(zhì)和提高能力結(jié)合起來，在學習豐富理論知識的同時，我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能，力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，多年來都保證完成了出車任務，全年安全行使4萬多公里。

二、“安”字當頭，樹立安全第一的思想

做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。一年來，我還不斷學習新的交通法規(guī)，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則，文明行車。加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應急救援準備。

三、以人為本，做好服務工作

作為一名局機關(guān)的駕駛員，提供優(yōu)質(zhì)的服務，讓每一位乘車

者都有一種舒適感和親切感，是我的`工作目標也是我的工作職責。在平時的工作中我都努力做好服務工作，重點突出為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務的工作中心。在工作中做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作，使車輛干凈、衛(wèi)生，做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

在20××年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務。

回顧過去，自己雖然能夠嚴格要求自己，但是在工作中還有不足之處，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高等。這些都是我在新的一年里需要加強學習的地方。在新的一年里，我要以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，不斷加強學習，培養(yǎng)先進學習理念，弘揚知行合一學風，以“騰沖精神”為指導，快樂工作，健康生活，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。在工作中要高標準、嚴要求，搞好本職工作，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員的年度述職報告總結(jié)模板四篇

項目已進入收尾階段，根據(jù)有關(guān)領(lǐng)導的指示，我們將要進行一個駕駛員工作總結(jié)，總結(jié)是與計劃相輔相成的，是我們工作中非常重要的一環(huán)，通過總結(jié)可以提高自我認識，更好的指導我們今后的實際工作，那么你知道駕駛員工作總結(jié)應該怎么寫嗎？下面的內(nèi)容是述職報告之家小編為大家整理的駕駛員的年度述職報告總結(jié)模板，歡迎大家閱讀，希望對大家有所幫助。

駕駛員的年度述職報告總結(jié)模板(篇一)

回顧我這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，力求認真總結(jié)一年的工作，使將來做得更好。一年來，在公司領(lǐng)導的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導下，我立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，嚴格按照交通部門的各項要求，認真學習各項交通規(guī)則，嚴格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定，服從交通管理機關(guān)的教育和管理，較好地完成了本職工作。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

學習是一個人不斷提高業(yè)務水平和工作能力的源泉，一是認真學習公司的各項規(guī)章制度和管理辦法，并積極參加公司組織的各項學習交流；二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、安全駕駛，立足本職干好工作

自已做為一名專職班車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過彎道和險道時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和保障車內(nèi)人員安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到公司指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低公司車輛維修費用，保證完成出車任務，全年安全行駛5萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立公司的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為公司的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的總結(jié)，如有不當?shù)牡胤剑凑堫I(lǐng)導和各位同仁批評指正。

駕駛員的年度述職報告總結(jié)模板(篇二)

我叫XXX，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據(jù)我學過駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，平時我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬，對駕駛技術(shù)精益求精，不斷進取嚴格要求自己，在工作中我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務，受到了大家的認可。現(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：

一、平心靜氣，提高思想覺悟，樹立正確的觀念。

如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀，那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中，我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平，多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習慣，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動之中，保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學習“三個代表”重要思想，以及“八榮八恥”，用科學發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會的理想去嚴格要求自己，向先進模范人物學習。加強自身素質(zhì)建設，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說：一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說：一個人的事業(yè)成功，必須先要學會怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作，做事要用心，干事要專心、學習要虛心，容不得半點馬虎和差錯，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對工作認真負責，服從上級領(lǐng)導安排，虛心聽取別人的指點和建議，個人利益服從公司利益，禮貌待人，服務熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。

二、認真努力工作，贏得大家的認可

電力維修有其自身的特點，越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現(xiàn)了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車。多年來，因為崗位的特殊性，我行車之前或出車在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難，準確及時地完成領(lǐng)導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團結(jié)一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。二十年來，搶修車換了五六輛，三千多次出車任務，我沒有出現(xiàn)過一次交通事故，耽誤過一次搶修任務，這些都得到了大家的認可，我曾多次被評為縣、市公司先進工作者，多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。

三、總結(jié)經(jīng)驗，并不斷積極進取

我作為一名電力維修車駕駛員，多年來也有了自己的心得，開車一定要努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性，安全第一，禮貌多讓，遵守規(guī)則，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多，你開的好不見得人人開得好，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。

另外，還要認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”多年來，我十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數(shù)，整理好車輛情況記錄，對車的每個細節(jié)都心中有數(shù)，在日常不得讓別人亂開、亂用。

即使我有了多年開車的經(jīng)驗，但我并不自滿，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞，分析一些交通事故產(chǎn)生的原因，并時刻警醒自己。對待交通事故，我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī)，我都第一時間搜集到，積極學習，認真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù)，確保公司搶修任務的順利完成。

總之，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大學習力度，不斷改進自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出貢獻，充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。

駕駛員的年度述職報告總結(jié)模板(篇三)

從事駕駛員工作已經(jīng)很多年，我一直都非常嚴格遵守安全的相關(guān)法規(guī)，在工作理念，不斷地學習新的車輛維護知識，還有車輛維修的技術(shù)，提高自己的駕駛技能，在駕駛的過程里面，嚴守規(guī)章，你是在安全第一的觀念，駕駛條件相對較差的情況下，也勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，正宗的完成單位交給我的每一項工作，這么多年來沒有出現(xiàn)過一起安全責任事故，為公司也出了很多的貢獻。

思想情況，用正確的理論來領(lǐng)導自己，改造自己的一些思想觀，人生觀和價值觀，增強自己的辨別是非的能力，參加工作以來，我努力學習基本理論和重要的思想，努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高，堅持服從領(lǐng)導的每一項分工，不挑揀，不怕困難，不怕困苦，不管領(lǐng)導安排給我什么樣的工作，我都會認真的完成。

認真的做好車輛的保養(yǎng)工作，還有維護工作，多年的駕駛經(jīng)歷，讓我認識到做好車輛的保養(yǎng)和維護，是安全駕駛的一個重要的因素，堅持把功夫用在平時，在沒有出車任務的時候，及時的對車輛進行保養(yǎng)，使車輛在日常生活里面始終保持干凈和整潔，給領(lǐng)導一種舒適的感覺，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)車輛所存在的問題，小問題，自己動手解決大毛病，向領(lǐng)導匯報以后進行修理的工作。

在做段工作時間里來，我非常熱愛汽車駕駛，這個工作對于車輛的愛護也是相當重視的，工作一直都非常認真，也任勞任怨，遵守各項規(guī)章制度，非常有走工作的責任感，敬業(yè)的精神，用自己的表現(xiàn)也得到了很多領(lǐng)導和同事的認可，以后我還會繼續(xù)努力的做下去。

駕駛員的年度述職報告總結(jié)模板(篇四)

我自在局機關(guān)的領(lǐng)導下，在同事的支持和鼓勵下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質(zhì)量和工作，較好的完成了全年工作任務。

一、 努力學習，提高自身素質(zhì)。

根據(jù)縣上有關(guān)活動及單位的安排，我學習了有關(guān)政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識，從而使自身素質(zhì)得到了一定提升，從而達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、刻苦鉆研，確保安全行駛。

我參加了xx省機關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級考試，并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識，駕駛技能等，取得了機關(guān)技師職稱。在工作中，我牢固“行車萬里，安全第一”的信念，對車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。

三、相互配合，搞好日常接訪工作。

在日常單位業(yè)務工作中，自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作，保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關(guān)制，搞好后勤服務。

遵守機關(guān)的各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務調(diào)度，聽從指揮，樹立個人形象。

五、愛護車輛，勤儉節(jié)約。

自己經(jīng)常保證車輛的完好與整潔，按時對車輛進行保養(yǎng)，遵守交規(guī)，最大限度的勵行節(jié)約。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務質(zhì)量上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

記者個人年度工作總結(jié)匯報范文大全(5篇)

時光如電一般的飛馳，舊的一年的大門即將關(guān)閉，依照單位要求，我們需要著手進行記者的總結(jié)工作了，年度總結(jié)可以學習和總結(jié)工作中的規(guī)律。有沒有比較好的記者個人的年度工作總結(jié)模板呢？下面是述職報告之家小編為大家整理的記者個人年度工作總結(jié)匯報范文，僅供參考，希望能為您提供參考！

記者個人年度工作總結(jié)匯報范文【篇一】

光陰荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼一年的時間就匆匆過去了。在這短暫的一年中，由于各位領(lǐng)導和同事的幫助，我完成了自已的本職工作。為了在新的一年里更好地完成任務，我將本年度工作情況總結(jié)如下：

一、努力提高自身素質(zhì)與修養(yǎng)。

作為一名記者，要有宏觀意識，要胸懷大局，了解黨和政府工作中的新精神和新要求，善于透過事物現(xiàn)象預見其本質(zhì)和未來，從而挖掘出有社會價值的新聞題材。而要做到這些，就必須不斷提高自已的各項素養(yǎng)。為了提高政治素質(zhì)，我要求自已做到：

堅持社會主義方向，我認為，記者講政治最重要最根本的是堅持社會主義方向，還要做到正確宣傳黨的綱領(lǐng)、路線、方針、政策，加強群眾觀點，貫徹群眾路線，重視政治理論學習。記者心理素質(zhì)包括：好奇心理、競爭意識、冒險精神和堅強的意志。這些心理素質(zhì)是成為一名記者的必備條件。所以，我始終不忘提高自已的心理素質(zhì)。

作為一名攝像記者，光有較強的政治和心理素質(zhì)還遠遠不夠，更要有過硬的業(yè)務素質(zhì)。于是，我常常利用工作之余尋找各種與業(yè)務有關(guān)的資料，如《新聞學理論》、《采訪寫作的方法與技巧》等專業(yè)書籍，并不斷對這些材料進行分析研究，取其精華、去其糟粕。還堅持每天認真觀看各大電視臺的新聞欄目，邊學邊實踐，使自已學到的每一點先進技術(shù)都落到實處。

在提高自身素質(zhì)的同時，我還不斷加強自身修養(yǎng)，使自已努力做到：重事實，講真話，主持正義，堅持真理；報道內(nèi)容健康，有益社會進步；講究文德，反對以稿謀私；自覺抵制拜金主義、享樂主義、個人主義思想侵蝕；處理好與同事間的關(guān)系等。

二、敢于吃苦，勇于實踐。

新聞工作是一項實踐性很強的工作，缺乏對社會的基本了解的人是沒有資格做一名優(yōu)秀的新聞人的，記者必須深入實際、、深入群眾、深入生活。同樣一個新聞題材，有的記者拍得有聲有色，有的記者卻拍的枯燥乏味，根本原因就在于是否真正深入實際、深入生活、深入群眾。

“實踐出真知”、“涉淺水者得魚蝦，涉深水者得蛟龍”，就是這個道理，一些影響面大、具有深遠歷史意義的新聞作品，都是作者投身于火熱的社會生活實踐中，積累了豐富的新聞素材，進行了艱苦的調(diào)查研究和思考分析才完成的。因此，我要求自已做到“三勤”、“兩不怕”，即“腦勤、腿勤、耳勤”和“不怕苦，不怕累”。對得到的新聞素材去粗取精、去偽存真，直到捕捉到有價值的新聞內(nèi)容為止。

三、一分耕耘、一分收獲。

我們臺管理機制的改善，改變了我臺以往等新聞、派新聞的被動局面，給所有人創(chuàng)造了一個又一個平等競爭、平等提高的良好機會。今年八月份，我代表鎮(zhèn)婦聯(lián)參加了市婦聯(lián)、市建設局聯(lián)合舉辦的“建設杯學長霞做時代女性”演講比賽，并取得了第二名的好成績，為我鎮(zhèn)和臺里爭得了榮譽。同時，也提高了我的心理素質(zhì)和應變能力。通過學任長霞，我認識到只有樹立優(yōu)良的職業(yè)道德和職業(yè)精神，才能做一名稱職的記者，任長霞精神不僅作為一句口號，更作為一種信念滲透到我的頭腦中，所以今年也是我收獲最多的一年。

記者個人年度工作總結(jié)匯報范文【篇二】

在部（臺）領(lǐng)導的正確指導下，我在廣播電視臺采編崗位上努力工作，前11個月采訪新聞75條，修改稿件1300篇（條），獨立制作或合作制作各類專題節(jié)目9部，完成各類欄目包裝8個，廉潔公益廣告一個，制作安全事故案例警示教育片一部，較好地完成了廣播電視臺編輯部和播出系統(tǒng)設備軟件升級改造工作，并以此次改造為契機，聯(lián)系廠方對自辦節(jié)目和頻道進行整體包裝，提升節(jié)目質(zhì)量。在部（臺）領(lǐng)導精心指導下，在各類省級媒體發(fā)布新聞、作品三篇（條），有四部作品被評為“宣傳靖煤好新聞”獎。與此同時，工作中按照部（臺）領(lǐng)導要求，廣泛征求意見，有針對性的調(diào)整編輯通聯(lián)咳嗽考核細則和完善工作計量辦法，挖掘部門工作潛力，調(diào)動部門工作動力。

一、鞏固現(xiàn)有基礎，繼承原有工作好的經(jīng)驗和做法，力求有新變化。

在部（臺）領(lǐng)導多年的精心教誨和指導下，自己掌握了一定的業(yè)務工作能力。今年在直播、錄播工作中，力求我的工作無差錯，我的工作請放心。直播和錄播技術(shù)效果均比前一年有所提高；同時利用廠方技術(shù)員的外力資源，對開辦的各類宣傳貫徹節(jié)目進行全新包裝，打破了自辦節(jié)目延續(xù)幾年的傳統(tǒng)面目；在各類專題節(jié)目制作中，多方取經(jīng)，力求突破自己固有模式，創(chuàng)新專題片畫面表現(xiàn)形式和音樂、字幕等各種藝術(shù)元素的綜合運用；在消息寫作中注意避免過去自己稿件中存在的過于長冗或助詞過多等不足，力求語句凝練，文字掌握的準確程度比上一年有提高。

二、在全面管理編輯部技術(shù)設備工作中革新設備管理方式和責任主體，充分發(fā)揮設備的使用效率和安全操作。

編輯部設備管理曾經(jīng)存在主體責任不明確、管理不到位、設備損壞無法追查等不足。今年將拍攝、編輯設備按照日常工作使用分配到個人，實現(xiàn)設備的專人或多人管理，對設備使用中出現(xiàn)的故障按照工作故障和人為造成故障進行區(qū)分，既避免工作人員因設備可能出現(xiàn)故障不敢使用，也避免出現(xiàn)人為故意損壞設備現(xiàn)象。在編輯設備管理中也杜絕了設備出現(xiàn)故障后無人維護管理的不足。

三、工作的不足

1、工作能力進步遲緩，不能很好地勝任工作的發(fā)展需求和部門業(yè)務要求。無論是理論修養(yǎng)、文字把握、技術(shù)方面都是明白一點點，實際應用不夠用的狀態(tài)。急切需要加強各方面的素質(zhì)。

2、工作中思想僵化，亦步亦趨，工作的內(nèi)容和形式上不為人所喜，宣傳效果不明顯。

3、無論是政治素養(yǎng)還是理論修養(yǎng)、個人思想成熟程度、業(yè)務能力都與部門單位工作要求不相稱，亟待進步提高。

4、工作方法有欠缺，不太會處理上下級、同事間和部門工作間的關(guān)系，工作方法簡單，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力差，工作的主動性、能動性發(fā)揮也不夠，影響工作健康穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展。

四、個人明年工作思路

今年計劃從加強自身工作能力和整體修養(yǎng)為重點，增強自身各項素質(zhì)，做一個對單位有益的人。

1、增加自己新一年工作的“質(zhì)”和“量”。今年，不斷加強業(yè)務知識的學習和自身綜合素質(zhì)的鍛煉。同時，加強對基層工作的宣傳力度，積極報道職工的工作、生活，主動尋找新聞，充分報道集團基層單位的安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等方面的先進經(jīng)驗和工作典型，豐富自辦節(jié)目。

2、團結(jié)同事，發(fā)揮帶頭模范作用。工作中肯干、多干、實干、苦干，多交流業(yè)務心得，和部門其他工作人員一起推動新一年工作穩(wěn)步發(fā)展。

3、拓寬思路，積極尋找創(chuàng)新自辦節(jié)目的新亮點和新辦法，建言獻策，發(fā)揮自己應有的作用，為單位排憂解難，扎實工作，做一個有用的人。

五、對新一年工作的建議：

在日常采訪中發(fā)現(xiàn)本臺雖然網(wǎng)絡占礦區(qū)大部分，用戶也比地方臺多。但可能由于地方臺天然的身份優(yōu)勢，商業(yè)和社區(qū)民眾對礦區(qū)臺的了解不夠，態(tài)度也較為漠然，社會采訪也不容易展開。建議在新的一年作為媒體也要宣傳自己，增強自己的社會影響力，在此基礎上增加社會民生新聞量，同時充分利用網(wǎng)絡資源優(yōu)勢，選取簡短新聞作為礦區(qū)新聞的花絮，豐富自辦頻道熒屏內(nèi)容。

記者個人年度工作總結(jié)匯報范文【篇三】

光陰荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼一年的時間就匆匆過去了。在這短暫的一年中，由于各位領(lǐng)導和同事的幫助，我圓滿完成了自已的本職工作。為了在新的一年里更好地完成任務，我將本年度工作情況總結(jié)

一、努力提高自身素質(zhì)與修養(yǎng)。

作為一名記者，要有宏觀意識，要胸懷大局，了解黨和政府工作中的新精神和新要求，善于透過事物現(xiàn)象預見其本質(zhì)和未來，從而挖掘出有社會價值的新聞題材。而要做到這些，就必須不斷提高自已的各項素養(yǎng)。

為了提高政治素質(zhì)，我要求自已做到：在思想上和政治上與黨保持一致，堅持社會主義方向，我認為，記者講政治最重要最根本的是堅持社會主義方向，還要做到正確宣傳黨的綱領(lǐng)、路線、方針、政策，加強群眾觀點，貫徹群眾路線，重視政治理論學習。

記者心理素質(zhì)包括：好奇心理、競爭意識、冒險精神和堅強的意志。這些心理素質(zhì)是成為一名記者的必備條件。所以，我始終不忘提高自已的心理素質(zhì)。

作為一名攝像記者，光有較強的政治和心理素質(zhì)還遠遠不夠，更要有過硬的業(yè)務素質(zhì)。于是，我常常利用工作之余尋找各種與業(yè)務有關(guān)的資料，如《新聞學理論》、《采訪寫作的方法與技巧》等專業(yè)書籍，并不斷對這些材料進行分析研究，取其精華、去其糟粕。還堅持每天認真觀看各大電視臺的新聞欄目，邊學邊實踐，使自已學到的每一點先進技術(shù)都落到實處。

在提高自身素質(zhì)的同時，我還不斷加強自身修養(yǎng)，使自已努力做到：重事實，講真話，主持正義，堅持真理；報道內(nèi)容健康，有益社會進步；講究文德，反對以稿謀私；自覺抵制拜金主義、享樂主義、個人主義思想侵蝕；處理好與同事間的關(guān)系等。

二、敢于吃苦，勇于實踐。

新聞工作是一項實踐性很強的工作，缺乏對社會的基本了解的人是沒有資格做一名優(yōu)秀的新聞人的，記者必須深入實際、、深入群眾、深入生活。同樣一個新聞題材，有的記者拍得有聲有色，有的記者卻拍的枯燥乏味，根本原因就在于是否真正深入實際、深入生活、深入群眾。實踐出真知、涉淺水者得魚蝦，涉深水者得蛟龍，就是這個道理，一些影響面大、具有深遠歷史意義的新聞作品，都是作者投身于火熱的社會生活實踐中，積累了豐富的新聞素材，進行了艱苦的調(diào)查研究和思考分析才完成的。因此，我要求自已做到三勤、兩不怕，即腦勤、腿勤、耳勤和不怕苦，不怕累。對得到的新聞素材去粗取精、去偽存真，直到捕捉到有價值的新聞內(nèi)容為止。

三、一分耕耘、一分收獲。

春天，是我們臺管理機制改善的春天，改變了我臺以往等新聞、派新聞的被動局面，給所有人創(chuàng)造了一個又一個平等競爭、平等提高的良好機會。今年八月份，我代表鎮(zhèn)婦聯(lián)參加了市婦聯(lián)、市建設局聯(lián)合舉辦的建設杯學長霞做時代女性演講比賽，并取得了第二名的好成績，為我鎮(zhèn)和臺里爭得了榮譽。同時，也提高了我的心理素質(zhì)和應變能力。通過學任長霞，我認識到只有樹立優(yōu)良的職業(yè)道德和職業(yè)精神，才能做一名稱職的記者，任長霞精神不僅作為一句口號，更作為一種信念滲透到我的頭腦中，所以也是我收獲最多的一年。

今年五月，我經(jīng)過拍攝、收集了大量鏡頭和資料，精心策劃了《我鎮(zhèn)非公企業(yè)工會工作開展有聲有色》的系列報道，為我鎮(zhèn)非公企業(yè)工作發(fā)展提供了翔實的材料，得到了許多企業(yè)的好評，也為我鎮(zhèn)經(jīng)濟建設起到良好的促進作用。

端午節(jié)前夕，臺里預計舉辦一臺包粽子比賽以豐富廣大人民群眾的文化生活。為尋求適當?shù)谋荣悎龅睾唾澲鷨挝唬以啻蚊爸崾畹饺A興酒店聯(lián)系有關(guān)事宜。工夫不負有心人，大賽終于如期在喜慶歡樂的氣氛中舉行并圓滿結(jié)束了。這次活動不僅得到了廣大群眾和華興酒店全體員工的一致好評，還為臺里爭取了元專題片制作費，同時也為我臺打出了更響亮的好聲譽。

今年夏天，接到群眾反映，我鎮(zhèn)中亭街企業(yè)路段雨后積水很深，嚴重影響了附近居民出行。于是，我們毫不猶豫冒著小雨及時趕到現(xiàn)場拍下了珍貴的鏡頭，并對附近居民進行了采訪。隨后，《雨后天晴行路難》真實、客觀的報道，帶著居民們的呼聲播了出去了。讓人倍感欣慰的是，沒過多久，企業(yè)路路基墊高了，水流暢通無阻了，路面平坦好走了，居民們幸福地笑了。

經(jīng)過不懈努力，雖然今年我在工作上取得了一點成績，但是，成績只屬于過去，將來還需要繼續(xù)努力，學海無涯，工作無止境，我會永遠牢記屈原的那句話路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，為我臺新聞工作做出更大貢獻。

記者個人年度工作總結(jié)匯報范文【篇四】

自從從事新聞工作以來，時間轉(zhuǎn)瞬即逝，今年過的更是特別快，回顧這一年一來的工作，我個人感受良多。雖有成長，更多的采寫不足，雖有學到知識，實踐和努力卻不夠，雖然一年過去了，卻覺得收獲終究抵不過流逝的光陰。

去年年底和今年年初，我參加“寒冬記者體驗行業(yè)之辛苦”策劃的報道，寫了兩篇稿子《記者體驗寒冬收廢品：拖著殘腿迎著寒風吆喝前進》和《記者體驗寒冬菜農(nóng)：凍僵雙手雙腳剝出雪白白菜》，這兩篇稿子，不管是在采訪、寫作，還是在思想理念上，都有了新的認識和突破。

在采訪的過程中，因為必須要來到現(xiàn)場，體驗被采訪者的工作，長時間的相處下來，能更注意關(guān)注被采訪者的表情變化和肢體語言，更能聽得進去被采訪者說的事情，最重要是很快進入他說的事情中，也能感受他所說的事情，這樣比硬生生讓被采訪者說自己的故事，要更加感染人，也更加真實和可讀。

設想，如果這樣類似的體驗稿子，沒有全身心的進入被采訪的生活中，可能很多細節(jié)是看不到的；如果不能長時間和被采訪者交談，可能不能找到采寫得心應手的故事內(nèi)容。采訪完這兩篇稿子，不管時間過去了多久，只要想起，和他們一起生活的一天，就能在腦海清晰浮現(xiàn)：梅正德收拾著撿回來的垃圾，他駝著背，喘著粗氣，寒冷的氣流，凍白了他的胡須，只要今天能收獲一些，他就很滿足。黝黑干瘦的張春光淳樸和善，十年如一日的堅持他種白菜的生活，寒冬里雙手泡在白菜葉子里，但是只要每一年稍微掙些錢，他就很滿足。

體驗稿子，給我的感覺就更能走進他們的故事里，因為有了這樣的經(jīng)驗，我也試圖把體驗式的采訪用在采訪中。今年2月，在采寫《水管被凍100余位居民已11天無水喝》這篇稿子時，我便用了體驗式的采訪方式。跟著居民去幾百米外的地方，不體驗不知道，一體驗真的感覺不同，比坐在家里聽老頭老太說的更生動形象，原本一篇熱線稿件，寫成20__字的城市稿件，并獲得領(lǐng)導的肯定，這邊是一邊積累一邊學習，并運用在實踐中便是的收獲。也許，曾經(jīng)采訪過的新聞，并不一定每一篇都清楚記得，但是在一年的工作中，至少要有幾篇，讓記者自身難以忘懷的采訪經(jīng)歷，我相信，那些讓自己都無法忘記的采訪，一定是收獲最多的一次歷練。

6月份，我參加了“最難畢業(yè)季”策劃，遇到的問題是采訪量比較大，需要尋找典型突出的人物，如何從云云畢業(yè)生中找到自己需要采訪的人物，當采訪完企業(yè)單位時，顯得有精無力，對于尋找人物顯得有些偷工減料，最后讓見報的稿件并不“好看”。類似的稿件，在11月“石河子英語教育現(xiàn)狀調(diào)查報告”策劃中也同樣遇到了。

同樣需要找到典型人物，要有不同卻不脫離主題的故事，這次，我前后用了10天，發(fā)動所有認識的人，幫我找到了幾位符合主題卻又個性的人物。在采訪中，我對每個被采訪者都聊了很久，有的人甚至采訪了兩個小時，但是在這兩個中，卻總能有意外收獲。

在此之前，可能是因為偷懶，在采訪前很少寫采訪提綱，總覺得該問的問題都能問到，殊不知寫提綱和不寫提綱用很大的不同。在“石河子英語教育現(xiàn)狀調(diào)查報告”策劃采訪前，都有寫采訪提綱。的益處是，采訪時，條理很清晰，在清晰的思路中，不免會想到新的問題，不僅省時間，還能讓采訪更全面和扎實，在以后的采訪中，不要小看任何一個采訪，只要用心去采，總能看到不同以往的閃光點。

7月初，采寫的《供水壓力增大日缺5萬方水》的稿子，很失敗，但得到了很多建議。因為剛接手供水單位，就安排采寫這篇稿件，覺得很吃力，一篇3000字的稿子，我用了一周去采訪，自認為采訪的很全面，也很清晰，但是見報時仍是差評初潮。起初心里有很多委屈和質(zhì)問，想問時效性不高的稿件，如果采寫不夠、稿件不好，為何沒人讓我改寫，為何看稿子時覺得沒有問題，但是見報后，卻說大方向都沒有把握好，當然這樣的疑惑只是一時的。

我發(fā)現(xiàn)，通常這類稿件，如果老百姓覺得寫得是對的，相關(guān)單位覺得是不對時，說明這篇稿子寫成功了，相反則是失敗的。見報后，供水公司確實稱贊我寫的好但老百姓卻覺得這是幫供水公司說話，不用說，這樣的現(xiàn)象就解釋了為何這篇稿子如此遭“嫌棄”，當然，這只是我自以為是的想法。缺水的現(xiàn)象是什么?因為缺水發(fā)什么哪些故事?供水公司解答缺水原因，給出解決辦法，這四個板塊我都一一涉及，卻仍是失敗的稿件，最終我明白可能是我的主題錯了，大方向也錯了，這篇稿件也成了我20__年最糾結(jié)的稿件。

最糾結(jié)的策劃算是供暖策劃了。從我拿到供暖的口子開始，就一直在發(fā)愁供暖策劃，總覺得自己做不好，在這樣的糾結(jié)下和楊主任的幫助，算是踉踉蹌蹌的順利開始。因為常年和供暖公司關(guān)系僵硬，一度讓采訪處在艱難中，和上級領(lǐng)導不好打交道，就轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了基層員工。但是很多基層員工可能常年和我們有誤會，讓見報稿件都很乏味，都是往年寫的不想再寫的稿件，想有所創(chuàng)新內(nèi)容，很難。

當然，不能把責任一股腦的扔給合作單位，畢竟他們是死的，而我是活得，如果把這此策劃看做是一，那么五分之四的責任歸咎于我。如何能讓這樣時間較長的策劃做的有條有理，伸縮自如，動態(tài)緊跟，題材新穎等等都是我在今年遺留下的問題，在后面的工作中，要向老記者不斷學習，提高自己。

說道策劃，今年最難忘的策劃要數(shù)“社區(qū)愛心行”了，“社區(qū)愛心行”這個歷經(jīng)幾個月的策劃，讓我有了很多的第一次。第一次和這么多記者一起合作，第一次連續(xù)一個多月沒有休息日，第一次采訪完兩個多小時寫交稿。除了這些第一次，給我更多的是，策劃帶我們的凝聚力，還有實實在在固定的版面和稿分。

今年從7月開始，我將天氣稿子轉(zhuǎn)讓給了其他記者。之前在寫天氣稿件時，不知道是寫的時間太長，還是思維狹窄，越寫越不會寫，因為邁不過去那個坎，最終只能轉(zhuǎn)交給他們寫，說句直白的話，就是將每個月白送給我的50分送給了別人，但是周海榮老師確實比我做的好很多。可能很多記者不會去注意天氣稿件，但是我每天都會看周海榮老師寫的天氣稿，我不知道他寫時需要用多少時間，會不會著急發(fā)火，會不會覺得寫不出來，但我知道，見報的稿件，讀起來都是那么生活，卻又充滿詩意，相對我之前寫了一年的天氣稿件，這些才是讀者想看到的天氣稿吧。這就是老記者身上的魅力，自然流露的才華，所以，的老師在我身邊，我怎么會浪費時間，不去向身邊的老師們多學習一下。

一年即將過去了，問問自己哪篇稿子最滿意，卻有些說不出了。在采訪和寫作方面，雖略有進步，但是還有很多不足，還沒有吃苦耐勞的精神，思維也比較狹窄，腦子比較死，沒有“新鮮”的想法，有些稿件不能抓到重點，對于背后的深入思考較少，寫作比較單一，在日后要不斷努力進步，將其一一攻破。

20__年匆匆的要結(jié)束了，20__年已經(jīng)向我揮手挑釁，我要不斷努力，努力工作，克服自己在工作上的不足，踏踏實實走好未來的每一步路，接受20__年的挑釁，在新的路上能有新的收獲和成長。

記者個人年度工作總結(jié)匯報范文【篇五】

從10月13日開始，我便正式成為現(xiàn)代科技學院信息中心記者部的一名學生記者干事，我與其他14位部員共同為記者部服務。

作為一名學生記者，我認為首先需要一個態(tài)度——對工作極度認真負責，其次的要有一個精神——熱愛本職工作，有濃烈的工作興趣，最后需要一種能力——擅長與人交流溝通。本著這三樣，我積極投入到學生記者的工作當中。

10月14日，這是我進入記者部后接到的第一個任務——在社團招新中收集有用信息，對一些部長，學生進行實地采訪。對于第一次出任務的我來說，不免有些緊張，譬如該怎樣與采訪者開展對話，應該提一些甚么樣的問題，如何能讓采訪者顯得自然得體而不緊張。說實話對于第一次任務，我著實捏了一把汗，但當真正開始采訪時，所有該注意的一切都被我拋到腦后，真的應了一句老話“初生的牛犢不怕虎”。總之10月14日一天我過得非常愉快，在實踐中我感受到了學生記者的樂趣。

11月11日，學院領(lǐng)導武佐軍老師和杜主任給信息中心召開的全體會議給我留下了深刻的印象。杜主任在給全體干事開會時強調(diào)信息中心是學院建設的基礎，應當是學院工作的一個宣傳機構(gòu)，并且要求信息中心主任及部長們要制定好嚴格完善的管理制度，擴大信息中心的功能。最后杜主任說作為一名干事，應當有一個好的精神狀態(tài)，對所做的事情要細心推敲，用心思考，然后很好的服務于工作。杜主任的一席話讓我更加堅定了我堅持服務于信息中心的信念。我相信，在全體干事和部長們的共同努力下，信息中心一定能建設的更好。

時間易逝，自己不知不覺抓住__年的尾巴，回想2個月的學習、生活，驀然發(fā)現(xiàn)留給自己記憶最多的是自己最喜歡的地方——記者部。回想在記者部的點點滴滴，有每個星期二雷打不動的例會，有十五個兄弟姐妹一起打鬧嬉戲，還有每個星期日晚必交的稿子，一切的一切似乎已經(jīng)形成了一種習慣，誰也不會埋怨自己工作量多，減少了自己的課余時間。在短短的2個月里，我發(fā)現(xiàn)自己不知不覺具有了與別人更好交流溝通的能力，自己的寫作水平也有了很大的提高。我慶幸自己在大學伊始開了一個好的彩頭，不管明年的現(xiàn)在會怎樣，我會持之以恒的努力做好這個工作。

回首總結(jié)xx年，自己不會后悔，展望xx，希望自己一如既往秉承著“信息中心，團結(jié)一心”的理念，勇往直前。xx，自己加油！記者部加油！信息中心加油！

2025駕駛員年終工作總結(jié)范文(6篇)

來公司有些日子了，根據(jù)上級領(lǐng)導的要求，那么我們來準備寫駕駛員工作總結(jié)吧，總結(jié)是事后對某一階段的工作或者某項工作進行回顧和分析，通過總結(jié)可以為我們今后的工作提供幫助和借鑒的意義，您是否正在考慮怎么樣才能寫好駕駛員工作總結(jié)呢？下面是述職報告之家小編為大家整理的“2025駕駛員年終工作總結(jié)范文”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

2025駕駛員年終工作總結(jié)范文(篇一)

一年以來，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強學習、努力工作

1、在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。四是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。

一年來，我接受領(lǐng)導下派的出車任務96多次，機場接送站30次，安全行駛里程 多公里，本著每出一次車要為領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的

準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

2、除完成本職工作外，認真做好了職工食堂的管理工作。公司領(lǐng)導多次強調(diào)一定要做好員工的后勤保障工作。因此，我監(jiān)督督促食堂炊事員工作，采購食堂用物資，努力完成此項工作，支持保證人員工作的有力進行。

二、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

三、今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：

（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結(jié)同志，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。篇二：汽車駕駛員年終總結(jié)2

機關(guān)工勤人員（汽車駕駛員）年終總結(jié) 20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

2025駕駛員年終工作總結(jié)范文(篇二)

大家好，我是xx中心后勤司機xx。今年以來，我在局領(lǐng)導的精心指導下，在各位同事的支持和幫助下，通過認真學習，切實履行作為一名司機的基本職責，圓滿完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。同時學習貫徹XXX重要講話精神，堅定政治立場、嚴守政治紀律情況，廉潔自律。現(xiàn)將全年個人工作總結(jié)如下：

一、基本工作情況

1、努力學習，不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質(zhì)

在20xx年xxx月我向黨組織遞交了入黨申請，并參加了中心的黨校培訓，順利完成了黨校結(jié)業(yè)考試，成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中，我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己，全方面的加強學習，在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致，保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外，我努力學習勞動保障法律法規(guī)，學習上級重要會議精神，積極做好上傳下達、下情上報，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我會結(jié)合工作實際，在遇到問題時，主動向局領(lǐng)導和各位同事請教，不斷積累工作經(jīng)驗。

2、腳踏實地，認真做好本職工作

我深深地感觸到作為一名后勤司機的重要性，在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到，做好一名司機并不是一件容易的事情，為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。看似很平常的小事，但是要干好也是不容易的。要干好這些工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置擺正，把職責搞清，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，踏踏實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。

3、嚴格要求自己，時刻警醒，廉潔自律

要做好任何一項工作，都要付出辛勤的勞動。在工作中，我努力從每一件事情上進行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量。同時堅持廉潔自律，xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后，我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關(guān)系，不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，都要盡能力完成。

二、存在問題

一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處

有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續(xù)努力學習不斷向黨組織考慮，爭取早日轉(zhuǎn)正，成為一名真正的共產(chǎn)黨員。克服工作中遇到的困難，加強和領(lǐng)導、同事之間的溝通與交流，促進工作的順利開展。在成為一名優(yōu)秀的司機的基礎上我也要努力學習相關(guān)社保知識，了解國家和社會上的社保政策與現(xiàn)狀，加強對中心工作的認識，增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的xx年中，我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高，這些進步是全局領(lǐng)導和同事對我工作的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我十分感謝你們，也希望你們能一如既往的支持和幫助我！在新的一年中，我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁，為我中心事業(yè)盡一份微薄之力！

最后，新年伊始，祝大家在新的一年中身體健康，萬事如意，合家歡樂！

2025駕駛員年終工作總結(jié)范文(篇三)

xxxx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。

要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xxxx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xxxx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正

2025駕駛員年終工作總結(jié)范文(篇四)

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領(lǐng)導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到一愛車如己；二檢修車輛；三安全第一；四做好本職工作。

1.身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作

2.身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除

3.在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把‘安全’二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一

4.作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度

不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作

領(lǐng)導的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關(guān)懷以及工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為××搞好服務，為××的有序治理做貢獻的'信心。做司機非常辛勞，做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市××工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻。

2025駕駛員年終工作總結(jié)范文(篇五)

我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我匯報的題目是：在流動的車廂中展示巾幗風采。

我在路工作十年了，我十分熱愛這個大家庭，也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新，我們都始終牢固樹立一個宗旨，那就是一心為乘客，服務最光榮。堅定一個工作標準，即安全行車、優(yōu)質(zhì)服務，立足本職，崗位奉獻。幾年來，車組的姐妹們，以女性特有的熱情和周到的服務，贏得了乘客的滿意和好評，各項工作取得了一定成績。

一、遵章守紀，確保安全行車

安全行車是我們的首要職責，同時也是服務乘客的工作基礎。安全工作重于泰山，不能有絲毫的疏忽大意。多年來，我們車組成員牢固樹立安全第一的思想，把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到，工作中的一個小小的失誤會給企業(yè)造成重大損失；一個不經(jīng)意的事故，會導致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業(yè)會講解交通事故案例，分析事故原因，我們都認真記錄，結(jié)合平時工作不斷向老師傅請教、學習。在行車中，我們牢記崗位職責，認真遵守交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程；始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痹車、不開斗氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班，為了保證車輛的正常運營，我堅持每天提前一個小時來到車隊，認真做好出車前的各項檢查工作，確保車輛準時發(fā)出；

二、注重學習，不斷提高業(yè)務技能。

自車組組建以來，我們注重加強學習，積極參加車隊活動，不斷提高自身素質(zhì)。車組的成員都是女同志，家務事較多，但大家都能合理安排好工作與家庭的關(guān)系，利用業(yè)余時間參加文化學習。現(xiàn)在，我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書，1人獲得了大專學歷，這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。

隨著社會的變化，乘客對我們的服務提出了更高的要求，如何做到讓乘客滿意，這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論，大家一致認為以七項服務規(guī)范為準繩，是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好，一心為乘客，服務最光榮就是一句空話。為此，在日常工作中我們總結(jié)出了四化標準、六個一樣的服務方法，即：車組行為規(guī)范化，服裝干凈整齊化，服務過程標準化，環(huán)境衛(wèi)生優(yōu)美化；冬天夏天一個樣，白天夜晚一個樣，晴天雨天一個樣，有檢查與無檢查一個樣，要求與不要求一個樣，領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個樣。

一份耕耘，一份收獲，經(jīng)過車組成員的共同努力，幾年來，車組做到了無違章、無投訴，車輛衛(wèi)生在車隊免檢，車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中，安全檢查合格率達到了100%；車廂標準化服務合格率、車輛衛(wèi)生檢查合格率、執(zhí)行票制合格率達到了100%；車組安全行車七萬多公里，節(jié)油一千余升，各項指標名列前茅，收到乘客來信、來電表揚18件，被評為集團公司先進車組。

三、適應形勢，探索服務工作新方法

作為服務市民出行的窗口行業(yè)，通過我們的優(yōu)質(zhì)服務，讓乘客時刻感受到家的溫暖，是我們的職責所在。在平時工作中，通過細心觀察，認真體會，針對線路乘客的特點，我們總結(jié)出了四個一的服務準則，即：一心一意為乘客著想，一言一語暖乘客心坎，一舉一動對乘客負責，一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創(chuàng)可貼等常用和應急的物品，同時制作了方便乘客的換乘卡，讓乘客切實感受到公交人性化的服務。

在運營服務工作中經(jīng)常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客，我們注意勤觀察，做到重點照顧。有一次，一位大姐上了車，乘務員戈x看她面色蠟黃，緊皺雙眉，就關(guān)切地問她是不是暈車。這位大姐說：我暈車可厲害了，平時很少坐車，今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話，戈x急忙從兜里拿出一塊果丹皮，對她說：您吃塊果丹皮，看看難受勁兒能不能減輕一點兒！吃了果丹皮，大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x說了一句謝謝你，好妹妹。簡簡單單的一句話，體現(xiàn)了乘客對我們工作的肯定。

平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人，他們不是去買菜、購物，就是去看病或游玩。如何照顧好老年人乘車，確保他們的乘車安全，讓他們乘興而來，滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節(jié)，司乘加強配合，通過多說一句，多問一聲，及時找座，攙扶上下這些舉動，為老年人提供周到細致服務。一次，一位六十多歲的大媽提著一大堆菜從首鋼小區(qū)站上了車，剛上車，塑料袋兒就漏了，菜滾了一地，大媽急得不知如何是好。乘務員楊_急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去，并幫大媽把菜裝好，大媽高興地說：姑娘你想得太周到了，可幫了我大忙了！太謝謝了！

就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務，雖然沒有驚天動地的`豪邁事跡，也沒有蕩氣回腸的豪言壯語，但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂，把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣，通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香，沒有樹高，我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經(jīng)常縈繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱，就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工，正像那一棵棵無人知道的小草，那樣平凡，甚至有些柔弱，但我們熱愛這份平凡的工作，因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值，那就是：許多微小孕育著博大，許多平凡飽含著真情！

2025駕駛員年終工作總結(jié)范文(篇六)

為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓。我中心校按照各級政府及相關(guān)部門的文件要求切實做好各項工作，認真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結(jié)合我中心校實際情況工作總結(jié)如下：

1.認真學習、領(lǐng)會精神

認真學習自治區(qū)教育廳《轉(zhuǎn)發(fā)教育部關(guān)于做好冬季有關(guān)工作及開展學校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認真學習《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)教育廳的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關(guān)于加強校車安全管理 確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)學校安全工作的緊急通知》、《關(guān)于張貼校車管理標語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關(guān)于印發(fā)的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關(guān)于開展柳州市中小學校、幼兒園校車摸底排查的補充通知》。接第一個通知后，我中心校立即開了個緊急工作會，由我中心校校長XXX主持，參與人員有安穩(wěn)辦主任XXX、安穩(wěn)辦副主任XXX和安穩(wěn)辦干事XXX。會議確立了快、全、久的工作精神。快就是立即執(zhí)行，全就是檢查要力爭全面，久就是這項工作要長久地做下去。

2.落實責任、加強檢查

落實安全生產(chǎn)責任制，各校校長為第一責任人，并要做到檢查與整改相結(jié)合，檢查與專項整治相結(jié)合，堅持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展，切實維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動所屬各校、園自查后，中心校再督查、復查；重點檢查、排查了各校校車情況、學校周邊交通設施情況、學生乘車上下學情況。

從“11.16” 校車安全事故以來，我中心校主要做了以下工作： 11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員XXX配合縣交警隊深入XXX小學、XXX小學進行交通安全教育。

11月18日派安穩(wěn)辦副主任XXX到縣交警隊參加交通安全會議。

11月19日安穩(wěn)辦辦事員XXX陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到XXX進行安全檢查。

11月21日中心校長XXX、中心校安穩(wěn)辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進行安全檢查，重點排查了兩幼兒園的校車。

11月22日中心校長XXX、中心校安穩(wěn)辦主任XXX和辦事員XXX到XXX進行安全檢查，讓這四所學校簽了《校車交通安全管理責任書》，并讓各校按《關(guān)于張貼校車管理標語的通知》精神，做好用標語橫幅的宣傳工作。

11月23日辦事員XXX到XXX進行安全檢查和校車、司機等相關(guān)的排查。

11月24日辦事員XXX到XXX進行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責任書》，并重點檢查了交通安全標語橫幅的宣傳工作進展。

3.無力解決、匯報上級

我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下： ① XXX校門外或路口公路段沒有減速帶。

②XXX學生返校、回家乘坐超載車。

4.加強教育、增強意識

要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育，學校實行每周一大講，每天一小講的方式，提高師生的防范意識。特別是增強啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機的交通安全意識，要求其嚴格遵守各項相關(guān)的交通營運法規(guī)，千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點、安全第一。要求XXX在每個周五都要對師生進生交通安全的教育，把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學校也要對經(jīng)常性地對師生進行安全教育。

5.家校聯(lián)合、擴大戰(zhàn)果

要求學校與家庭聯(lián)合教育。讓各學生家長學習《學校交通安全告家長書》，并讓各校收好各家長的回執(zhí)，做好相關(guān)的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作，擴大學校的管理面，增強家長對子弟的安全管理，如有學生未到校，要在第一時間內(nèi)聯(lián)系家長，共同追蹤學生的去向，做到人人管安全，個個來防范。教育并要求家長配合不讓學生騎自行車上學和回家，對需乘車上學回家住宿生一律不許到高速公路攔車，由家長負責接送學生上下學。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報，由于平時交通安全工作落實到位，加上近期的重點檢查、防范和教育，所轄各學校現(xiàn)均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方，望上級能盡快幫助解決。

記者崗位的個人年度工作總結(jié)范文精選(6篇)

驀然回首，今年即將過去，從第四季度開始，我們就需要對記者工作進行整年總結(jié)，人們可以通過總結(jié)，把零散的經(jīng)驗和收獲都記錄下來。您是不是正在尋找有關(guān)記者個人的年度工作總結(jié)模板呢？以下是述職報告之家小編收集整理的記者崗位的個人年度工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

記者崗位的個人年度工作總結(jié)范文【篇一】

20xx年絕對是本市、乃至全國媒體、商家、讀者、政府職能部門對食品安全關(guān)注最多的一年。這一年中，因為食品安全成為每一個消費者不得不面對的一個首要問題，因為食品安全的問題并不僅僅處在一些不規(guī)范的小灘、小販。大型超市、知名企業(yè)、跨國公司所代表的安全消費讓消費者有了新的認識。人們開始了對這些賣場的重新定位。這期間，快報經(jīng)濟版消費欄目做了大量和翔實的報道。包括：雀巢問題奶粉事件、華元公司的薯片鋁超標事件等。

此外，經(jīng)濟版根據(jù)工商部門的質(zhì)量監(jiān)測，完成了將近40篇質(zhì)量消費監(jiān)測報道，一方面把不合格的產(chǎn)品信息傳達給消費者，另一方面告訴消費者如何鑒別。在20XX年315期間，快報和工商、消協(xié)、質(zhì)監(jiān)、洗染協(xié)會等政府部門共同組織了大型現(xiàn)場維權(quán)活動。在讀者中引起較大的反響。

20xx年對霸王條款的關(guān)注度也是前所未有，現(xiàn)是根據(jù)消協(xié)合作，跟蹤報道了航空業(yè)霸王條款點評的報道，后來又獨家推出了歲末霸王別雞系列報道。這在媒體也是第一次推出，在讀者中取得比較好的反響。

在一個新聞競爭白熱化的地方，獨家新聞越來越少，這個時候?qū)ふ要毤业囊暯恰]有關(guān)注的角落成了每天都要思考的問題。但思考的同時，我清楚的明白，獨家的新聞，獨特的視角不是無緣無#from 本文來自高考資源網(wǎng)，而是在各種場合、跟各種人大量交流溝通的結(jié)果。只有大量的采訪才能提供給豐富的信息和選題，只有大量的采訪才能提高獲得獨家消息的幾率。

在自己的幾個報道領(lǐng)域一定要有足夠的耐心做持久而深入的關(guān)注和累積。消費領(lǐng)域是一個范圍很廣的領(lǐng)域，所以就需要大量的時間去積累去記錄去體驗，這樣才會深入的了解其中的問題，找出問題的答案。所以對報道領(lǐng)域的持久而專注的積累，才能保證跨過報道領(lǐng)域的門檻、獲得源源不斷的選題與豐富的采訪資源、才能保證報道的準確與深度、才能保證我們在偶爾獲得一些珍貴的獨家信息的時候，能在最短的時間里做出比較充分完備的報道。

而這種角度的選擇很多時候還是依賴你對事件長期追蹤、了解而培養(yǎng)出的準確、敏銳的判斷力。所以又回到第一部分“選題的”中的結(jié)論，要有足夠的耐心在你的報道領(lǐng)域深入、再深入。

一年以來的每篇報道完成之后，我都有很多的思考和總結(jié)，以上是體會最深切的一些感受。我覺得我在今年的工作中確實解決了一些去年工作中一直感覺困惑的問題，但同時，新的工作狀態(tài)又給我?guī)砹诵碌睦Щ蠛碗y題，我仍然面臨很多迫切需要再次突圍解決的問題。我想明年的工作中，我除了繼續(xù)在自己的幾個報道領(lǐng)域做耐心、扎實的積累之外，要如何讓自己已經(jīng)儲備的一些資源在我的報道里體現(xiàn)出優(yōu)勢和最大的價值，是我特別需要找到答案的一個問題。

記者崗位的個人年度工作總結(jié)范文【篇二】

自從從事新聞工作以來，時間轉(zhuǎn)瞬即逝。尤其是在xx年的新聞報道中，時間更是過得特別快。回顧這一年的新聞工作，我個人可謂感受良多，既學到了很多新的知識和理念，也還感到仍有很多不足之處需要改進。在這一年中，我與《城市快報》的記者和領(lǐng)導們，共同經(jīng)歷了很多新聞事件的報道和活動的組織、策劃以及落實，從中體會到了團隊精神的重要性，尤其在領(lǐng)導的部署和指點下，完成了很多意義深遠的新聞報道工作。

在去年的4月份，天津首屆“津洽會”期間，面對本市有歷以來，規(guī)模最大，品牌陣容最強的展會，《城市快報》積極主動的參與到會展的前期報道和各項活動中去。從3月中旬就開始為“津洽會”的前期報道開辟專欄，本人在對“津洽會”的報道中也受益匪淺。據(jù)統(tǒng)計，快報經(jīng)濟部共在“津洽會”期間跟蹤報道了這篇新聞，完整、真實的記載了“津洽會”的盛況和成果。并受到市商務委和報業(yè)集團領(lǐng)導的好評。此外，經(jīng)濟部還積極參與到“津洽會”的活動中去，與“津洽會”組委會共同主辦了“城市論壇.聚焦連鎖加盟”以及“天津車展評選”等多個精彩的活動。真正做到關(guān)注事實、并參與事實。我本人也從中增強了組織能力和協(xié)調(diào)配合能力，并從中對報道大型活動新聞和現(xiàn)場紀實有了很多的體會，增強了寫作能力，對新聞有了更深刻的了解。也正是報社給了我這樣的參與和學習機會。 在去年7月報社為增強版面可讀性和新聞的力度，鼓舞記者的士氣，在報社的各新聞部門中間開展了當日新聞的評選活動，充分調(diào)動了記者的積極性。在這次活動中，在領(lǐng)導的指教和策劃下，我的幾篇稿件也有幸獲獎，但回顧獲獎的經(jīng)歷卻感慨萬千。其中，狗不理在海外遭遇搶注的報道，功夫在于平日于口內(nèi)的積極聯(lián)系和多新聞的不懈追蹤。而探秘商場假貨內(nèi)幕的稿件，獲獎原因主要是能夠生動、深刻的挖掘行業(yè)內(nèi)幕。該稿件報道后，也引起了市商業(yè)部門、市工商局等部門的高度重視。主管部門還特此對本市商業(yè)市場進行了更嚴格的`強化管理。這我從中也體會到，作為一名記者與事實、新聞和服務社會中緊密而有益的聯(lián)系。隨后，我的又一篇報道，關(guān)于對本市商家向未成年人售酒的調(diào)查，也獲得了好評。并且部門隨后還專門開設了關(guān)注未成年人消費的專題報道。但在撰寫這些新聞報道的同時，我也深刻的感受到部門領(lǐng)導和編輯給予我的支持和幫助，因為受到個人能力的限制，在

很多新聞報道中我也經(jīng)常漏洞百出，有時還會犯錯別字、語句不通等很低級的錯位，如果沒有領(lǐng)導和編輯的把關(guān)，就不會有合格滿意的報道。

去年中秋節(jié)前夕，作為快報經(jīng)濟部負責商業(yè)的記者，我也積極的與行業(yè)不盟聯(lián)系，通過報社給予的優(yōu)厚條件，與家樂福超市進行了月餅置換。使得報社記者、編輯在中秋節(jié)前夕每人都能有月餅與家人共享佳節(jié)。而在這些與外界積極交流的活動中，部門領(lǐng)導總是給予最大能效的支持，使得記者對外沒有后顧之憂。這也是經(jīng)濟部能夠促成很多活動的主要因素。在一年一度報紙發(fā)行的高峰期，報紙的發(fā)行量對于今年快報的成長至關(guān)重要，也是關(guān)乎我們每個記者切身利益的大事。在報社部署的整個發(fā)行工作中，我雖然完成了訂閱的定額，但在訂閱數(shù)量上，與部門的其他一些記者仍有差距，這還需要在今年的新聞采訪工作中，與各部門各企業(yè)間加強協(xié)作，再接再厲。

此外，在個人工作方面，我也還存在一些需要改進和努力的地方。例如，對新聞點的把握方面，有時腦筋比較死，對市場現(xiàn)象的捕捉不夠及時和靈敏。在日常采訪中雖能夠主動積極跑動，但對問題背后的深入思考較少，這些都將阻礙作為一名經(jīng)濟記者的發(fā)展。同時，在稿件撰寫方面有時還存在粗枝大葉和偷懶的毛病，這些都應該在今年的新聞工作中加以克服和改進。此外，在今年的新聞采訪工作中，還應該加強采訪的深入，透過問題的表面對加強深入報道，而不能將新聞僅僅停留在消息快、不漏詞的初級階段。

又到了年終作總結(jié)的時候，雖然這是一個每年必作的功課，有的時候會覺得有些老套和無用。但是，也似乎只有在此時，才能夠靜下心來梳理一年來所經(jīng)歷的苦辣酸甜。

翻來厚厚的工作手冊，看著上面有些凌亂但很真實的工作日記，仿佛xx年成長的每一步，在這個本子都很清晰的記錄了下來。

現(xiàn)在，試著翻開本子，看看這一年我收獲了什么：3月，我被批準成為中共預備黨員。自從xx年，快報改版前夕，我遞交入黨申請以來，經(jīng)過一年的努力，黨組織的考查，在今年的三月吸收我成為中國共產(chǎn)黨的預備黨員。

記者崗位的個人年度工作總結(jié)范文【篇三】

到20xx年末，我走上了工作崗位已經(jīng)有一年辦的時間了，尤其是在去年我成為經(jīng)濟部的一名正式，讓我深感到了工作的壓力與艱苦，光榮與責任。近半年來，我更嘗到了作為一名的酸甜苦辣，同時對自己的優(yōu)勢和不足有了比較全面的認識。這是一個充滿挑戰(zhàn)，充滿機會，充滿挫折，同時又充滿滿足感的過程，通過它，我認識到：

一、基礎扎實，視野開闊，才能夠獲得好的新聞角度

在今年的日常工作中，我對本市各大媒體的經(jīng)濟欄目都進行了細致的分析，摸準了我所跑銀行的定位，同時我也意識到：我必需努力學習，爭取能夠以一名專業(yè)人士的視角來審視新聞。厚積才能薄發(fā)，我通過業(yè)余時間惡補專業(yè)課程，同時閱讀大量專業(yè)性報紙，觀察優(yōu)秀獨特的視角、新聞切入點，同時認真閱讀經(jīng)濟部同事的新聞報道。通過一段時間的觀察，我認識到：好的經(jīng)濟必須具備舉一反三，觸類旁通的能力；必須具有充足的知識儲備。

為了盡快達到這個目標，我做了大量的工作。第一，我堅持收看中央電視臺、天津電視臺的經(jīng)濟節(jié)目，從中了解金融基礎知識和重點熱點經(jīng)濟問題。第二，我努力做一個有心人，注意身邊人們談論各類話題中有價值的東西，以備不時之需。記得在去年年初，我作為一個新，工作初期開展銀行的新聞采寫異常艱難，我通過閱讀和觀察，找到了一些頗具特色的新聞點，完成了20xx年年初的一些理財稿件。

二、注重積累，博采眾長，才能積淀自身的能量

我深刻地認識到，新聞最可貴、也是最重要的素質(zhì)就是敏銳。新聞拼體力，拼智力，拼反應速度。反應速度的基礎有三個：一是扎實的基礎，二是豐富的經(jīng)驗，三是正確科學的方法。作為從業(yè)時間不長的新，我著重從方法上下功夫：每接一個選題，我都要求自己在最短的時間內(nèi)選準切入點，對較熟悉的領(lǐng)域，我多學多問，多向有經(jīng)驗的同事請教，深思慎取；對比較陌生的范圍，我采用上網(wǎng)查詢的方式，在最短的時間內(nèi)了解背景資料，迅速掃清障礙。20xx年7月8、9兩天連續(xù)發(fā)表的《英恐怖連環(huán)爆炸對經(jīng)濟影響系列》一組稿件內(nèi)容豐富、資料翔實、有一定深度的新聞稿就是在這種基礎上寫成的，獲得了報社的好稿獎。

三、吃苦耐勞，堅韌頑強，才能有所進步

金融新聞具有極強的專業(yè)性，近一個多月來，我通過對本市各家銀行行長的采訪以及寫稿，我越來越明白一個道理：只有努力拼搏，變壓力為動力，堅持不懈才能鍛煉自己的水平、磨練自己的意志力和能力，努力、堅韌就一定會有收獲，采訪對象的一些優(yōu)點也是自己增長能量的一種養(yǎng)分。

一年以來的每篇報道完成之后，我都有很多的思考和總結(jié)，以上是體會最深切的一些感受。我覺得我在今年的工作中確實解決了一些去年工作中一直感覺困惑的問題，但同時，新的工作狀態(tài)又給我?guī)砹诵碌睦Щ蠛碗y題，我仍然面臨很多迫切需要再次突圍解決的問題。我想明年的工作中，我除了繼續(xù)在自己的幾個報道領(lǐng)域做耐心、扎實的積累之外，要如何讓自己已經(jīng)儲備的一些資源在我的報道里體現(xiàn)出優(yōu)勢和最大的價值，是我特別需要找到答案的一個問題。

記者崗位的個人年度工作總結(jié)范文【篇四】

轉(zhuǎn)眼一年又過去了，對于本人來說，又積累了一年的經(jīng)驗。在這短暫的一年中，由于上級、報社和部門領(lǐng)導，各位同行同事以及親友的幫助，圓滿地完成了自己的本職工作，讓本人在稿件撰寫、新聞攝影、政治敏銳力和組織協(xié)調(diào)能力等方面有了更深層次的認識與提高。總結(jié)過去，展望未來，現(xiàn)將20XX年工作簡要總結(jié)如下：

一、學而時習之，不斷提高

作為一名黨報記者，在20XX年的一年工作和學習生活中，本人不斷提高自己的政治素養(yǎng)和業(yè)務水平，在思想上、政治上和行動上與上級部門、報社保持一致，做到正確宣傳黨的綱領(lǐng)、路線、方針、政策，以及中央、省和市的各項中心工作，加強群眾觀點，貫徹群眾路線。本人重視理論學習，利用工余時間加強業(yè)務知識的學習，溫習新聞學、經(jīng)濟學、漢語言文學、社會學等學科知識，不斷拓展知識和認知面，時刻關(guān)注世界和中國傳媒界的信息，真正做到邊工作邊學習，邊實踐邊提高。

二、吃得苦中苦，愛崗敬業(yè)

作為一名一線記者，本人主要負責跑紀委、文化、宣傳、體育以及一些市領(lǐng)導活動等線口，為了捕捉到信息含量大，新聞價值高的新聞信息，本人堅持深入現(xiàn)場、深入基層、深入生活、深入群眾，做到腦勤、耳勤、手勤、腿勤和不怕苦、不怕臟、不怕累的工作作風。在過去的一年中，跑遍了全市9個縣(市、區(qū))，同時延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，聯(lián)絡了一批通訊員，有意識地培植了一些線人。在20XX年某某月報道鉛中毒工作中，不怕辛苦，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風，采寫了大量有價值的新聞稿件，受到了上級部門和報社領(lǐng)導的肯定和表揚獎勵。20XX年某某月采寫的《紗布遺腹作孽痛不欲生十三年》、《紗布遺腹案是普法成功的個案》等，引起了各方關(guān)注，收到了良好的社會效果。此外，在協(xié)助市紀委報道廉風和暢教育方面，也受到了市紀委的肯定。

三、勵志耕耘，永不止步

作為一名新晉記者，自20XX年某月進入新聞記者隊伍，如何履行記者的職責，怎樣做好本職工作是本人一直以來都在思索的問題。據(jù)不完全統(tǒng)計，20XX年本人采寫的各類報道共408篇，其中包括消息、通訊、新聞攝影、文藝作品、評論等，參與了市兩會報道、團市委文化信息年報道、供電安全運行900天系列報道、市四運會報道、城鄉(xiāng)清潔工程系列報道、市委全會報道等，并得到了報社領(lǐng)導的信任與厚愛，為新辟欄目《清遠人在他鄉(xiāng)》作開篇報道《湘西宋祖英，粵北趙文英》，隨后遠赴青海西寧、甘肅蘭州等地采寫《翱翔在青藏高原的南粵雄鷹記空軍某部歐富榮》、《病人常把他當作最親密的朋友訪甘肅省腫瘤醫(yī)院胃腸外科主任李洪華》等稿件。

20XX年6月，本人與報社一名攝影記者負責采寫國慶前夕推出的清遠當代史記大型系列報道，深入到連州、連南、連山、陽山、英德、佛岡、清新等地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，親臨當年戰(zhàn)爭和建設現(xiàn)場，采寫了近20篇幾萬字的稿件，在社會上引起了巨大反響，得到了領(lǐng)導和同行的認可與一致好評。

勵志耕耘銳意進取。經(jīng)過不懈努力，雖然20XX年本人圓滿完成了本職工作，但是20XX年已過，20XX年還有更多的挑戰(zhàn)，本人將繼續(xù)發(fā)揚勤奮學習，艱苦奮斗的精神，為清遠日報社盡心盡力，奉獻一己微薄之力。

記者崗位的個人年度工作總結(jié)范文【篇五】

大學畢業(yè)至今已經(jīng)有四年的時間了，四年的時間我成長了很多。在大學畢業(yè)的時候，我只是一名普通大學中文系的畢業(yè)生，工作很難找，還好自己通過不斷的努力成為了一名報社記者，我會在今后的工作中繼續(xù)努力下去的，我相信自己能夠做好。四年的時間，我成長多太多，自己都無法具體的說出來，不過總體感覺自己就是變化很大。

自從從事新聞工作以來，時間轉(zhuǎn)瞬即逝。尤其是在20xx年的工作中，時間更是過得特別快。回顧這一年的工作，我個人可謂感受良多。在這一年中，我與《新消息報》的同事和領(lǐng)導們，共同經(jīng)歷了很多新聞事件的報道和活動的組織、版面策劃以及落實，從中體會到了團隊精神的重要性，尤其在領(lǐng)導的部署和指點下，完成了很多意義深遠的工作任務。一年來，我本著踏踏實實做事，實實在在做人的原則，認認真真地去從事每一項工作。不論是思想上，還是工作上都有很多的收獲。

1、成績之外少不了不足之處，我作為一個部們的主任，在平時的管理上可能存在一些缺陷，主要是不太適應現(xiàn)在報社的管理體制，有想法不能落實，希望這樣的工作環(huán)境能夠很快得到改善。

2、在思想、學習方面有了較大提高。我積極參加單位組織的各項學習活動，用先進的思想指導自己的日常工作。我深知，平時的勤勉積累對于新聞工作起著至關(guān)重要的作用，抓住一切可以利用的時間，廣泛涉獵各方面的知識，不斷完善自己的知識結(jié)構(gòu)，為做好工作打下了良好的業(yè)務基礎。

3、嚴于律己，遵章守紀。在單位嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度，堅持以誠待人、以信處事。工作兢兢業(yè)業(yè)，謙虛謹慎，注意向同事們學習，取長補短。

4、業(yè)務能力不斷增強。從踏上記者崗位的第一天起，我就深知“業(yè)精于勤荒于嘻”的道理。工作中的“勤”使我能及時洞悉世事變化，而善于“思”則使我源源不斷地獲得靈感。通過不懈努力，我的一些版面策劃在全國獲獎。整整8年，在一個崗位上摸爬滾打，在版式設計上也形成了自己的個性和理論水平。可如今很快就要在新的崗位上工作。相信我有這8年的經(jīng)驗和個人的工作能力，下一個8年也許正是我大展宏圖時。是金子在任何地方都會發(fā)光的。

今后的工作打算：

重視學習，不斷汲取知識養(yǎng)分，自覺強化與時俱進的意識，接受新觀點、新思想、新理論，力爭做一名學習型、專家型新聞工作者，提高創(chuàng)新思維和辨別能力，運用逆向思維和發(fā)散型思維，在新的崗位上迎接新的挑戰(zhàn)。記者這份工作是我非常喜歡的，我相信自己今后的不斷努力中，我可以做的更好。新時期的背景下，對記者的要求也在變化，我相信自己能夠做好，最一名最好的記者，這是我一直以來都在不斷的前進中得到的經(jīng)驗和能力。

20xx年，我會走的更好，我會在我記者的工作上做到最好！

記者崗位的個人年度工作總結(jié)范文【篇六】

自從從事新聞工作以來，時間轉(zhuǎn)瞬即逝。尤其是在xx年的新聞報道中，時間更是過得特別快。回顧這一年的新聞工作，我個人可謂感受良多，既學到了很多新的知識和理念，也還感到仍有很多不足之處需要改進。在這一年中，我與《城市快報》的記者和領(lǐng)導們，共同經(jīng)歷了很多新聞事件的報道和活動的組織、策劃以及落實，從中體會到了團隊精神的重要性，尤其在領(lǐng)導的部署和指點下，完成了很多意義深遠的新聞報道工作。在去年的4月份，天津首屆津洽會期間，面對本市有歷以來，規(guī)模最大，品牌陣容最強的展會，《城市快報》積極主動的參與到會展的前期報道和各項活動中去。從3月中旬就開始為津洽會的前期報道開辟專欄，本人在對津洽會的報道中也受益匪淺。據(jù)統(tǒng)計，快報經(jīng)濟部共在津洽會期間跟蹤報道了2xxxx篇新聞，完整、真實的記載了津洽會的盛況和成果。并受到市商務委和報業(yè)集團領(lǐng)導的好評。此外，經(jīng)濟部還積極參與到津洽會的活動中去，與津洽會組委會共同主辦了城市論壇.聚焦連鎖加盟以及天津車展評選等多個精彩的活動。真正做到關(guān)注事實、并參與事實。我本人也從中增強了組織能力和協(xié)調(diào)配合能力，并從中對報道大型活動新聞和現(xiàn)場紀實有了很多的體會，增強了寫作能力，對新聞有了更深刻的了解。也正是報社給了我這樣的參與和學習機會。 在去年7月報社為增強版面可讀性和新聞的力度，鼓舞記者的士氣，在報社的各新聞部門中間開展了當日新聞的評選活動，充分調(diào)動了記者的積極性。在這次活動中，在領(lǐng)導的指教和策劃下，我的幾篇稿件也有幸獲獎，但回顧獲獎的經(jīng)歷卻感慨萬千。其中，狗不理在海外遭遇搶注的報道，功夫在于平日于口內(nèi)的積極聯(lián)系和多新聞的不懈追蹤。而探秘商場假貨內(nèi)幕的稿件，獲獎原因主要是能夠生動、深刻的挖掘行業(yè)內(nèi)幕。該稿件報道后，也引起了市商業(yè)部門、市工商局等部門的高度重視。主管部門還特此對本市商業(yè)市場進行了更嚴格的強化管理。這我從中也體會到，作為一名記者與事實、新聞和服務社會中緊密而有益的聯(lián)系。隨后，我的又一篇報道，關(guān)于對本市商家向未成年人售酒的調(diào)查，也獲得了好評。并且部門隨后還專門開設了關(guān)注未成年人消費的專題報道。但在撰寫這些新聞報道的同時，我也深刻的感受到部門領(lǐng)導和編輯給予我的支持和幫助，因為受到個人能力的限制，在很多新聞報道中我也經(jīng)常漏洞百出，有時還會犯錯別字、語句不通等很低級的錯位，如果沒有領(lǐng)導和編輯的把關(guān)，就不會有合格滿意的報道。 去年中秋節(jié)前夕，作為快報經(jīng)濟部負責商業(yè)的記者，我也積極的與行業(yè)不盟聯(lián)系，通過報社給予的優(yōu)厚條件，與家樂福超市進行了月餅置換。使得報社20xxxx記者、編輯在中秋節(jié)前夕每人都能有月餅與家人共享佳節(jié)。而在這些與外界積極交流的活動中，部門領(lǐng)導總是給予最大能效的支持，使得記者對外沒有后顧之憂。這也是經(jīng)濟部能夠促成很多活動的主要因素。在一年一度報紙發(fā)行的高峰期，報紙的發(fā)行量對于今年快報的成長至關(guān)重要，也是關(guān)乎我們每個記者切身利益的大事。在報社部署的整個發(fā)行工作中，我雖然完成了訂閱的定額，但在訂閱數(shù)量上，與部門的其他一些記者仍有差距，這還需要在今年的新聞采訪工作中，與各部門各企業(yè)間加強協(xié)作，再接再厲。此外，在個人工作方面，我也還存在一些需要改進和努力的地方。例如，對新聞點的把握方面，有時腦筋比較死，對市場現(xiàn)象的捕捉不夠及時和靈敏。在日常采訪中雖能夠主動積極跑動，但對問題背后的深入思考較少，這些都將阻礙作為一名經(jīng)濟記者的發(fā)展。同時，在稿件撰寫方面有時還存在粗枝大葉和偷懶的毛病，這些都應該在今年的新聞工作中加以克服和改進。此外，在今年的新聞采訪工作中，還應該加強采訪的深入，透過問題的表面對加強深入報道，而不能將新聞僅僅停留在消息快、不漏詞的初級階段。又到了年終作總結(jié)的時候，雖然這是一個每年必作的功課，有的時候會覺得有些老套和無用。但是，也似乎只有在此時，才能夠靜下心來梳理一年來所經(jīng)歷的苦辣酸甜。翻來厚厚的工作手冊，看著上面有些凌亂但很真實的工作日記，仿佛xx年成

長的每一步，在這個本子都很清晰的記錄了下來。現(xiàn)在，試著翻開本子，看看這一年我收獲了什么：3月，我被批準成為中共預備黨員。自從xx年，快報改版前夕，我遞交入黨申請以來，經(jīng)過一年的努力，黨組織的考查，在今年的三月吸收我成為中國共產(chǎn)黨的預備黨員，這不僅是對我的激勵更是對我的認可，而這個在年初的好消息也給xx年開了一個好頭。5月、9月，這兩個月份對很多人來說其實沒有什么特別，對我來說卻是意義非凡。對于我這個在房地產(chǎn)口跑了三年的記者來說，每年春、秋兩季的房交會可是檢驗自己工作的兩次大考。翻開自己保留的剪報看看，除去一些必發(fā)的官樣文章外，自寫稿大概近20篇，頭版頭條也時有出現(xiàn)，有些稿子也被搜狐和天津市房管局的政務網(wǎng)轉(zhuǎn)載，應該算是合格吧。7月，一組報道讓我苦不勘言。作為經(jīng)濟部的一項重頭報道，快報要與市房管局物業(yè)處聯(lián)合推出物業(yè)系列報道。因為這組報道是經(jīng)濟部當月的重頭戲，所以領(lǐng)導很重視，要求以每周三篇，每篇xx字的密度推出。而市物業(yè)處雖然一直以來與城內(nèi)各家媒體的合作密切，但是形成規(guī)模的系列報道卻是頭一次，重視程度也是可見一斑，要求每篇稿件都要審查，每個采訪都要通過他們進行聯(lián)系。真是時間緊任務重，我為了這七篇稿件真是吃盡苦頭，差點中暑。不過，結(jié)果還可以，寫的稿子雖然沒有評上報社的每日好稿，不過，當月我接到了近十件新聞線索，而跟市物業(yè)處的關(guān)系也可以用親密無間來形容了。8月，作了一件很有意義的事。作為快報的公益活動，每年暑假都會為一些品學兼優(yōu)但家境貧寒的學生籌集學費，對這件事我一直是積極參與。xx年我募集的善款就是經(jīng)濟部的第一名，今年當然也不例外，利用我的三寸不爛之舌，讓房地產(chǎn)圈和金融圈的善心人士捐款，一天之內(nèi)募集800元。雖然錢是人家捐的，愛心是人家獻的，但我也起到了一個橋梁的作用，心里覺得很有意義。9月，進入報社的征訂期，報紙的證訂數(shù)越高，記者的工作認可度才能高，這與每個人息息相關(guān)，于是提早動手搞發(fā)行。9月訂出去100份，10月訂出去50份，11月訂出去140份......，只要有希望，一定去爭取，截止到XX年XX月XX日，一共訂出去全年報紙497份。另外，還有一份與天信的數(shù)千份報社的合作，在經(jīng)濟部與發(fā)行部的共同努力之下，正在商談之中。11月，由發(fā)行部牽頭，啟動保險業(yè)老總訪談，由于是為了發(fā)行而啟動的新聞聯(lián)動，所以，即要保證發(fā)行，又要作好跑口工作，這對于我來說是個挑戰(zhàn)。好在，跑了好幾年的保險口，人頭比較熟，雖然每次訪談都要編輯、發(fā)行、廣告三方聯(lián)動，但是還是比較好的完成了采訪任務。不僅訂了240份報紙，而且，寫出的稿件也得到了發(fā)行部領(lǐng)導和保險公司的好評。12月，感覺過的最快的一個月。快報的歲末市民服務熱線啟動，在經(jīng)濟部值班的五天中，我跑口的房管局、公積金管理中心就占了兩天。因為到了年底，各個單位都到了繁忙的總結(jié)匯總階段，而報社給的準備時間只有一個星期，在這一周內(nèi)，我要對相關(guān)的單位進行公關(guān)，讓有關(guān)負責人來報社接聽電話，又要提前準備稿件，忙了個人仰馬翻，時間也嗖一下的從月初竄到了月尾。xx年過去了，在快報也工作了三年，這三年收獲了很多很多，感覺每年都在成長。這與部門領(lǐng)導的支持密切相關(guān)，與同事們的無間合作緊密相聯(lián)。這三年，能夠與同事們一起分擔工作，分享成功，雖然有時還會為了工作爭論，但是，在當下這個人員流動很強的情況下能夠共事實在有很大的緣份，十分珍惜這份緣，希望這份緣，這份默契，能給xx年帶來更多的好運。

2025駕駛員個人工作總結(jié)簡短模板(6篇)

在崗位上工作有段日子了，根據(jù)公司上級的安排，就需要我們準備寫駕駛員工作總結(jié)了，總結(jié)是與計劃相輔相成的，是我們工作中非常重要的一環(huán)，寫工作總結(jié)的目的是為了我們下一階段的工作可以更好的開展，您是不是正在尋找有關(guān)駕駛員工作總結(jié)模板呢？述職報告之家小編收集并整理了“2025駕駛員個人工作總結(jié)簡短模板”，歡迎您參考，希望對您有所助益！

2025駕駛員個人工作總結(jié)簡短模板(篇一)

20xx年工作總結(jié)一年來，在部里和辦公室的領(lǐng)導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的'責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領(lǐng)導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上體現(xiàn)駕駛員的服務質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領(lǐng)導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質(zhì)量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

2025駕駛員個人工作總結(jié)簡短模板(篇二)

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)半年有余了，首先我要感謝領(lǐng)導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!

經(jīng)過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點!

第一，服務

我們公司是經(jīng)貿(mào)公司，做的是鋼鐵行業(yè)，服務優(yōu)為關(guān)建，用領(lǐng)導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想，急客戶之所急!

第二車，輛運行保養(yǎng)方面

半年多來共計出車360多次!行駛13466公里!用時350小時，超出時間98小時，清洗車輛達到108次!維修保養(yǎng)車輛58次!做到有任務分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!

第三，完成公司和領(lǐng)導分配的工作方面

本人一直住在公司，由于時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調(diào)換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領(lǐng)導的贊許和肯定!

以上是本人的大概總結(jié)，有成績同時也有幾點不足需要提高!

第一，是學習不足，大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以后我將在認真參加公司培訓之外，加強業(yè)務知識學習，多為公司做出貢獻!

第二，繼續(xù)努力加強對安全知識學習，對駕駛技能和安全行車進一步提高!

2025駕駛員個人工作總結(jié)簡短模板(篇三)

大家好，我是xx中心后勤司機xx。今年以來，我在局領(lǐng)導的精心指導下，在各位同事的支持和幫助下，通過認真學習，切實履行作為一名司機的基本職責，圓滿完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。同時學習貫徹XXX重要講話精神，堅定政治立場、嚴守政治紀律情況，廉潔自律。現(xiàn)將全年個人工作總結(jié)如下：

一、基本工作情況

1、努力學習，不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質(zhì)

在20xx年xxx月我向黨組織遞交了入黨申請，并參加了中心的黨校培訓，順利完成了黨校結(jié)業(yè)考試，成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中，我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己，全方面的加強學習，在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致，保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外，我努力學習勞動保障法律法規(guī)，學習上級重要會議精神，積極做好上傳下達、下情上報，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我會結(jié)合工作實際，在遇到問題時，主動向局領(lǐng)導和各位同事請教，不斷積累工作經(jīng)驗。

2、腳踏實地，認真做好本職工作

我深深地感觸到作為一名后勤司機的重要性，在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到，做好一名司機并不是一件容易的事情，為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。看似很平常的小事，但是要干好也是不容易的。要干好這些工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置擺正，把職責搞清，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，踏踏實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。

3、嚴格要求自己，時刻警醒，廉潔自律

要做好任何一項工作，都要付出辛勤的勞動。在工作中，我努力從每一件事情上進行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量。同時堅持廉潔自律，xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后，我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關(guān)系，不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，都要盡能力完成。

二、存在問題

一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處

有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續(xù)努力學習不斷向黨組織考慮，爭取早日轉(zhuǎn)正，成為一名真正的共產(chǎn)黨員。克服工作中遇到的困難，加強和領(lǐng)導、同事之間的溝通與交流，促進工作的順利開展。在成為一名優(yōu)秀的司機的基礎上我也要努力學習相關(guān)社保知識，了解國家和社會上的社保政策與現(xiàn)狀，加強對中心工作的認識，增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的xx年中，我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高，這些進步是全局領(lǐng)導和同事對我工作的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我十分感謝你們，也希望你們能一如既往的支持和幫助我！在新的一年中，我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁，為我中心事業(yè)盡一份微薄之力！

最后，新年伊始，祝大家在新的一年中身體健康，萬事如意，合家歡樂！

2025駕駛員個人工作總結(jié)簡短模板(篇四)

20__年工作總結(jié)一年來，在部里和辦公室的領(lǐng)導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20__年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓，決不讓領(lǐng)導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上體現(xiàn)駕駛員的服務質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領(lǐng)導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質(zhì)量還有待提高等等。

在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習;工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

2025駕駛員個人工作總結(jié)簡短模板(篇五)

一年以來，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強學習、努力工作

1、在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去做好，一是主要保證領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是加強學習專業(yè)技術(shù)，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。四是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。

一年來，我接受領(lǐng)導下派的出車任務96多次，機場接送站30次，安全行駛里程 多公里，本著每出一次車要為領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的

準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

2、除完成本職工作外，認真做好了職工食堂的管理工作。公司領(lǐng)導多次強調(diào)一定要做好員工的后勤保障工作。因此，我監(jiān)督督促食堂炊事員工作，采購食堂用物資，努力完成此項工作，支持保證人員工作的有力進行。

二、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

三、今后努力方向

在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平，做到：

（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結(jié)同志，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在分管領(lǐng)導的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。篇二：汽車駕駛員年終總結(jié)2

機關(guān)工勤人員（汽車駕駛員）年終總結(jié) 20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

2025駕駛員個人工作總結(jié)簡短模板(篇六)

20××年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務，為公路事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

回顧20××年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加段機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧

天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20××年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20××年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20××年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正。

年終駕駛員述職報告匯編

春去秋來，本年度的工作已經(jīng)快要結(jié)束了！要開始對這一年的工作做述職報告了。寫好年度述職報告有助于自己工作中的升職加薪。如何才能將的年度述職報告清晰而有條理呢？下面的內(nèi)容是小編為大家整理的年終駕駛員述職報告匯編，僅供參考，歡迎大家閱讀。

年終駕駛員述職報告(篇一)

一、牢固樹立執(zhí)法為民思想，強化為民服務意識

加強政治學習，努力提高為民服務的思想意識。今年來，主要參加了“紀律作風教育整頓”等政治學習。在學習期間，從不隨意缺席，認真撰寫學習筆記和心得體會。特別是在“紀律作風教育整頓”的學習中，撰寫學習心得體會和觀后感，共寫學習心得5篇、階段小結(jié)3篇、學習筆記40多次共計4萬余字，并認真制訂整改措施，嚴格按照整改措施的落實。

通過學習，結(jié)合自身從事的執(zhí)法崗位，我深刻的認識到，只有牢固樹立執(zhí)法為民的思想，強化為民意識，才能做到全心全意為人民服務。通過學習和實際工作調(diào)研，于20xx年7月在全國公開發(fā)行的《城市建筑》上發(fā)表了一篇論文《公路隧道火災防救分析》。

二、努力推進**市消防工作社會化進程

20xx年社會消防工作中，我和法規(guī)科全體同志主要做到以下工作:一是認真籌備年初社會消防工作會議、每季度消防工作聯(lián)席會議和重點單位工作會議，為下步工作部署提供準確的各項社會消防工作數(shù)據(jù)資料。二是扎實推進農(nóng)村、社區(qū)消防工作。三是排查整治重大火災隱患，落實整改責任。20xx年，全市共排查出10起重大火災隱患，其中5起被確定為省政府掛牌整改，5起為市政府掛牌整改。目前，通過督促指導，我市10起重大火災隱患已整改完畢。

三、多種措施加強執(zhí)法規(guī)范化建設

為貫徹落實黨的十七大提出的“加強政法隊伍建設，做到嚴格、公正、文明執(zhí)法”，根據(jù)公安部消防局、省消防總隊的安排和部署，我和法規(guī)科其他同志擬草多種措施推進執(zhí)法規(guī)范化建設。一是建立健全各項制度，建立了執(zhí)法辦案督辦、催辦等34項執(zhí)法制度，對發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法問題及時下發(fā)《督辦通知單》，責令責任單位進行整改，對臨近時限還未辦結(jié)的案件，督促各單位及時處理完結(jié)。制定了《消防監(jiān)督業(yè)務信息系統(tǒng)使用管理規(guī)定》，每半月通過消防監(jiān)督業(yè)務信息系統(tǒng)對各大隊執(zhí)法情況進行評比，通報存在的問題。出臺了《**市消防監(jiān)督執(zhí)法檔案規(guī)范建設標準》，規(guī)范和統(tǒng)一執(zhí)法檔案的制作和管理。

二是抓好落實責任，確保工作成效。健全了執(zhí)法辦案人員初審、單位內(nèi)勤審查、基層法制人員審核、大隊主官審簽的四級審核把關(guān)機制。三是參加消防監(jiān)督執(zhí)法質(zhì)量服務工作，定期分赴各基層大隊和部分基層派出所，參與執(zhí)法辦案，幫助建立健全執(zhí)法臺帳和執(zhí)法檔案，建立標準卷宗。四是堅持便民利民，推進“陽光執(zhí)法”。擬草了《**市消防便民服務九項措施》、《**市公安消防支隊服務企業(yè)八項承諾》。

四、加大執(zhí)法力度，強化消防監(jiān)督執(zhí)法職能作用。

今年來，為確保世博會、亞運會期間消防安全保衛(wèi)工作、各類消防安全專項治理工作和重大火災、重大節(jié)日期間的消防安全專項檢查活動成效，我與法規(guī)科人員一起堅持嚴格執(zhí)法、熱情服務的原則，進一步加大執(zhí)法力度，強化消防監(jiān)督執(zhí)法職能作用。據(jù)統(tǒng)計，20xx年1月至今，我參加檢查103次，檢查單位319個，發(fā)現(xiàn)火災隱患411起，督促整改火災隱患329處，辦理行政處罰案件8起，罰款41萬元，責令停止使用7家。通過強有力的消防執(zhí)法，督促整改了一大批火災隱患，維護了消防執(zhí)法的嚴肅性。

五、廉潔自律，努力加強自身建設。

防火處法規(guī)科是消防監(jiān)督工作的主要部門，是消防部隊對外的重要窗口，廉政工作的好與壞直接影響部隊的對外形象。我在全年工作中把廉政工作貫穿于始終，從自身作起，堅決抵制各種歪風邪氣。我把加強自身廉政建設作為嚴格公正執(zhí)法的前提基礎，在實際工作中敢于頂住壓力，勇于抗拒各種誘惑，堅持秉公執(zhí)法，不徇私情，嚴肅認真，依法辦案，拒絕賄賂吃請。法規(guī)科雖然不管錢、不管物，但工作有其特殊性。

在少數(shù)工程項目的驗收和罰款金額較大的行政處罰案件中，也曾有人前來說情、打招呼，但我從來沒有擅自否決任何一個正確案件，也沒有借此接受他人的請客、送禮，一直以嚴格認真的態(tài)度把好每一個案件的辦理關(guān)。在工作之余，我還非常注重自身的修養(yǎng)和學習，不斷的充實自已，我喜歡在業(yè)余時間進行學習，不斷的提高自身的各項素質(zhì)，除了經(jīng)常學習各種法律法規(guī)知識以外，我還注重平時的看書看報，時常參看《南風窗》、《中國青年報》、《參考消息》等時政報刊雜志，豐富自已的業(yè)余時間和知識，關(guān)心國家大事。做到“家事、國事、天下事，事事關(guān)心”。爭做一名以天下事為已任的合格軍人。我從不將時間浪費在不應該到的場所，始終以審慎的態(tài)度處理好八小時以外的時間。

五、存在不足

一年來，我在自己的工作崗位上全身心地工作，確保了各項工作任務的圓滿完成，對推動支隊執(zhí)法質(zhì)量全面提升發(fā)揮了應有的作用。但是自己也清醒認識到，雖然自己的工作取得了一定的成績，但也還存在很多的不足：一是有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺。二是執(zhí)法觀念轉(zhuǎn)變還不到位,工作質(zhì)量還有待于進一步提高。三是在處理嚴格執(zhí)法和熱情服務相互關(guān)系上還存在模糊認識。四是對說情之風只是抵制，沒能做針鋒相對的斗爭。

一年來，我在工作上取得了一些成績，這一切都離不開支隊黨委的正確領(lǐng)導和同志們的支持、幫助，否則，我就會成為無根之木，無源之水。我知道自己還有很多不足，但我相信，在組織的關(guān)心下，在消防部隊這個溫暖的大家庭里，只要我不斷加強學習，努力進取，就一定能夠適應時代的潮流，與時俱進，為消防事業(yè)作出更多、更大的貢獻!

年終駕駛員述職報告(篇二)

各位領(lǐng)導、同事們：

您好!

在過去的一年中，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務，為公司服務，為義烏小商品批發(fā)市場項目服務的思想，完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報：

一、 主要工作：

1，認真完成公司領(lǐng)導交辦的事情。

2，學習提高業(yè)務知識，協(xié)助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。

3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。

4，遵守公司各項管理制度。

二、 存在的不足：

交流欠廣泛，有時有點情緒化。

在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。

張xx

20xx年2月12日

年終駕駛員述職報告(篇三)

尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：

一年來，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素質(zhì)

不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務意識和業(yè)務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務水平，服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，

不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。

四、存在的問題和今后的打算

總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務知識和服務水平，努力做好各項工作。

以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。

年終駕駛員述職報告(篇四)

在我們公司工作已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領(lǐng)導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同事們批評指正。

一、 強化學習，不斷提高自身素質(zhì)

強化學習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。

二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

作為一名駕駛員，需不斷增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務水平，服從領(lǐng)導和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。

堅持“安全

三、 謹言慎行，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告，謝謝大家！

述職人：

20xx年3月13日

年終駕駛員述職報告(篇五)

尊敬的領(lǐng)導：

自從我成為一名駕駛員，自從我成為xx局的一名職工開始，我就一直本著安全第一，工作第一的態(tài)度投入到我的工作中來。經(jīng)過我在xx局工作的x年多時間，我已經(jīng)完全的適應了當前xx局工作。可以說，我對我自己的工作業(yè)務都是十分的了解了，我會在今后的工作中努力的繼續(xù)做好。20xx年已經(jīng)走過，我在過去一年的工作還是非常的順利，我相信自己在接下來還會做的更好！

20xx年在科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務，為xx局事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們xx企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的'一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為xx振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日